❶ 2025價格戰已經打響,15款車開始降價!
據統計,2024年降價車型高達227款,環比2023年的148款和2022年的95款,規模明顯擴大,並且種類也越發多樣化,新能源、燃油車都有不小的佔比。
進入2025年,剛開年價格戰已經打響。老圖今天盤點了15款降價車型,可能有圖粉要說了,圖總,別呀,227款全部盤點一下吧,做你的大美夢吧,傷腎啊,你連個關注都還沒點上!
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❷ 深度試駕丐版奧迪Q5L 除了底盤30萬還能買到什麼
任何一個廠家都不會拿低配或者丐版車型給媒體試駕,所以咱們的友媒們一般會這樣形容一台車:動力充沛,科技和實用配置豐富,這也給消費者造成車型所有版本都很好的錯覺。但實際上,就算是同一款車型的不同動力版本開起來也有很大差距,更別提不同的配置了。
去年曾接受廠家邀請試駕過奧迪Q5L頂配版本,動力儲備與底盤質感給我留下了相當深的印象。不過根據市場情況來看,這台車走量的還是丐版和次低配版本(具體原因不解釋了),也就是40TFSI動力版本。那這個動力版本與45TFSI動力版本有什麼區別呢?懷揣疑問,我們團隊搞了一台落地價30萬左右的丐版Q5L在周末進行兩天的深度評測。
去年媒體試駕會的時候那台頂配的Q5L音響系統很不錯,後來我還專門去查了一下,是19揚聲器的Bang&Olufsen。而在丐版或者中配以下,則是不知名牌子,帶10個揚聲器。一句話來總結這套丐版音響效果吧,同級平均以下,同價位最差,建議花7200元去選裝。
寫在最後
我曾形容雷克薩斯ES300和ES200完全是兩個不同的車,沒想到今天這話又要用在奧迪Q5L身上了。丐版的奧迪Q5L能買嗎?當然可以,三十萬出頭買奧迪的中型SUV有面子也有里子。但問題是這台丐版車型並不能給你30萬級別的享受,有些東西比如輪胎、音響、倒車影像都需要後期花錢去改。
所以又回到了那個話題,你是願意去買豪華品牌的鳳尾還是買合資的雞頭呢?反正我是覺得十幾萬的自主SUV就已經很好了。
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❸ 體面務實之選——留學生的奧迪Q5L個性化定製免稅車!
Q5L提車兩個多月了,寫篇帖子分享一下用車感受[啤酒]車子是父母日常代步用的,傾向買輛SUV,除了Q5L還有兩個備選:一是寶馬X3:X3是我認為同級別綜合素質最好的SUV,外觀時尚堪比小X5,B48配合8AT業界標桿,內飾夠豪華,iDrive系統夠好用。但25i舒適配置略低,父母在老家開也高調了些,所以推薦老婆家買了輛X3。另一輛是沃爾沃XC60:性價比沒的說,配置夠高。主動安全系統業界標桿,全系標配。但外觀和內飾都比較平庸,再加上排氣共振的通病,放棄。綜合考慮品牌、外觀、安全、動力等各方面,最終選擇了Q5L的40時尚,20款在增配了舒適進入、真皮座椅和座椅加熱之後,性價比足夠高。再加上豐富的選配清單和成熟的奧迪改裝市場,後期可玩性也高。談到可玩性,一直杳無音信的Q5L改款突然發布,改款後的Q5L只能用完美來形容,老Q5L車主改裝的話要下血本了。
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