奧迪a9尾燈什麼意思

A. 起手倆王四個二，「恆馳」這副牌該怎麼打

附2019年成果：

與德國BENTELER集團和FEV集團合作，擁有了新能源汽車3.0底盤架構知識產權；

與德國hofer成立合資公司，擁有了領先三合一動力總成技術和知識產權；

與科尼賽克成立合資公司，擁有了先進的整車研發製造技術；

入主荷蘭e-traction和英國Protean，擁有了先進的輪轂電機核心技術；

與博世、麥格納、大陸、采埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽車零部件企業簽訂戰略合作協議；

入主卡耐新能源，擁有日本先進的動力電池核心技術及研發團隊；

與國家電網成立合資公司，雙方各持股50%，聚焦社區停車庫車位的智慧充電服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 奧迪A9什麼水平

奧迪A9的水平如何？

奧迪A9是一款令人驚艷的豪華車型，它不僅擁有漂亮的外觀，還具備出色的性能和舒適性。雖然有些網友認為它與保時捷的帕梅拉妮和蘭博基尼是同一級別的車型，但其實它們在設計和定位上還是有所區別的。首先，讓我們來看看它的外觀設計。

外觀方面，奧迪A9的最大亮點是其跨界背式車頂，車長5米3，比邁巴赫s級短一點，比同為跨界的帕拉梅拉長近0.3米。這讓奧迪A9後部的乘客能夠緩解背造型帶來的頭部壓力。前臉造型是所有奧迪車中最兇猛的，燈採用高端激光技術，下出風口只有一條狹窄的間隙，也是同樣貫通式的尾燈，但奧迪A9的尾燈內部是設計水平。

在內裝方面，A9風格簡單大方，整體用皮革包裹，設計成帶有雙線。A9採用4種布局，中控台採用奧迪A8式上下2塊液晶面板，嵌入長條形多媒體顯示屏，具有觸摸鍵，科技感強的手柄將與新A8相同。全車除了方向盤上的多功能按鈕外，幾乎找不到物理按鈕。新型飛機的擋塊看起來像科幻小說，擋塊前面有一個巨大的液晶觸摸屏，可以控制車輛的所有功能。

動力方面，A9搭載了4.0升8缸雙渦輪的旗艦發動機(60TFSI)，混合48伏特的微油電氣系統，最大具有605匹馬力，背部設計具有優異的風阻系數，僅加速100公里3。在兼顧A8豪華舒適性的基礎上，其操作性有了比較大的提高。

尺寸方面，奧迪最新的A9車型步伐和140萬邁巴赫的賓士S400差不多，其位置可能比他自己原來的奧迪A8L高，兩者採用的是同一個平台，但A9不是轎車，而是長5.3米的車身，同樣是德克，尺寸長寬分別為5100/1950/1390mm，輪距為2940mm，車身線條也非常光滑筆直，空間表現非常好。

目前，奧迪A9在海外的價格為9萬歐元，摺合人民幣70萬左右，但結合國內各種稅費，預計將達到百萬左右。如果價格高於賓士s級的話，奧迪A9肯定沒戲，低於賓士s級和寶馬7系的話，根據時尚造型和技術配置，還是能佔一席之地的。

C. 搭4.0升 V8雙渦輪增壓引擎，零百加速僅3.7秒，奧迪A9實車亮相！

前言：

搭4.0升V8雙渦輪增壓引擎，零百加速僅3.7秒，奧迪A9實車亮相！

近日，有海外媒體發布了一組全新奧迪A9的實車照片，新車採用轎跑設計，整體造型非常的優雅運動。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 奧迪A9實車曝光，3.7秒零百加速，富二代需求拿捏到位

一般來說，豪華D級轎車往往都是行政級座駕，所謂行政級座駕主要就是突出其豪華以及商務的風格，比如像奧迪A8、賓士S級這樣，很難想像一輛D級轎車會與運動沾邊。但是，奧迪A9可不這樣想。

寫在最後：

總而言之，奧迪A9實際上是奧迪品牌進一步向上之作，在各方面都迎合了富二代的喜好，3.7s的零百加速成績對於D級轎車來說，已經非常亮眼。況且，200萬元以上的售價對富二代來說，也並不「貴」，想必上市之後在國內必定會有所作為。

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