❶ 奧迪A6 C5的不靠譜科普,讓你重新認識你熟悉又陌生的老A6!
寫這個科普主要是因為總有人和我對撕這代A6的國產進口以及前後期問題,搞得我很是麻煩,所以我就不厭其煩的為大家重新介紹一下這代A6。主要分為世界線的簡介和國產線的簡介以及前後期和各款車型之間的差異所在,我會盡量詳細的講解這些差異,我不會過多的說一些沒用的東西,比如車是誰設計的,風阻系數0.28,在國人眼裡的地位多麼大多麼有情懷啥都。我主要講一些肉眼都「可見」的差別。科普中的資料以及圖片均來自維基、elsaWin、favcars、Drive2論壇、等其他國內外各大網站以及我個人的見解,有不同意見和補充的歡迎來討論。本文由mustangghost編輯修改,任何組織或個人未經許可不得轉載!【本文大約8000字,閱讀時間大約需要30分鍾】目錄1.世界線事件1997發售2002改款S6與RS6Allroad2.中國線簡介運動版行政版3.國產進口對比外觀內飾4.各種對比前後期前臉對比前後期的標准版和美規版對比美規車型常見配置前期和後期的內飾對比前驅和四驅的區別AVANT和AR的區別6.兩款發動機的介紹2.7T發動機簡介和使用4.2發動機歷簡介和使用7.總結
世界線:在1997年日內瓦車展上奧迪宣布並推出了基於全新C5平台的A6,代號4B。這代A6在經過全新的設計後相對於C4平台的A6來說改變非常大,並且整車質量也有著很大提升。該車型也直接對標同時期的寶馬5系及賓士E級。
總結:到這里,關於A6C5的科普就算是寫完了。其實還有很多想寫東西,但是太累了,寫不動了,所以我盡量挑著重點去寫。A6C5在國人眼中的地位我也不說了,正是因為這代A6在國內保有量很大卻很少有人去真正的了解他才導致了很多人認為自己就懂了可以和別人吹牛批了對撕了。見到那些什麼都不懂的還要和你硬剛的是真的來氣,但是咱這脾氣也改不了啊,沒辦法啊。所以我就想著把自己知道的和在國外論壇見到和大家來分享一下,讓大家對這個熟悉的車再重新認識一下吧。我個人作為車友玩家閑余時間也在學習和研究C5那些奇奇怪怪的東西,在國內外的各大奧迪論壇也是見識到了C5各種各樣的配置以及各種改裝的C5。不得不說C5在那個年代作為一款C級還是有著很多的過人之處的,日後有機會也會和大家一起分享分享。如果有機會的話我會把這次科普做成視頻版,畢竟現在很多人都懶得看文字版了。文中我沒有任何看不起國產版和美規版的意思,僅僅是為了幫大家區分這些車型而已,我個人也很羨慕國產行政包里的小折疊桌和美規的副駕駛座椅記憶啊。可能有的人認為我觸碰到了一些非正規車友的底線,但是我想說自己不作死就不會死的道理是永遠不會變的,低調一些玩車還是很好的。對於文中由疑問的地方或者是意見的地方可以留言或者私信進行討論。對於車輛維修保養有問題的車友也可以聯系我詢問哦。以上就是全部的內容了,雖然很多資料都是白嫖來的,但是我沒功勞也有苦勞啊,也請大家多多留言評論給個贊吧!謝謝大家嘞!
❷ 奧迪a6音響怎麼調效果好
從奧迪A6L的MMI主菜單進入「聲音」選項。下面有四個子菜單,第一個是只有BOSE音響才有的DSP菜單。進入菜單後即可看到各項參數調節。
奧迪A6L原車音響已經達到了一個比較高的水平。汽車音響技術可以說是和汽車本身一起在成長,在汽車駕駛倉內這個特殊環境下達到優秀的聆聽效果,需要更高的技術和調校水平。全車14個喇叭分別位於中控台、四個車門和後備箱。
奧迪a6的特點
坐在駕駛位上,前方是一個大尺寸的全液晶儀表盤,這也是奧迪A6L塑造科技感的關鍵。這個液晶儀表可以顯示的內容非常豐富,導航地圖、娛樂系統的界面都可以在裡面顯示。而且與A8相比A6L使用的是三幅式方向盤,給人的感覺沒那麼老氣。
而且A6L的後排座椅靠背故意做成了帶有一點點後仰,坐墊做成了有點上揚,所以坐進去之後就會有種被穩穩地固定住的感覺。而且座椅翻毛皮的面料舒適性也非常好,整個後排的乘坐感受還是很優秀的。
❸ 奧迪A6的門板怎麼拆呀
奧迪A6的門板有兩個固定螺絲,一個位於內收口裡面,另一個位於關門拉手裡面,拆下這兩個固定螺絲,然後用手拉動門板下部就能拆下了,具體操作步驟如下:
1、使用手拉動後視鏡裝飾板。
❹ 奧迪A6音響,功放控制線控制車喇叭嗎
是的。
全車14個喇叭分別位於中控台、四個車門和後備箱。其中中控台配置一套獨立中音單元和高音頭,每個車門一組高、中低音組合單元,加上後備箱備胎位有一隻25cm的低音單元組成5.1系統。
奧迪A6中控顯示屏使用的是MMI系統,奧迪A6的MMI系統就是汽車操作系統中的Windows。傳統的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個功能的使用的。
(4)奧迪c6中控台喇叭罩怎麼拆卸擴展閱讀:
汽車功放使用注意事項:
1、功放與接收機間必須保持至少90cm距離,以避免電氣系統干擾。同時,功放會對接收機AM/FM的接收效果產生不良影響。若將功放安裝在側門上,應注意使散熱器鰭片處於垂直狀態。四周應有足夠空間用於接線和調整。
2、在接線前,先斷開電池負極電線。電源、輸入和輸出需進行接線操作。大多數放大器生產商並不提供線材,但這些線材都容易買到。
3、電源線從車輛電池引到功放,電源線盡可能粗。必須在靠近電池的地方安裝保險絲或者斷路器,否則電氣短路會導致火災並損傷放大器。將電源線接駁到電池正極,然後通過車輛內部接到功放上。為隱蔽線材,可拆下車門檻。接地線必須與車輛底盤上的裸金屬接觸。