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國產奧迪a三多少錢一輛

發布時間:2025-03-16 16:09:42

⑴ 奧迪a3三廂怎麼樣值得買嗎

奧迪A3怎麼樣?值得買嗎?

奧迪大家都很熟悉,所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3,但是不知道這車怎麼樣,值得買嗎?今天就來說說奧迪A3。值得買嗎?

我剛買A3,首先不要看網上很多評論,尤其是2008年之前,因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念,2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型,這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車,但一般三口之家完全夠用,後備箱也挺大的。可以放下嬰兒車,說他年輕的時候比較小。空房間不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題,我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次,A3的質量很好。它是德國製造的。購買時要注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4,是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車,1999年買的。!現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊,修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好,有問題,但是這個概率真的很小。另一方面,可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛,不知道如何保養。最後,也是國內最常見的一種,就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什麼?我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實,質量上乘,細節精緻。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工。看了新買的A3和工廠的產品,真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大,尤其是機械大國德國。第三,A3在國內賣得不太好。在我看來,最大的原因是20萬元的價格是兩廂車,而且整個系統沒有導航,無法滿足國人的面子問題,動力調節也不完全是運動的,因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性,這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到,只是定位不同,但這些都是致命的。1.4T豪華版終於拿到了27萬多分。事實上,這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜,就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車,他們認可的車各有優勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處於汽車文化的起步階段。一個汽車行業的小員工的一些不成熟的想法,已經興奮地寫了一段時間了,筆者就來看看。如果你真的想買,那就讓他買吧。你不會後悔的。

奧迪a3作為豪華緊湊級中最暢銷的車型,17年上市後,一個月就賣出了9600輛,今年8月份穩定在5000輛左右。難怪很多網路媒體都說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。此後,奧迪A3在市場上的出色表現確實是這款車不值得購買的最好證明。

首先,17款奧迪A3s的外觀相當不錯。畢竟因為A3之前的四種沉悶的顏色並沒有給它突出的表現,17款A3s在被奧迪「改頭換面」之後,大大提升了年輕人對A3的好感度。畢竟現在年輕人都比較喜歡一些亮色,所以我們真的不得不佩服奧迪在時尚浪潮中的嗅覺。在奧迪A3的四種活躍色彩中,清新的喀斯特綠最受年輕消費者歡迎。

其次,奧迪A3在內飾中控平台多處採用了搪塑工藝,高檔材質的使用及其先進的碳纖維飾條,真正讓奧迪A3的內飾充滿了豪華品牌的檔次感。同時,A3中控平台上的懸浮式中控屏,在他的四個圓桶空出風口的配合下,賦予了A3非凡的品質感和車內固有的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感。

然後,奧迪A3搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率140kw,峰值扭矩320n·M,真的可以為駕駛者提供更有激情的駕駛體驗。

總的來說,奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型轎車,在外觀、內飾、動力方面都有著相當不錯的表現,而其售價也只有19-25萬左右。從這個角度來看,這確實是中產階級年輕人的一個不錯的選擇。

奧迪A3和大眾高爾夫都是MQB平台的產品。

事情,甚至在某些地區還有共線生產。

情況,而且在零部件方面也有一些。

概況。略有不同的是動力,奧迪a。

有1.4T和2.0T兩種動力系統可供選擇,和

高爾夫提供12T、1.4T和1.6L發動機。

雖然是同一個平台,但奧迪A3是從產品。

在牌面上,已經完全超越了高爾夫。

段位置。在推出之初,價格差異相當明顯,

尤其是在售後服務和價格上。

真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標是真的。

還有額外費用。

奧迪a3怎麼樣?值得買嗎?

奧迪A3和大眾高爾夫是同一個MQB平台的產品,甚至在某些領域有共線生產,兩者之間也有一些共通之處。動力方面略有不同,奧迪A3有1.4T和2.0T動力系統可供選擇,高爾夫則提供1.2T、1.4T和1.6L發動機。

雖然只是同一個平台,但奧迪A3在品牌層面已經完全超越了高爾夫。推出之初,價格差異相當明顯,尤其是在售後服務和價格上。真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標確實有溢價加成。

我剛買A3,首先不要看網上很多評論,尤其是2008年之前,因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念,2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型,這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車,但一般三口之家完全夠用,後備箱也挺大的。可以放下嬰兒車,說他年輕的時候比較小。空房間不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題,我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次,A3的質量很好。它是德國製造的。購買時要注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4,是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車,1999年買的。!現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊,修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好,有問題,但是這個概率真的很小。另一方面,可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛,不知道如何保養。最後,也是國內最常見的一種,就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什麼?我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實,質量上乘,細節精緻。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工。看了新買的A3和工廠的產品,真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大,尤其是機械大國德國。第三,A3在國內賣得不太好。在我看來,最大的原因是20萬元的價格是兩廂車,而且整個系統沒有導航,無法滿足國人的面子問題,動力調節也不完全是運動的,因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性,這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到,只是定位不同,但這些都是致命的。1.4T豪華版終於拿到了27萬多分。事實上,這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜,就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車,他們認可的車各有優勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處於汽車文化的起步階段。一個汽車行業的小員工的一些不成熟的想法,已經興奮地寫了一段時間了,筆者就來看看。如果你真的想買,那就讓他買吧。你不會後悔的。

好車

奧迪a3轎車值得買嗎?

奧迪A3是奧迪家族中最便宜的車。其實不僅僅是奧迪,在中高端豪車品牌當中,這款車也是物美價廉。乍一看,這款車會覺得精緻時尚,白色的車型更受歡迎。現在一些價格在18萬左右的4S商店開始銷售。可能是為了奧迪4L做讓步吧。這種型號有很多折扣和優惠。如果你想買一輛名車,值得考慮。

奧迪A3轎車值得買嗎?性價比怎麼樣?

奧迪大家都很熟悉,所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3,但是不知道這車怎麼樣,值得買嗎?今天就來說說奧迪A3。值得買嗎?

新款奧迪a3轎車值得買嗎?

奧迪a3品牌檔次相當不錯,在空之間乘坐舒適,還是值得購買的。

緊湊型車20到20萬,然後成本還是很高的。個人認為不建議購買。為什麼不買別的品牌的b級車?

對於BBA的入門級車,我個人認為A3是最不值得的。20萬元買寶馬1系,可以擁有操縱桿。20萬買賓士A級,就可以擁有豪華的內飾。20萬買奧迪A3,真不知道和其他兩款BB相比有什麼突出的優勢。

奧迪a3轎車值得買嗎

A3是小型車型,一般適合女性駕駛。在這個價位,可以考慮買一輛邁騰、K5、蒙迪歐等中型車!

⑵ 戰斗范十足!看完全新一代奧迪S3,才知道國產A3是有多香

在前幾年,如果你問我,入門級豪華"鋼炮"領域中,想要一部三廂四門轎車,又要兼顧一定性能表現的話,那唯一的答案就只有奧迪S3,這款奧迪性能家族裡入門的車型無疑在國內圈了一波性能粉絲的厚愛。當然,或許你會說,現在有國產賓士的AMGA35L的存在,奧迪S3已經不是同級唯一的選擇,對,賓士自然很早就看中了這塊市場,身為BBA里的一員,其相互的競爭幾乎在每個細分領域都能看到它們的身影,"紅藍CP"的話題也成為了國內年輕人茶餘飯後的談論資本。不過,在遙遠的德國英戈爾施塔特工程師們並不會把原先靠自己打下的這片市場利潤拱手相讓給"後來者",就在9月15日,全新一代的奧迪S3正式線上首發,並且會在10月份率先在歐洲市場開始交付給車主,此次我們就先來看看它會給國內年輕消費者帶來怎樣的驚喜?

寫在最後:全新一代奧迪S3無疑在內、外飾設計上比起上代車型而言,顯得更為出類拔萃,並且高規格的硬體水平也讓它保證了出眾的性能表現,產品力更上一層樓;在看了全新S3之後,相信全新A3的整體實力在同級里也絕不會是省油的燈。不過,在家用市場,全新A3未來要面對賓士A級三廂的沖擊,在入門性能領域,全新S3同樣要迎戰與賓士AMGA35、國產AMGA35L之間的較量,壓力都不小!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 一年6萬多久可以買奧迪

這要看你要買奧迪哪一款車了,如果您一年存六萬的話,奧迪最便宜的車型a1至a3,價格在12萬左右,兩年的話就可以買。

⑷ 奧迪A3多少錢

根據2020年3月的最新數據,奧迪A3的價格在25.5~32.8萬之間,配置不同,價格有浮動。

備受矚目的全新奧迪A3終於在今晚揭開價格的面紗,本次奧迪將推出兩種排量8款車型,包括進口版A3 Limousine三廂版和Sportback掀背版車型,搭載1.8TFSI發動機。

以及國產版的掀背車型,搭載1.4TFSI發動機。全新奧迪A3的價格區間為19.99萬-33.43萬元。而國產版本的三廂車型將會在年內推出。



(4)國產奧迪a三多少錢一輛擴展閱讀:

車型概況

外觀:奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮,但也有自己的風格,其外觀緊湊小巧運動感較強,但缺少一些時尚元素;不過有些網友反映其外觀細節做工有些不夠精緻。

內飾:奧迪A3的配置要比同價位的合資車稍差,具有泊車輔助系統,全景天窗,沒有導航、DVD和倒車影像;其內飾做工精細,簡潔而有質感;座椅的包裹性、軟硬度都較適中,乘坐感較好。

空間:其車內後排的視野、頭頂空間都較充裕,尾廂空間較為寬敞,前門壁板設計有儲物空間,但後門壁板沒有儲物格。

操控:奧迪A3的底盤扎實;全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱;方向盤較輕;懸掛硬朗;換擋平順沒有頓挫感;路感較清晰;底盤調教比較硬朗;但高速以後,風噪明顯。


⑸ 奧迪A31.4T落地要多少錢奧迪A3優惠價


售價在二十幾萬的車,其綜合素質肯定是還不錯的,價格也還算合適。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪A32021款Sportback35TFSI進取運動型,然後再為大家算一算它的落地價。


功能配置方面,奧迪A3配備前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。同時,該車還配備了車內PM2.5過濾裝置、溫度分區控制、雨量感應式雨刷等十三項舒適便利配置。


下面咱們來看看落地價,奧迪A3的入門版本2021款Sportback35TFSI進取運動型的官方指導價為203100元,目前青島市最高優惠幅度為24300元左右,所以這款車的終端價格為178800元,購置稅和車船稅等必要花費17623元,再加上商業保險7242元,最終的全款落地價為203665元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑹ 奧迪A31.4T多少錢能落地


奧迪A32021款是一款奧迪旗下的緊湊型車,其官方指導價為203100元-249700元。奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI進取運動型的官方指導價為209600元,以成都市為例,目前該地最高優惠幅度為10600元左右,所以這款車的裸車價格為199000元;如果全款購買的話,再加上商業險7780元,上牌費用500元,購置稅17611元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是225991元左右。


奧迪A3前臉給人一種十分年輕的感覺,配合多邊形格柵,富有「殺氣」,辨識度非常高。



奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI進取運動型內飾採用了年輕的線條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。此外,這款車還配合銀色飾條,很符合該車氣質。另外,這款車標配了定速巡航、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,奧迪A3配備了1.4TL4發動機,發動機最大功率為110kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,奧迪A3的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑺ 12萬多選擇奧迪A3丐版,究竟值不值你會買嗎

對於價格只需要12萬多選擇奧迪a3乞丐版,究竟值不值得購買是要分人的,如果注重駕駛品質就值得購買,如果注重汽車的實用性就不值得購買。因為本人注重汽車的實用性,如果是我的話我不會購買這款車。奧迪a3作為奧迪汽車的入門型車型,目前在我國的銷量不上不下,而很多人買這款車的原因是因為它的品牌知名度,很多人買奧迪汽車就是要的名氣,所以奧迪汽車才推出了乞丐版本的奧迪a3車型。而對於這款車型我認為不值得推薦購買的原因有兩點。



總的來說對於這款車本人覺得非常不值得購買,而以上的不推薦原因是個人的建議,因為買車是要根據一個人的喜好和實際情況出發的,我只是認為這款車作為家用的話非常不適合,如果說有追求動力和操控的話那麼這款車還是值得購買,畢竟花了最低的價格買了一個品牌知名度的汽車是比較劃算的。

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