A. 奧迪Q5L和雷克薩斯es200哪個更適合家用
論家用,我認為奧迪Q5L完勝雷克薩斯ES200,但是論排面,雷克薩斯ES完爆奧迪Q5L。一個是素顏德國理工男,一個是濃妝艷抹日本牛郎,所以家用還是選奧迪Q5L。下面我們就來說說為什麼雷克薩斯ES200相比奧迪Q5L來說不適合家用。
B. 奧迪Q5L和雷克薩斯es200哪個更適合家用
這兩款車貌似根本不是一個定位啊,一個一線中型豪華SUV,一個二線中大型豪華轎車,雖然ES的尺寸只能算中級車,還有就是動力,ES200的動力水平跟1.5L自吸的朗逸差不多,日系車的自吸發動機動力調教都偏低 如果只是日常家用,沒有動力需求,ES200的整體設計在平順性、乘坐舒適性、內飾氛圍等方面都要優於Q5,但我從來不認為雷克薩斯是世界級的品牌,頂多是一個區域知名品牌。如果你在乎品牌,那就選奧迪,看你自己了。
先說說現款Q5的外觀。設計沒有問題。比Q7更有活力,大嘴巴,黑色版本商業感強。新Q5很快會再次進化,整體精緻感會更上一層樓。如果你不擔心,你可以等。但我並不是說每個人都熟悉ES200的這個設計。紡錘形的中網和日本山城般的凌厲線條設計,讓這款車在路上極具辨識度,人也很少。
在兩個內飾上,目前的Q5都比較老舊,但還是保留了不少奧迪的科技設計風格。虛擬座艙的設計雖然趕不上新車型,但已經足夠了,但一汽的做工還是有很大的提升空空間,而ES系列大面積真皮包裹的內飾雖然不是真皮,但有很強的檔次感。和外觀一樣,裡面有很多古典元素。
說動力,Q5低配40TFSI進取版,採用2.0T渦輪發動機匹配7速濕式雙離合變速箱,發動機最大功率140,峰值扭矩320,尺寸4753,1893,1659,軸距2908,而ES200的2.0L自吸發動機最大功率127,峰值扭矩208,匹配CVT變速箱,尺寸4908。ES軸距2870,應該是中大型車中尺寸最小的,動力也是最弱的,但平順性相對較好。最好看看訓練。後排 座椅 空房間Q5會大很多,SUV本身也有自己的優勢,但座椅支撐不是ES200,座墊硬,全黑內飾確實有點壓抑。
其實兩者都適合家庭使用。ES賣的設計、質量、可靠性都比奧迪好,但是動力弱。如果從Q5換成ES200,肯定適應不了,變速箱踩油門的那種無力感也不會主動配合升檔。至於最後的選擇,就看你自己了。我就買Q5,不喜歡雷車的漲價行為。此外,沒有它也可以使用電源。就我個人而言。
C. 40萬左右買什麼車好40萬suv推薦
對於打算在40萬元左右購買汽車的消費者而言,市場提供了豐富的選擇,涵蓋了高端品牌的入門級車型和中端品牌的高配車型。本文將分別推薦幾款40萬元左右的轎車和SUV,以供參考。
**轎車推薦:**
1. 雷克薩斯ES 300h
雷克薩斯ES系列深受歡迎,特別是ES 300h。其混合動力系統不僅提升了燃油效率,也保持了雷克薩斯一貫的高品質和舒適性。
2. 凱迪拉克CT6
CT6以其修長的車身和高端設計而引人注目,其價位在40萬元左右,對於追求高顏值豪華車的消費者來說,是一個很有吸引力的選擇。
3. 新寶馬3系
新寶馬3系基於CLAR平台,與新Z4、新X5共享技術。其外觀和內飾的升級,使寶馬形象更為時尚和精緻,打破了以往「簡約」的風格。
**SUV推薦:**
1. 發現神行
發現神行搭載2.0T高低功率發動機和9AT變速箱,全時四驅系統。其外觀延續了路虎家族的設計,內飾簡潔干練,換擋旋鈕增添了英倫風儀式感。
2. 賓士GLC
GLC提供了三種不同調校的2.0T發動機,搭配9AT變速箱,全系標配四驅。其沉穩的外觀內飾設計,使其成為一款非常均衡的豪華SUV。
3. 奧迪Q5L
奧迪Q5L配備2.0T發動機和8AT變速箱,全時四驅。雖然外觀內飾相對成熟,但新推出的加長版Q5L無疑增加了市場期待度。