奧迪q5l高低功率哪個保有量

❶ 40萬預算，誰是更好的選擇路虎發現運動版對比奧迪Q5L

在如今豪華中型SUV領域，如果說40多萬預算，要選一輛口碑好、空間大、用著省心的車型，那大家一定會在BBA一線豪華品牌當中去選擇，如：寶馬X3、賓士GLC、奧迪Q5L這些車型，但是如果拋開品牌因素，其它二線豪華品牌車型產品實力就不行了嗎？
今天咖哥就拿一款二線豪華品牌車型：路虎發現運動版，看看它能否挑戰一線老牌勁旅奧迪Q5L，新款路虎發現運動版35.68萬元的起售價格，相比奧迪Q5L起售價格要更便宜不少，而發現運動版是發現神行的中期改款車型，只是名字改變了，那麼新款車型又有什麼亮點？接下來咖哥就好好和大家聊聊這兩款車型，看看究竟買誰更好？
外觀及尺寸對比：奧迪Q5L更占優
首先看外觀，路虎發現運動版採用最新家族設計，4款249PS車型均配備了R-Dynamic運動套件，主要在車身包圍、大燈、輪轂等方面有所區別，對視覺效果有著明顯的提升，相比老款發現神行更加時尚動感。與車身同色的保險杠結合熏黑前格柵顯得為更動感，同時原本的霧燈區域也被兩個鏤空格柵設計取代。
帶自動大燈和高度可調功能的LED大燈為全系標配，入門家庭版配備了18英寸輪圈，其餘幾款車型均標配20英寸鑽石切割鋁合金輪圈。尾燈採用了全LED光源，取消了圓形設計元素，內部結構更加復雜。
奧迪Q5L外觀大家已經很熟悉了，畢竟路上的保有量還是極高，其整體外感設計還是比較耐看。前臉經典的六邊形鍍鉻中網配上兩側LED大燈，顯得更要精緻。最新款奧迪Q5L相比老款車型在造型方面基本保持一致，主要變化在於配置上的升級，45 TFSI尊享運動型和45 TFSI尊享豪華運動型均新增紅色剎車鉗。
說到"燈廠"，奧迪的車燈永遠是最大的看點，在奧迪Q5L身上也不例外，頂配車型配備了矩陣式LED大燈，內部由14顆LED光源組成。
相比海外版車型，國產奧迪Q5L加長了88mm的軸距，而軸距主要被增加到了後門位置。車身側面線條流暢，一條凌厲的腰線從前輪眉上方一致延續到尾部，視覺效果動感。尾部線條也變得更加乾脆利落，與車頭形成了很好的呼應，尾燈採用了全LED光源，下方的鍍鉻排氣僅為裝飾。
同為中型SUV，在車身尺寸方面，兩車取捨各不相同。可以看到，路虎發現運動版更寬更高，從車頭和車尾正向看去會更顯得更大。而奧迪Q5L的車身優勢就在加長，所以車身長度和軸距優勢非常明顯。單從外部尺寸上奧迪Q5L的優勢還是比較明顯，顯然這一點奧迪還是更懂國內消費者。
內飾對比：路虎發現運動版質感提升明顯
新款路虎發現運動版的內飾，咖哥認為進步是非常明顯的，針對老款發現神行改動很大，在用料和設計上更加匹配豪華品牌的身份，使用了大面積的皮質包裹及木紋飾板。方向盤也升級為與發現、攬勝等車型一樣的款式，多功能按鍵可以操控的功能更加豐富，249PS車型全系配備換擋撥片，並可選裝方向盤加熱功能。
全系標配10.2英寸中控大屏顯示效果細膩，內置車載Wi-Fi、導航、語音控制等功能，並支持CarPlay與CarLife手機互聯功能。空調控制面板採用了全新的樣式，觸摸按鍵+旋鈕的設計看起來也比較高級。
主/副駕駛均配備了電動調節，雙色皮革拼接材質對豪華感的提升有很大幫助，7座車型後排座椅支持前後移動，靠背角度也支持調節。後排獨立空調和豐富充電介面增加了後排乘客的舒適性與便利性。
來到奧迪Q5L的內飾，雖然豪華感不強，但科技感依然還是有的，採用奧迪引以為傲的虛擬駕駛艙設計。40 TFSI榮享進取型和榮享時尚型內飾標配拉絲鋁亞光飾條，45 TFSI尊享時尚型（及以上）配備了斜紋銀色鋁飾條和棕色木飾條。
方向盤採用平底造型，遺憾的是並沒有使用海外版車型上的真皮打孔工藝，12.3英寸的儀表盤液晶屏幕構成的虛擬座艙應該說是車內最為亮眼的地方，功能上豐富。
全系標配8.3英寸懸浮式中控大屏，遺憾的這塊屏幕並不支持觸控操作，需通過觸摸板和旋鈕來操作，觸摸板和旋鈕位於擋桿前方，MMI系統的操作邏輯清晰，還算很容易上手。此外，這套系統還增加了對CarPlay和Android Auto的匹配。
前排座椅造型運動，整體包裹性不錯，主駕座椅擁有多向電動調節功能，凸出的腿托對於緩解長時間駕車帶來的疲勞也有一定的幫助。後排座椅座椅的陷入感與前排座椅也保持一致，中間座椅配備有頭枕，且後排座椅還可選裝加熱功能。
可以看到，新款路虎發現運動版內飾質感及科技感營造上都要比奧迪更有新鮮感，更適合年輕人的胃口。
動力對比：不相上下
拿兩款價位接近車型對比，售價控制在40萬元以內，均為最低配車型，路虎發現運動版搭載2.0T發動機，並配備48V微混系統，低功率版本最大功率為147kW（200Ps），最大扭矩為320N·m，傳動系統，匹配9擋手自一體變速箱：而奧迪Q5L也分高低功率2.0T發動機，低功率版本最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩同樣為320N·m，傳動系統，匹配7擋雙離合變速箱。我們可以看到雖然路虎發現運動版動力上增加了48V輕混系統，但在油耗表現上並沒有很明顯提升，兩車整體動力表現可以說非常相近。
雖然動力上兩車難分高下，但對於SUV的越野通過性能，這屬於路虎品牌的強項，拋開全時四驅和適時四驅的極限脫困能力不講，僅僅是硬體上，其最小離地間隙為212mm，相比Q5L高了33mm。此外，接近角、離去角路虎發現運動版都更有優勢。所以路虎發現運動版在越野通過性方面占優，當然，奧迪Q5L的公路行駛舒適性又要強於它，選誰就看大家的需求了。
配置對比：奧迪Q5L實用配置占優
配置方面，奧迪Q5L 2020款40TFSI榮享進取型為最低配，但配置上一點不低，而路虎發現運動200PS家庭版同樣為全系入門版，表現同樣也不寒酸。首先，路虎發現運動版在安全配置上更勝一籌，尤其是主動安全配置，入門級車型就標配了疲勞駕駛提醒、車道偏離預警、車道保持輔助系統等，這些在奧迪Q5L最低配版本上是沒有的。
此外，現在大家關注的車內空氣質量，路虎發現運動版全系都帶有PM2.5濾芯和負離子除菌系統，而奧迪Q5L最低配依然沒有。那奧迪Q5L在配置方面有何優勢？咖哥覺得是舒適性配置方面，它配備了：可開啟全景天窗、電動後備廂、真皮座椅等等，這些高頻使用的實用配置可以說奧迪Q5L更占優勢，舒適性上算是領先。
通過配置，細心的你會發現路虎發現運動版配置上，不少配置都需要選裝，反觀奧迪Q5L，在配置上更迎合了中國消費者需求，很多曾經要加裝的主流配置都下放到次低配，甚至最低配車型上，可以說性價比大增。
咖哥點評
綜合來看，對比完路虎發現運動版和奧迪Q5L可以發現，雖然兩車同為豪華品牌中型SUV，但卻有著截然不同的定位和設計取向。新款路虎發現運動版在外觀內飾等細節變得更加精緻豪華，而奧迪Q5L則完全定位於城市SUV，其設計、配置都為了大部份時間在城市使用，表現更為實用，最大限度滿足車主日常舒適性！那麼如果是你，40萬預算，大家會選擇奧迪Q5L還是新款路虎發現運動版呢？
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❷ 奧迪Q5轎跑與Q5L，到底該買誰

在之前的北京車展的奧迪展台上，奧迪Q5LSportback亮相了，作為奧迪家族第二款SportbackSUV，奧迪Q5LSportback比奧迪Q3Sportback帶來了更大的空間和更加精緻的外觀。現在的轎跑型SUV真的是越來越多了，光BBA三家中的轎跑型SUV就很多，比如寶馬的X4、X6，賓士的GLCCoupe、GLECoupe，國產的轎跑型SUV也如雨後春筍般冒了出來，那麼這款Q5LSportback有什麼值得期待的點可以在眾多的轎跑型SUV中脫穎而出呢？

Q5L則是一款以家用為主SUV，而且打折力度真的很大，性價比高、實用性強，一看就是想買Q5LSportback的父母喜歡的車，年輕人喜歡Q5L的比較少。

如果你是個年輕人，喜歡動感潮流的外觀，Q5LSportback一定比Q5L好，如果你是一個在乎性價比又需要實用性的人就選Q5L吧，准沒錯兒。

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❸ 來吧，奧迪Q5L和Q5L Sportback有何不同，該買誰

奧迪在今年北京車展上發布了奧迪Q5LSportback,?這也是BBA品牌下首輛國產的SUV轎跑車型。在奧迪Q5L這台中國特供車銷量極佳的情況下，奧迪推出Q5L轎跑，從很大程度上來看是一件水到渠成的事情？否則首先被「Sportback」的也應該是標准版的Q5。

目前Q5L轎跑的價格區間在42.68萬-49.99萬之間，根據車型定位不同，加上Q5L目前降價較大，Q5L和Q5L轎跑可能還真的不會出現自己打自己的情況。或者說，如果二者真的出現了左右互搏的場面，那麼Q5L的低配版本應該收到的沖擊最小，真正糾結的是在高配版本層面的車型上，但如果你都已在考慮高配Q5L車型了，索性入手Q5L轎跑不更是順理成章的？

接下來，我們就要看一看Q5L轎跑會不會有大幅降價，希望有，也希望沒有！

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