A. 買奧迪q8的十大忠告,奧迪Q8有什麼缺點
2022款奧迪Q8共推出5款車型,售價區間萬元萬元。提供四缸渦輪增壓發動機和六缸渦輪增壓發動機,均匹配48伏輕混系統。與發動機匹配的傳動系統為8速自動變速箱,並搭載帶機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統。B. 奧迪Q8,這款車怎麼樣
今天要介紹的這款車是奧迪Q8的2019款55TFSIquattro臻選動感型,這台定價在81.88萬的汽車,官方給出的定位屬於一台中大型SUV,下面就讓我們看看這台奧迪Q8的顏色方面,最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆,這輛車還擁有可選擇的多種配色,這獲得不少年輕人的芳心。
在大家最為關心的動力方面,該車採用2.0T發動機,這款發動機擁有足夠澎湃的動力,搭配的8擋手自一體變速箱,換擋順滑頓挫感小,最大輸出功率245馬力,懸架採用的是前後多連桿式獨立懸掛,能夠緩解大部分的顛簸情況,城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是8.9L。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 落地122萬的奧迪Q8,為啥才三千公里就賣掉換殼的Urus
哈嘍,大家好!我是人見人愛,花見花開,事故車見了要繞開的檢車家大彪哥,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。今天這位粉絲那是相當的豪呀,年齡也就30出頭,就已經買了輛寶馬X7,由於身邊的朋友都說到這X7看著就像大版的X5,自己開了一段時間也不太喜歡感覺偏老氣,所以這里就考慮賣掉X7買一輛奧迪Q8。
好了,今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪,我們以檢測二手車為主,大家買二手車一定要有一個合理的心態,一些易損件隨著車齡的增長消耗和磨損以及小剮小蹭在所難免,其實覆蓋件有些鈑金噴漆也無傷大雅,大家不能像對一台新車那麼要求!但是重大問題萬不可大意,選二手車也不要光看價格不看車況!你更多的應該去關注車況再結合價格來確定是不是你的菜。
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D. 起售價不到人民幣60萬,奧迪Q8 PHEV海外預售
日前,我們從官方渠道了解到,奧迪Q8PHEV車型將在德國和其他歐洲市場開始預售。新車共推出2款車型,55TFSIequattro的起售價為75,351.26歐元(約合人民幣59.6萬元),60TFSIequattro的起售價為92,800歐元(約合人民幣73.4萬元)。
奧迪Q8PHEV的動力電池位於後備廂下方,由104個最新一代軟包電芯組成,電池容量為17.8千瓦時。在NEDC工況下,55TFSIequattro的純電續航里程為59公里,60TFSIequattro的純電續航里程為56公里,純電極速均為135公里/小時。
奧迪Q8PHEV是奧迪自2019年年中以來投放的第七款插電式混合動力車型,標志著奧迪持續推進電氣化發展戰略。
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E. 奧迪Q8怎麼樣
奧迪Q8作為奧迪品牌旗艦SUV,在SUV中是高標准高水平的。全新奧迪Q8以磅礴之勢,開創旗艦SUV新時代。充滿肌肉感的車身線條下暗藏澎湃之力,全尺寸八邊進氣格柵與堅毅的矩陣式LED大燈塑造了奧迪Q8不怒自威之氣魄。大至22英寸車輪與溜背式設計的車頂線條,宣揚了奧迪Q8尊崇運動姿態。
全新奧迪Q8共有4個價位,奧迪Q8 45 TFSI quattro豪華雅緻型768800元,奧迪Q8 45 TFSI quattro臻選動感型818800元,奧迪Q8 55 TFSI quattro豪華動感型858800元,奧迪Q8 55 TFSI quattro尊享動感型1018800元,感興趣可以去店裡詳詢,畢竟會有優惠。
全新奧迪Q8駕駛感可以說是非常棒了,強大的發動機動力,舒適的座椅體驗,特別是在賽道,沙灘,山區,盤山公路,沙漠以及丘陵地區,駕駛著奧迪Q8是非常爽的,這款的四驅系統也是非常強大的,這款車駕駛感就是一個字「穩」這款車也是和蘭博基尼相媲美的哈~
F. 奧迪Q8暗夜騎士限量版車型現已上市
奧迪Q8暗夜騎士限量版車型現已上市,新車售價104.88萬元,而且只限量發售88台。
這款車型是在55TFSIquattro尊享動感型基礎上打造而來。該限量版車型採用全黑車身、專屬奧迪黑色四環LOGO、還有紅色AudiSport標識的23寸專屬全黑輪轂。另外,配置方面還配有自吸門裝置。新車內飾部分還是和普通版Q8保持一致,極具科技感,三輻式平底運動方向盤外沿加入鍍鉻裝飾,液晶儀表和中控台的上下兩塊分置屏幕,看上去非常有科技感。
動力部分,新車裝配V63.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大功率250kW,峰值扭矩500N.m。配有quattro四驅系統。另外,奧迪Q8暗夜騎士限量版還裝配了空氣懸架和四輪轉向系統。奧迪Q8生來就帶有鮮明的運動基因,無論是全球首款量產SUV採用無邊框車門設計,還是轎跑SUV的造型。都在向世人做出不羈的速度感表達,暗夜中的魅影誰與相逐。
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G. 奧迪q8和保時捷卡宴誰更好
奧迪Q8距離發布已經不短的時間了,近日這款車也將會在國內正式上市,作為奧迪旗下一款側重運動型的中大型SUV,跟保時捷卡宴COUPE也是出自同一平台,那麼這兩款車你會怎麼選擇呢?
保時捷一貫以來並非是其他品牌那樣對一款車型推出幾種配置,而是針對一個動力的車型為基準,讓消費者自己根據需求來定製屬於自己的產品,這樣的做法雖然給予了消費者更多的選擇,但是如同無底洞一般的選裝,也讓消費者需要花費更多的金錢,只是對於消費者來說,保時捷的品牌溢價能力也是一直要高於奧迪的。