1. 寶馬3系和林肯MKZ哪個好
我把寶馬3系和mkz都試過,mkz試駕了三次,幾近入手。這兩款車可以說完全是性格迥異的兩款車。3系操控動力沒的噴,不過內飾質感實在感人,還有大力出奇跡的手剎,90年代的橙色儀表,看不下去啊啊啊。mkz可以被噴的地方太多了。但讓人眼前一亮的點也很多。舒適。試遍了所有的車,個人覺得價格相近的車,mkz舒適性可以排到top3了。皮質手感細膩,是特別軟的那種。多摸摸別的車,真的不一樣。 頂棚,遮陽板,都有厚厚的填充。還有隔音也基本是同級最好。作為前馬自達3車主的我第一次試駕感動到哭。sync3系統好用,行雲流水,誰用誰知道。密碼解鎖。平時鑰匙可以一直放在車上,用密碼開鎖以及鎖車,不帶包不帶鑰匙,懶癌晚期患者福音。噴mkz是蒙迪歐換殼的,顯然太偏激了,永遠記著一分錢一分貨的道理,邁巴赫和普通的S一樣不一樣,開一下,坐一下就知道了。車買來自己用,而不是給別人看的。對了,細心的同學可以對比一下mkz中美價格,基本同配置美國售價要比中國貴一些,同級別這種情況的車真是不多。至於小眾保值率低的問題,打算一直開的話,我覺得也不是問題。不管什麼車,過個十年八年大家殘值基本差不多,能買35萬的車,按照正常的個人發展情況,10年後那點殘值差額基本算不上什麼了吧。
2. 聊一下在奧迪公司上班是啥體驗
我們部門的團隊氛圍非常好,成員大部分是年輕人,活力四射,德國老闆甚是平易近人,同事之間關系都很不錯,下班之後或者周末經常一起玩。