A. 奧迪a4l剎車片原廠的是什麼牌子
奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）剎車片原廠的牌子是菲羅多。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。前輪剎車片一般是3W公里左右更換一次。後輪剎車片一般是6W公里左右更換一次。這也不是絕對具體看車輛的行駛路況，駕駛員的駕駛習慣都會影響更換的公里數。
（圖/文/攝： 黃勇軍） @2019
B. 奧迪A4L剎車片多少錢，奧迪A4L剎車片品牌型號
奧迪A4L剎車片價格和品牌型號<!--
奧迪A4L的剎車片價格方面，前輪剎車片的定價為815元，而後輪則為550元，這些都是不含工時的價格。
在品牌型號方面，前輪採用的是KD7408/KD6781，後輪則是KD7345。剎車片，即我們熟知的剎車皮，是汽車制動系統中至關重要的安全保障組件。它主要由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊構成。鋼板表面通常會塗有一層防銹塗層，而隔熱層則是用非導熱材料製作，以防止熱量傳導。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，工作時會在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而促使車輛減速並停止。
由於頻繁的摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。成本較低的剎車片磨損速度更快。因此，選擇優質的剎車片至關重要，它直接關繫到駕駛者和車輛的安全。一般來說，建議每行駛約5萬公里更換一次剎車片。如果發現剎車時有異響或制動距離變長，可能是剎車片磨損的信號，這時應考慮更換。
更換剎車片時，為了確保制動性能和安全性，建議一並更換剎車盤。同時，也要注意剎車油的更新，因為剎車油的性能會隨時間下降，影響剎車效果。在更換奧迪A4L的剎車片時，推薦您去正規的汽車維修店或4S店進行，以保證質量和安全性。
為了保證剎車片的性能和耐久性，建議選擇知名品牌，如Brembo、AP Racing等，這些品牌在剎車片領域享有良好聲譽。
C. 奧迪A4L剎車片多久換
奧迪A4L剎車片正常使用3萬公里以上，無固定更換周期。奧迪A4L採用一汽-大眾的剎車片，後剎車片為L4GD698451，前剎車片為L4G698151A。奧迪A4L剎車片更換教程Tips:由於奧迪A4L的後輪採用電控制動電機
奧迪A4L剎車片多久換
奧迪A4L剎車片正常使用3萬公里以上，無固定更換周期。奧迪A4L採用一汽-大眾的剎車片，後剎車片為L4GD698451，前剎車片為L4G698151A。
奧迪A4L剎車片更換教程
Tips:由於奧迪A4L的後輪採用電控制動電機，更換前需要通過專門的電腦對制動缸進行回收。前輪可以用工具直接拆卸，不需要電腦設定。以下面的車輪為例。
①將車輛與通用電腦連接，在「剎車片更換設置」中找到【打開後輪制動缸】。大約5秒鍾後，油缸將成功分離，制動電機將縮回。
(注意:不要忘記打開剎車油蓋，由於從動油缸回縮造成的壓力沖擊，剎車油在壓力下必然會迴流。)
②然後松開蓋子的兩個螺母。如果鋼瓶沒有完全分離，用平頭螺絲刀稍微撬開它。
③打開卡鉗蓋安裝新的剎車片。將帶有文字標識的一面翻到外面，將沒有文字的光滑一面翻到裡面。
④安裝完成後，在行車電腦的設置界面選擇「關閉後輪制動缸」，制動電機將在5秒左右被推出並復位。
奧迪a4l剎車片多少公里更換
前輪剎車片一般更換3W公里左右。後輪制動片通常在6W公里左右更換一次。看車輛的路況並不是絕對具體的，駕駛員的駕駛習慣會影響需要更換的公里數。
後輪制動器一般有兩種，一種是盤式制動器，另一種是鼓式制動器。盤式制動片與前輪相同。一般車輛行駛6W公里左右需要更換。鼓式制動器通常在車輛達到10W公里左右時需要更換。這個公里數不是絕對的，因為每輛車的駕駛條件不同，每個司機的駕駛習慣也不同，會影響剎車片的使用壽命。使用的公里數可能長也可能短。所以上面提到的公里數是一個近似值。最准確的是檢查剎車片的厚度。如果制動片厚度小於3毫米，則需要更換。
制動襯片一般由鋼板、粘接絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應該塗上塗層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤器用於檢測鍍膜過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料構成，從而隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，在制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速制動的目的。由於摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。 奧迪A4L剎車片多久換 奧迪a4l剎車片多少公里更換 @2019
D. 奧迪A4L剎車片多久換，A4L剎車片型號及更換教程
奧迪A4L剎車片正常可以使用30000公里以上，無固定的更換周期。奧迪A4L採用一汽大眾原廠的剎車片，後剎車片使用的型號是L4GD698451，前剎車片採用的型號是L4G698151A。E. 正品奧迪A4L剎車片和仿製怎麼區別
就是材質不一樣。奧迪使用的應該是：碳纖維摩擦材料。仿製的可能就使用雜質或其他材料替代了。
現在市面上有不少種類的剎車片材質。大概有
1、半金屬摩擦材料，應用於轎車和重型汽車的盤式剎車片。材其質配方組成中通常含有30%～50%左右的鐵質金屬物（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。半金屬摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而發展起來的一種無石棉材料。其特點：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導熱系數大，能適用於汽車在高速、重負荷運行時的制動工況要求。但其存在制動噪音大、邊角脆。
2、（b） NAO摩擦材料。從廣義上是指非石棉－非鋼纖維型摩擦材料，但現盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數情況下為兩種或兩種以上纖維（以無機纖維，並有少量有機纖維）混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片為短切纖維型摩擦塊，離合器片為連續纖維型摩擦片
3、粉末冶金摩擦材料。又稱燒結摩擦材料，系將鐵基、銅基粉狀物料經混合、壓型，並在在高溫下燒結而成。適用於較高溫度下的制動與傳動工況條件。如：飛機、載重汽車、重型工程機械的制動與傳動。優點：使用壽命長；缺點：製品價格高，制動噪音大，重而脆性大，對偶磨損大。
4、碳纖維摩擦材料。系用碳纖維為增強材料製成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱等特點。碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能最好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕，特別適合生產飛機剎車片，國外有些高檔轎車的剎車片也使用。因其價格昂貴，故其應用范圍受到限制，產量較少。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維外，還使用石墨，碳的化合物。組分中的有機粘結劑也要經過碳化處理，故碳纖維摩擦材料也稱為碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。