奧迪a3車子怎麼樣

Ⅰ 奧迪A3的車怎麼樣

【優點】：

• 外觀是女性選擇奧迪A3的首要原因，精巧細致的造型，紅色的車身也很亮麗，對於家有女司機的家庭來說，這個車在各個方面均符合家用車的實際需求。

• 很好，很省油，省到讓你不敢相信動力也好，讓你不敢信是1.4的記得買兩箱的，三箱後排頭部太小，186身高，兩箱的沒事，三箱的頂頭。

【缺點】：

• A3的缺點一直是變速箱的問題，不是什麼大問題，就是離合器片子可能有些小問題，不知道新款A3有沒有解決這個毛病。
  

Ⅱ 奧迪A3怎麼樣適合什麼人開

1、車子的類型要和人匹配才最好。奧迪A3屬於運動型轎車，所以配運動型的人最好，不論男女。
2、奧迪A3優點簡介：奧迪A3這款車比較經典，它是一款休閑運動、年輕化的緊湊車型，在內飾設計上A3所採用的也是相當活潑動感的線條設計。四組圓形空調出風口，正好和奧迪logo相呼應。而車內的細節部分也運用金屬材質的飾板打造，不僅突出了奧迪一貫的科技質感，同時再次強調A3運動時尚的定位。
在車身尺寸上，作為一款掀背車型，A3在與同級對手相比時顯得十分突出。其三圍分別為長4215
mm（三門）、4285
mm（五門）/寬1765
mm、高1420
mm，軸距可達2578mm；
配置方面，包括自動空調系統、主動式轉向頭燈、停車輔助系統等都有配置。而10聲道的BOSE音響、iPod音源接孔等則能帶來豐富的娛樂效果；動力方面，奧迪為A3提供了豐富的動力搭配：五款汽油引擎和五款柴油引擎可滿足消費者的所有需求。其中，入門版車型採用1.6升自然吸氣汽油引擎，可提供102馬力，並且可使用高清潔的E85酒精汽油作為燃料；至於高性能的三款tfsi缸內直噴渦輪增壓引擎方面，A3則有1.4升
(125馬力)
、1.8升
(160馬力)
和2.0升
(200馬力)
的選擇，帶來性能和油耗上的平衡；在旗艦的3.2
quattro車型上，一具3.2升的VR6
FSI引擎，能輸出250，馬力的最大功率

Ⅲ 提車奧迪A3一個半月，說說我遇到的一些小毛病

5月初被家裡人逼著讓我買車，認為現在沒車相個親都不方便，於是開啟了選車模式。剛開始考慮的是賓士C200轎跑和Mustang，無奈家裡人以兩門車不實用為理由直接放棄。由於之前一直酷愛手動擋的車型，於是想買一輛手動擋車型代步，最終選下了昂克賽拉、軒逸和思域。去了東風本田之後被告知手動擋沒現車也不接受預定，正巧路過奧迪4S店便抱著隨便看看的心態去參觀，結果從店裡出來就決定要買A3了。晚上在汽車之家上研究配置，決定買一輛風尚型。第二天逛了3家4S店，結果都沒有現車，在逛到第4家的時候，銷售員帶著我去倉庫里找，終於在最裡面的最角落找到了一輛白色的1.4T運動型。因為之前不管是什麼車都想買藍色，無奈只剩下這輛白色的了，所以就決定是你了。當天就支付了定金。

當銷售員告知讓我周二去提車的時候，因為要上班所以把日期推到了周末。說真的那幾天的心情真是激動，真希望時間快點到來啊。提車當天帶著一個親戚一起去提車，驗車，交了尾款和保險，去車管所拍照，上樓選號。因為車子停在樓下，等我選號回來發現車屁股上被人擦了一大塊紅色的車漆，因為是銷售員開過來的所以我方向盤還沒摸就被人擦了，那叫一個肉疼。但當天我並沒有把車開走，而是直接放在4S店裡加裝360全景倒車影像還有貼上全車膜。銷售員說先讓我把車開走等有時間再來加裝，說第一次見到我這種能把車開走但是卻不先開回去的人。於是第二天，我一個人又風風火火的過來，帶車車回家了。

買了這個包包裝鑰匙，我一個大男人既然充滿著少女心。

寫到最後，昨天注冊的賬號，今天就發表了一篇，肯定是第一次寫啦，也是第一次在網上發帖，如有不好的地方請多多包涵，既然來到這里大家都是車友了，有遇到的困難一定要相互溝通一起解決呀。也希望汽車之家越來越好。

Ⅳ 奧迪A3操控和配置怎樣它的小毛病多嗎

優點：很上檔次的內飾，做工精緻，布局合理。高顏值的外觀，時尚漂亮。硬朗的身姿，車子很有運動的感覺，家人都很滿意。操控方面很順暢，車子開起來很穩。

缺點：家裡人都是比較大個的，都是一米七八以上，後排坐三人的話，就有點局促，坐直了頭部離車頂的空間不多。

外觀：奧迪A3的整個車身線條看起來很舒暢，很協調，運動感很強，車子在市區穿梭，回頭率老高。車燈設計很有層次感，大大提高前臉的時尚感，車燈也是很有科技感，尤其是轉向燈，奧迪不愧是燈廠，讓A3看起來更帥氣。

操控：A3的操控很給力，方向盤不重不輕，即使新手來開也很容易上手，低速時方向盤變輕，高速時變得有點沉，很靈活，大大提高了駕駛的樂趣。底盤的做工很扎實，過減速帶時，不會有頓挫感，自己很喜歡！

油耗：目前平均油耗百公里8.4L，行駛了快兩千公里。個人感覺2.0T的車油耗能控制在9個點以內真的很不錯了，在BBA同級別車當中算是比較省油的，所以油耗方面還是很滿意的！

舒適：平常自己就很喜歡運動，對於車來說，有運動感的車開起來就特別的舒適。A3的造型就很有運動感，很硬朗的車身，舒適度度自然挺高的。懸架偏舒適，過顛簸路面時，減震過濾效果很好！不會有顛簸感！座椅包裹性很不錯，做工軟硬合適，坐著很舒服！

Ⅳ 奧迪a3三廂怎麼樣值得買嗎

奧迪A3怎麼樣？值得買嗎？

奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎麼樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？

我剛買A3，首先不要看網上很多評論，尤其是2008年之前，因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性蠢搭能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，後備箱也挺大的。可以放下嬰兒車，說他年輕的時候比較小。空房間不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質量很好。它是德國製造的。購買時要注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊，修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養。最後，也是國內最常迅檔此見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什麼？我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實，質量上乘，細節精緻。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工。看了新買的A3和工廠的產品，真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大，尤其是機械大國德國。第三，A3在國內賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價格是兩廂車，而且整個系統沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調節也不完全是運動的，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終於拿到了27萬多分。事實上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認可的車各有優勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處於汽車文化的起步階段。一個汽車行業的小員工的一些不成熟的想法，已經興奮地寫了一段時間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會後悔的。

奧迪a3作為豪華緊湊級中最暢銷的車型，17年上市後，一個月就賣出了9600輛，今年8月份穩定在5000輛左右。難怪很多網路媒體都說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。此後，奧迪A3在市場上的出色表現確實是這款車不值得購買的最好證明。

首先，17款奧迪A3s的外觀相當不錯。畢竟因為A3之前的四種沉悶的顏色並沒有給它突出的表現，17款A3s在被奧迪「改頭換面」之後，大大提升了年輕人對A3的好感度。畢竟現在年輕人都比較喜歡一些亮色，所以我們真的不得不佩服奧迪在時尚浪潮中的嗅覺。在奧迪A3的四種活躍色彩中，清新的喀斯特綠最受年輕消費者歡迎。

其次，奧迪A3在內飾中控平台多處採用了搪塑工藝，高檔材質的使用及其先進的碳纖維飾條，真正讓奧迪A3的內飾充滿了豪華品牌的檔次感。同時，A3中控平台上的懸浮式中控屏，在他的四個圓桶空出風口的配合下，賦予了A3非凡的品質感和車內固有的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感。

然後，奧迪A3搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以為駕駛者提供更有激情的駕駛體驗。

總的來說，奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型轎車，在外觀、內飾、動力方面都有著相當不錯的表現，而其售價也只有19-25萬左右。從這個角度來看，這確實是中產階級年輕人的一個不錯的選擇。

奧迪A3和大眾高爾夫都是MQB平台的產品。

事情，甚至在某些地區還有共線生產。

情況，而且在零部件方面也有一些。

概況。略有不同的是動力，奧迪a。

有1.4T和2.0T兩種動力系統可畝迅供選擇，和

高爾夫提供12T、1.4T和1.6L發動機。

雖然是同一個平台，但奧迪A3是從產品。

在牌面上，已經完全超越了高爾夫。

段位置。在推出之初，價格差異相當明顯，

尤其是在售後服務和價格上。

真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標是真的。

還有額外費用。

奧迪a3怎麼樣？值得買嗎？

奧迪A3和大眾高爾夫是同一個MQB平台的產品，甚至在某些領域有共線生產，兩者之間也有一些共通之處。動力方面略有不同，奧迪A3有1.4T和2.0T動力系統可供選擇，高爾夫則提供1.2T、1.4T和1.6L發動機。

雖然只是同一個平台，但奧迪A3在品牌層面已經完全超越了高爾夫。推出之初，價格差異相當明顯，尤其是在售後服務和價格上。真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標確實有溢價加成。

我剛買A3，首先不要看網上很多評論，尤其是2008年之前，因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，後備箱也挺大的。可以放下嬰兒車，說他年輕的時候比較小。空房間不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質量很好。它是德國製造的。購買時要注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊，修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養。最後，也是國內最常見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什麼？我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實，質量上乘，細節精緻。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工。看了新買的A3和工廠的產品，真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大，尤其是機械大國德國。第三，A3在國內賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價格是兩廂車，而且整個系統沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調節也不完全是運動的，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終於拿到了27萬多分。事實上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認可的車各有優勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處於汽車文化的起步階段。一個汽車行業的小員工的一些不成熟的想法，已經興奮地寫了一段時間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會後悔的。

好車

奧迪a3轎車值得買嗎？

奧迪A3是奧迪家族中最便宜的車。其實不僅僅是奧迪，在中高端豪車品牌當中，這款車也是物美價廉。乍一看，這款車會覺得精緻時尚，白色的車型更受歡迎。現在一些價格在18萬左右的4S商店開始銷售。可能是為了奧迪4L做讓步吧。這種型號有很多折扣和優惠。如果你想買一輛名車，值得考慮。

奧迪A3轎車值得買嗎？性價比怎麼樣？

奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎麼樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？

新款奧迪a3轎車值得買嗎？

奧迪a3品牌檔次相當不錯，在空之間乘坐舒適，還是值得購買的。

緊湊型車20到20萬，然後成本還是很高的。個人認為不建議購買。為什麼不買別的品牌的b級車？

對於BBA的入門級車，我個人認為A3是最不值得的。20萬元買寶馬1系，可以擁有操縱桿。20萬買賓士A級，就可以擁有豪華的內飾。20萬買奧迪A3，真不知道和其他兩款BB相比有什麼突出的優勢。

奧迪a3轎車值得買嗎

A3是小型車型，一般適合女性駕駛。在這個價位，可以考慮買一輛邁騰、K5、蒙迪歐等中型車！

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Ⅵ 奧迪A3有哪些小毛病和優點

優點：很滿意A3的操控，整體感覺很順暢，即使是新手也很容易上手。內飾的做工精緻，方向盤和座椅包裹性都很好，質感很不錯。動力方面表現很充沛，對於家用足夠了。

缺點：車子提回來有兩個來月了，各方面都還滿意。如果非要說點不滿意的話，那就是後排座椅要是可以通風那就完美了！

外觀：A3的外觀很硬朗，車身線條很流暢，整體造型陽光大氣。顏值沒得挑，可以說在BBA同級別車型當中顏值較高的。車燈設計很有時尚范，18寸輪轂很帥氣，前臉很有奧迪經典風格，車子開出去，回頭率爆表！

內飾：內飾做工精緻，中控台簡潔大方，各部分銜接很規整，很符合奧迪的高水準！操作台功能布局很人性化，很方便操控！還有A3的空調出風口圓形貫穿設計，機械設計感很強！

操控：很喜歡A3的操控，總體感覺很容易上手。底盤很扎實，過顛簸路面，不用擔心會掛底盤。方向盤輕重不錯，手感很好，可以說指哪打哪，轉向清晰。油門和剎車系統靈敏度高，輕踩下就有感覺。

油耗：大部分時間都是在市區行駛，目前行駛了兩千來公里，如果不常使用S檔開車，市區不是很堵車的話，百公里差不多8.2L，這油耗對我來說還可以接受！在磨合期當中有這樣的油耗，算是蠻省油的。

舒適：整體感覺舒適度還不錯。懸掛不硬不軟，過減速帶時，減震過濾效果不錯，車子在過彎時側傾不是很嚴重，感覺很穩！座椅包裹性很強，軟硬適度，腰部的支撐性很到位，坐得很舒服！