⑴ 當運動與年輕出現在豪華D級車上 試駕全新奧迪A8L
2022年9月7日,星期三,中雨。伴隨著飛機的降落,我來到了海上花園廈門,突然一想上次來好像還是小學的時候。接機人員早已在出口等候,進入停車場後兩排整整齊齊的全新奧迪A8L格外顯眼,強大的氣勢吸引了不少路人目光。伴隨著司機師傅幫我拉開後車門,我坐上了老闆位,那一刻我恍惚了,同時與全新奧迪A8L相處的兩天也就此拉開帷幕。
每次在這個部分我依舊會跟大家聊聊車,而這次我想聊一聊活動本身,從各個方面都可以看出奧迪的用心所在。我們入住的是七尚酒店,首先在酒店內有5棵珍貴的百年荔枝樹,古時候的荔枝樹一直是「尊貴」的象徵,卻有著溫暖而特別的意義,與全新奧迪A8L的理念相得益彰。其次,七尚酒店內有很多閩南的元素與文化,像是琉璃、木雕等等,在這個浮躁的時代有多少年輕人願意了解這些呢?不過酒店在傳統的元素上加入了更多年輕、時尚的設計,讓七尚成為我廈門朋友嘴中的「網紅」酒店,這也讓更多年輕人來到這里打卡了解這些老傳統與文化。這不又正好與全新奧迪A8L一樣嘛?不失去經典的同時融入全新的元素,這一切的計劃讓新車在這兩天充滿了我的生活。而在第二天早上,官方還為我們准備了不同的活動通過海灣慢跑、音療冥想與太極瑜伽,重塑心界格局,而每天都在趕路的我難得的慢下來,也得到了身心的放鬆。迎著早上7:30的朝陽,開啟充實的一天,這可能就是新時代智慧領袖開啟全新一天的方式吧。現在是9月9日,23:01我在回家的路上,伴隨著緩慢下降的飛機,我閉上眼回想起這兩天的行程、與全新奧迪A8L的相處、和新認識的朋友一起與設計師愉快的攀談,真的是不虛此行。而我們回到開頭說的重塑格局,你覺得全新奧迪A8L做到了嗎?我覺得它做到了,甚至將這些元素融入到了生活之中。成大事者破格局,做人如是,造車如是!
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⑵ 又一熱銷車輛,全新奧迪A8L霍希版怎麼樣
我覺得還是不錯的。眾所周知,奧迪A8L 霍希版是為了紀念其品牌創始人奧古斯特·霍希在1901年製造了他的第一輛量產汽車。並且九年後,他創立了奧迪品牌。然後下面來看看這款奧迪車各方面的條件。
1、外觀設計方面。其深綠色的配色使它非常獨特。然而,與我們預期的超豪華旗艦車不同,奧迪A8L霍希版在套件裝飾方面選擇了運動型結構。除了徽標六邊形大口格柵中較厚的十字網格鍍鉻中間網外,其前保險杠採用類似S-line運動套件的設計,但不採用黑色噴塗,而是採用全金屬風格,以改善空氣動力學結構,保持旗艦車的身份。在後部設計方面,奧迪A8L霍希版仍然保持相對穩定的設計。從後保險杠的鴨尾、貫通尾燈、數字燈腔、層壓金屬和相應的隱藏式排氣設計可以看出,它仍然以「運動臉」專注於汽車市場。
⑶ 尊崇地位始終如一 試駕2023款奧迪A8L
總結:毫無疑問,奧迪A8L各方面的表現都完全擔得起「旗艦」二字,無論是可以量化的數據還是千人千面的主觀感受,都堪稱行業天花板。說實話,開著奧迪A8L走在街上,回頭率並不會很高,但就是這份成熟穩重的低調氣質,卻實在令人著迷。歲月匆匆,幾十年光景轉瞬即逝,尊崇地位卻始終如一。只可惜,根據品牌相關規劃,奧迪A8L將在2026年走向車系生命的盡頭,不過在此之前,最後一代奧迪A8L還是完成了改款。為過去的榮光畫上句點,以最體面的方式轉身告別,我想這就是它最後的尊嚴。
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