❶ 奧迪A4L13款40四驅運動版隨手拍,紀念一下我的愛車
車子是13款40TFSI四驅運動版的當時新車落地快46W了也不知道當時車主是咋想的[擦汗]車子是我19年從一個朋友手上買的價格就不說了二手車嘛一車一價不管貴了還是便宜了自己滿意就是最好的當時車子拿來剛好5W公里在我手上也跑了1.5W公里簡單跟大家分享一下
都是好車
❷ 花小錢出效果 奧迪A4L簡單改裝後顏值暴漲
「我的車是奧迪A4L,最近進行了一些簡單的改裝,沒什麼錢,也就沒那麼多誇張的大改裝件。」
「奧迪A4L,原廠18寸花瓣輪轂是我第一個想換的。」
「開始第一個折騰,和同城車友換的刀鋒,我貼點錢置換。後來沒錢改剎車,就上罩子。」
「網上做的功課,入手了RS4包圍+卡布爾四齣後唇,還有普通高配原廠款尾翼。」
「安裝的時候出了些小意外,買錯尾吼,Y型的尾喉和後唇不匹配,貼在一邊,用不了!!! 」
「後面量尺寸重新買,H型尾吼。」
「一低遮百丑,買了艾巴赫短簧,不過改了前包圍和前鏟,太低了,怕蹭,心疼,心疼,但是姿態不低又真的難看,真的想上,沒上,心疼。一低遮百丑真的好看,後來我在本地偶遇一輛和我一樣包圍,然後花瓣烤漆噴黑,又低。那感覺,賞心悅目。」
本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:alq69sto5
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❸ 新奧迪A4L天雲灰,小試牛刀入圈改裝S4排氣
提車之後第一次寫帖子,借著這次改裝升級,正好把一些想說的,想分享的寫出來。寫的不好的地方大家多多指教。[嘻嘻]買車之前就很糾結選什麼顏色,A4L白色居多,我們小區停車場就有好幾輛,黑色的又有些顯小,都說買A4L不買黑,買A6L不買白,哈哈。年前去4S店看車的時候,正好有一台天雲灰A4L,當時看了就有點走不動道了,正好也是我想要的時尚版,一直覺得都是性價比最高的一款。之後就安排提車拉,先來幾張照片過過眼癮[色]
收工!今天圓滿結束,下一步可能准備升級內飾和配置方面,預感還會經常來[嘻嘻]。很多男生都喜歡車,看著自己的大玩具一點點變好看,心裡都會很欣慰吧,其他的就剩下體驗了。後期還會和大家分享心得體驗,碼字不易,求版主涉精呀[嘻嘻],下次見咯。
❹ 2020廣州車展 | 奧迪A4 Allroad quattro正式亮相
撰寫|qay
天天汽車2020廣州車展前方小分隊報道,新款奧迪A4Allroadquattro正式亮相。此前新車就以公布售價,為42.5萬元,共推出一款車型!
動力方面,新車搭載了2.0T高功率發動機,匹配7速雙離合變速箱與四驅系統。最大功率為185kW,最大扭矩為370N.m。關於新車更多消息,我們將持續關注。
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❺ 來一波奧迪A4L,運動版雄鷹灰美照!談談感受
7年多11萬5千公里。改裝不少,外觀S4風格,256匹馬力,避震、進排氣、剎車、輪轂、方向盤、檔把、後唇、ACC巡航...改革完畢!前前後後應該有投入7、8w了。幾年來,改車玩車的經歷給我的生活添加了相當多的樂趣,已經是我生活中重要的一部分。7年多的車,大家都說該換車了,以前論壇里的朋友們大多也換車去了別的論壇。只是我一直不舍更換,對這台B8的感情尤深。以後也許就考慮多置一台吧......照片是各個階段拍的,也能看到改輪轂和避震前的樣子。記錄一下,A4最經典的一代,供大家欣賞!附:改裝總結刷ECU至256匹馬力刷隱藏功能藍牙電話更換真皮打孔檔把再換RS翻毛皮檔把德國原廠運動油門剎車踏板美國KN高流量進氣格S4德國原廠前中網S4德國原廠尾標S4德國原廠鍍鉻下前唇S4鍍鉻倒後鏡ABG雙出中尾段排氣德國原廠雙邊單出尾唇ACE18寸冷凝旋壓輪轂Brembo打孔剎車碟米其林PS4運動胎鍛造輕量輪轂螺絲鋁合金卡扣卡鉗罩碳纖維換擋撥片真皮方向盤氣囊蓋6000K飛利浦大燈樓蘭寶盒遙控系統BilsteinB16避震系統美國碳纖維冬菇頭進氣ACC巡航系統2020款S真皮氣囊方向盤
❻ 頂配車型實力如何到店實拍新款奧迪A4L,40萬買它到底值不值
導語:4月10日,中期改款的一汽-大眾奧迪A4L正式上市,新車推出3種動力共計9款車型,售價區間為30.58-39.68萬元。奧迪A4L作為2019年國內豪華市場當之無愧的「銷量王者」,憑借著出色的綜合素質以及科技十足的功能配置力壓同級的賓士C級以及寶馬3系。今天汽車焦點就來到奧迪4S店,看看這台新款奧迪A4L到底有何變化。
實拍車型為奧迪A4L2020款45TFSIquattro臻選動感型,指導價為39.68萬元,是新款奧迪A4L車系中的頂配車型。
最後:奧迪A4L一直以來都是豪華中型車市場的標桿產品,而中期改款的奧迪A4L將奧迪品牌科技豪華的優勢進一步強化,更易用的人機交互系統、足以媲美性能車的造型以及出色的性能表現無不更迎合當下用戶需求。至於新款奧迪A4L的後續市場表現又會如何,能否繼續力壓3系和C級繼續穩居銷冠寶座,讓我們拭目以待吧。
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❼ 只因路人一句話 這輛奧迪S4踏上了改裝不歸路
「在買車前,什麼車也沒看過,只因一個節目看到過奧迪S4,買車時就直奔奧迪S4去了。奧迪S4,作為一輛性能車,不僅有出色的空間,還有非常不錯的性能。原廠3.0T發動機能夠提供354匹馬力,0-100加速僅需要4.7秒。而且日常用到該有的配置都有,可以說是買菜,蹦車兩不誤。因為奧迪S4的性價比頗高,可以算得上是許多人的DreamCar。」
「接下來估計准備上程序和輪轂,給小4換一雙新鞋。」
本期奧迪S4改裝案例鳴謝車主:蕉man
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❽ 奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結
「本人90後,2018年下半年提的車,這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。」
「提車到現在一年多了,車子改裝的地方不算多,不過每個人改車願景不一樣,自己喜歡就好。最最後,武漢加油,希望疫情能盡快完全控制住。」
本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主:吃貨夜場
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❾ 乞丐改裝家從奧迪A4L到奧迪A7的進化史
車鑰匙認證一下,A7鑰匙和A4唯一不一樣的就是A7是亮光殼,A4是啞光殼[糗大了]
暫時先寫到這邊啦,等天氣好在出去正經拍幾張照片。我這個人比較懶,想發貼好久了,一直沒行動,最近疫情原因比較閑,所以寫個帖子做個遲到的作業。另江蘇或者無錫有沒有A7車友群,或者奧迪車友群,可以拉我一下么[可憐],感謝大家的觀看!