A. 奧迪A3兩廂和三廂哪個好
個人覺得三廂好,性價比高。
兩者在內飾、外觀、動力、發動機、配置等沒什麼太大區別。
雖然三廂A3比兩廂略貴,但是介於外觀、底盤、空間大小對比考慮,我更傾向於空間略大一些的A3三廂車,更適合家庭。
B. 不到十五萬買奧迪解讀最低配,不到十五萬的奧迪A3值得買嗎
相比奧迪A4L、A6L在國內豪華轎車中的地位,奧迪A3貌似一直沒有找到合適的地位。這輛精品小車更多的是作為家庭第二輛車或者是崇尚品質的年輕男女的座駕。但是說到底它終歸還是一輛奧迪,豪華品牌帶來的無形價值還是存在的。而現在奧迪A3的終端售價已經跌破十五萬,下面我們就來解讀一下售價十五萬最低配的奧迪A3值得買嗎?
關於奧迪A3的外觀相信大家都已經非常熟悉了,現在車企都有自己的家族設計語言,而奧迪更是這一規則的領頭人,所以外觀真的沒什麼需要過多介紹的了,我們的主題是解讀一下最低配是否值得購買。首先奧迪A3分為Sportback兩廂版和Limousine三廂版,相同配置下,三廂版比兩廂版貴6000元。兩廂版最低配35TFSI進取型指導價為18.92萬元,三廂版為19.52萬元,目前終端的優惠幅度在20%以上,可以說最低配已經進入到了15萬區間。
奧迪A3使用1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,而低配肯定是最大功率150馬力,最大扭矩250牛米的1.4T發動機了,這個發動機我們也是非常熟悉了,放在奧迪A3這個小車上還是夠用的,百公里加速8.4秒,家用完全沒有問題的。
35TFSI進取型配備的是225/45/R17的輪圈,中規中矩,奧迪的習慣,全系都為非全尺寸備胎。全系標配6安全氣囊還是非常厚道的,而後排側氣囊需1800元選裝。全系標配胎壓報警。並線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車燈輔助駕駛功能全系都需要選裝,這對低配車型還是比較公平的,但是比較可惜的是最低配不支持選裝。最低配僅有後駐車雷達,而其他車型則提供前駐車雷達。
定速巡航、自動駐車、上坡輔助為標配,除最低配之外,其他車型均有電動天窗,而最低配選裝價格需要9000元,這個看自己的需求,但是有很多車主反映天窗出現漏水的問題。最低配居然不是無鑰匙啟動有點說不過去,畢竟幾萬塊錢的國產車不僅有無鑰匙啟動,厲害點的還有無鑰匙進入功能呢。
方向盤加熱需要花費1500元,這個配置建議北方的朋友們加上,畢竟手是自己的。全液晶儀表就不用考慮了,全系都為單色行車電腦顯示屏。織物座椅肯定是跑不了的,很多人都認為沒有皮座椅很沒面子,其實在我看來,這個織物座椅也非常好,國外的車大部分都是織物座椅的,就連豐田頂級轎車世紀還都是織物座椅呢,這樣是不是心裡平衡了呢,其實這只是國人的觀念問題。座椅調節都為手動,並且沒有腰部支撐,前排座椅加熱為2000元,北方的小夥伴考慮一下吧。
A3全系標配7英寸中控液晶屏,支持Carplay以及普通的多媒體系統,如果對音質有要求還可以花6000元選裝B&O音箱。最低配有自動大燈、自動雨刷,但是僅配了手動空調,選裝自動空調又是一筆花銷。
如果按照18.92萬的指導價來購買的話性價比不高,但是現在不到15萬的價格性價比就非常高了,十幾萬買一輛四個圈還是挺香的,一些缺失的配置也能通過選裝來實現。而是買兩廂還是三廂就看自己的需求以及審美了,但是個人比較喜歡兩廂版的,畢竟兩廂才是真的A3,雖說與大眾高爾夫是一個平台的產物,但是奧迪就是奧迪,行駛品質是高爾夫比不了的。
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C. 奧迪a3三廂和兩廂區別
奧迪A3這款車型深受喜愛,但對於三廂和兩廂的差異,許多人可能並不清楚。以下,我們將從車輛尺寸和外部配置角度進行詳細解析。
奧迪A3兩廂的尺寸為4.321米長,1.785米寬,1.426米高。相比之下,奧迪A3轎車的尺寸更長,為4.462米長,1.796米寬,1.417米高,顯得更加緊湊。
奧迪A3轎車額外配備了車頂行李架和後雨刷。而奧迪A3兩廂車型的後備箱容量為425升,明顯大於三廂車型的380升,這對於日常使用來說更加便捷。
奧迪A3三廂車型的售價區間在19.32-24.72萬元,提供七款車型選擇。相對於兩廂,三廂車型線條更為修長,更適合商務場合。值得注意的是,三廂車型的後備箱容量有兩種選擇,基礎為380升,最大可擴展至1220升,儲物空間更為豐富。
總的來說,奧迪A3兩廂與三廂各有其適用場景,消費者應根據個人需求來選擇最適合自己的車型。
D. 奧迪a3兩廂和三廂哪個好有什麼區別
在選擇一台車時,很多人往往會糾結到底是選擇一台三廂車還是兩廂車,有人迷戀三廂車高速行駛的穩定性,有人喜歡兩廂車的短小靈活。那到底應該選擇一台三廂車還是兩廂車呢?今天我就以奧迪A3三廂版和兩廂版為例,跟大家聊聊這個話題。
對於奧迪A3這台車,如果僅僅是用來上下班代步使用,兩廂車型絕對是你的不二之選。如果還要承擔家庭任務,三廂版本的A3是一個不錯的選擇!