⑴ 奧迪Q2L奧迪主動式車道輔助系統是什麼
以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。
適用於:裝有主動式車道輔助系統的汽車
主動式車道輔助(車道保持輔助系統)可在系統條件允許范圍內藉助擋風玻璃上的攝像頭識別車道分界線。如果您接近一條識別到的分界線並有離開行車道的傾向,那麼該系統會通過一次校正性轉向干預進行警告。您可以隨時取代這個轉向干預。當您駛過一條分界線時,方向盤會略微振動。為此必須在信息娛樂系統中開啟振動警告。當主動式車道輔助在本車行車道的至少一側識別到分界線時,便進入工作就緒狀態。
由於該系統是為在高速公路和和條件良好的鄉間公路上行駛而設計的,因此它從約65公里/小時的車速起才開始工作(因國家或地區而異)。
適用於:裝有奧迪側向輔助系統的汽車
在主動式車道輔助系統處於待命就緒狀態時,如果被啟用的側向輔助系統識別到相鄰同行的或逐漸接近的車輛可能帶來危險,並且駕駛員已打了轉向燈,那麼在車輛脫離行駛車道前會實施讓人感覺得到的轉向干預。這一干預的目的是讓車輛保持在行駛車道上。
適用於:未裝奧迪側向輔助系統的汽車
如果您在跨越一條分界線前打開轉向信號燈,那麼處於准備待命狀態的系統不會發出警告。在這種情況下系統認為,您打算換道。
適用於:裝有堵車輔助系統的汽車
如果滿足總體條件,那麼當車速在大約65公里/小時以下時開啟堵車輔助系統。
特別要注意的是:
-系統會通過校正性轉向干預向駕駛員提醒車輛脫離行駛車道。駕駛員始終必須負責將車輛保持在行駛車道上。
-該系統可幫助您將汽車保持在行車道,但它本身不執行駕駛。行駛時必須始終握住方向盤。
-例如在緊急制動時,可能不會進行糾偏的方向盤矯正。
-可能並非所有行車道分界線都可被攝像頭識別到。轉向干預只會在識別到分界線的那一側進行。
-其它行車道結構或對象可能被意外識別成分界線。這可能導致出乎意料的轉向干預或不進行轉向干預。
-前方行駛的車輛、下雨、下雪以及猛烈濺起的水花和相反車道的燈光照射或擋風玻璃受到污染等都可能會妨礙攝像頭的能見度。這會導致主動式車道輔助系統無法識別或錯誤識別分界線。
-在能見度差時,汽車的設定轉向時刻可能暫時被從「早」切換到「晚」。
-例如在車道有凹坑、行車道有坡度或有側風時,僅通過方向盤糾偏可能不足以將汽車保持在行車道正中。
-為安全起見,在路況不良和/或天氣條件差(例如結冰、起霧、布滿碎石、強降雨、降雪和發生滑水現象)時,不允許使用主動式車道輔助系統,否則有發生事故的危險!
打開/關閉
適用於:裝有主動式車道輔助系統的汽車
如果系統已開啟但未進入警告待命狀態,那麼可能是以下原因造成的:
-沒有標志線。
-識別不到相關分界線(例如建築工地標記,由於下雪、污染、潮濕或相反車道的燈光影響)。
-車速低於約65公里/小時的激活車速(因國家或地區而異)。
-行駛車道過窄或過寬。
-彎道過窄。
-雙手不在方向盤上。
需要注意的是:
-請注意不讓攝像頭視窗被標貼或者類似物體遮蔽。
-因國家或地區而異:在每次開啟點火開關時,已經打開的系統都保持做好工作準備狀態。
⑵ 奧迪Q2L組合儀表顯示屏中的顯示是什麼
以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。
適用於:裝有主動式車道輔助系統的汽車
組合儀表:主動式車道輔助系統已打開並處於警告待命狀態
可以用多功能方向盤的按鈕調出主動式車道輔助的顯示。
平視顯示上出現一個附加顯示。
奧迪主動式車道輔助系統:請接管操控車輛!
如果未接管轉向,那麼出現該駕駛指南。雖然主動式車道輔助系統已打開,但未處於警告待命狀態。如果駕駛員繼續沒有反應,那麼系統用短暫的制動顫動追加發出警告並可能啟用緊急情況輔助系統。
特別要注意的是:
請注意:在方向盤上裝有方向盤旋轉手柄等附件的汽車上,可能不顯示或延遲顯示駕駛指南。行駛時必須始終握住方向盤。
⑶ 奧迪a6車道保持系統怎麼激活
要激活奧迪A6的車道保持系統,您需要通過組合儀表上的相關選項進行操作。首先,找到車道保持系統的選項,然後點擊啟動激活模式。車道保持系統是一種智能駕駛輔助系統,它基於車道偏離預警系統,通過對剎車的控制協助來實現對汽車的支持。
當您的奧迪A6行駛時,車道保持系統會利用一個攝像頭來識別行駛車道的標識線。一旦系統識別到標記線,它將通過提供震動方向盤或發出聲音來提醒駕駛員注意汽車是否即將偏離行駛車道。當車道保持系統處於待命狀態時,組合儀表盤上會顯示綠色指示燈。請注意,車道保持系統僅在車速達到65公里每小時時開始運行。
⑷ 奧迪q5l車道保持怎麼開啟
車道保持輔助按鍵,位於撥桿頂端位置。
方向盤兩側帶有換擋撥片,左側帶有定速巡航撥桿。
LED大燈帶有自動開閉和智能遠近光功能,經典的旋鈕控制非常親切。
一鍵啟動也有配。
虛擬式座艙設計,科技感很強,線條運用的很到位給人一種簡約之美。
汽車簡介
奧迪Q5L是國產新車有望於2018年第一季度上市。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長,當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。絕大多數長軸距版車型的加長方式都是如此。
全新Q5標准軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm,奧迪Q5L新車這個軸距要長。
奧迪Q5L沿用海外版車型的2.0T汽油發動機,其最大輸出功率為252馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並標配有quattro四驅系統。