❶ 奧迪S6 怎麼樣
【最不滿意的一點】奧迪MMI系統的導航目的地設定比較不好用，不可以直接設定目的地名稱，而只能設定路名+門牌號或兩條路的交口，對於在陌生城市中使用很不方便。 【空間】前排空間參考奧迪A6L，後排腿部空間比A6L略微小一拳左右，不過瘦死的駱駝比馬大，這樣的空間表現對於日常使用完全夠用了。 【動力】舒適模式下的動力溫柔而細膩，讓你一點也感覺不到這是一台性能車，而動態模式下的動力源源不斷，輕踩油門立馬就會傳來強烈的推背感。如果使用全油門彈射起步，那種感覺會讓你永生難忘。 【操控】quattro四驅的存在配上各種電子穩定系統使得操控起來非常的輕松，2噸重的車身會讓你感覺車子緊緊地貼在地上，在高速和過彎時給你很強的信心。即使做出一些瘋狂的舉動，也很難讓車輪出現打滑。方向盤助力可調，車速越快方向盤越沉，使用起來低速輕松愜意，高速指向精準，讓人信心十足。 【油耗】市區如果不是特別擁堵14L左右，跑高速可以跑到9L以內。氣缸按需運行和發動機自動啟停立了不小的功勞。 【舒適性】相對於奧迪A6L有過之而無不及，畢竟還是多了空氣懸掛的，底盤調教稍微偏運動，隔音效果非常出眾。 【外觀】低調低調再低調，如果不是走近看完全就是一台標准軸距的A6，我第一次看見它的時候也誤認為是A6L了，不過走近看，雙邊四齣的排氣管，四個255/40 R19的大腳，熏黑的6活塞制動卡鉗，獨有的銀色後視鏡，加上運動包圍，無一不暗示著這不是一輛好惹的傢伙。 【內飾】純奧迪家族風格，除了三輻式方向盤和部分碳纖維的內飾板，和國內A6L幾乎完全一樣，很低調也很耐看。 【性價比】還是不錯的，目前一百萬左右能買到4.0T雙渦輪增壓發動機，百公里加速4s左右，堅固豪華舒適與運動的車好像也沒有別的選擇了。 【其它描述】如果你需要一輛兼顧舒適與運動，低調而又迅猛的座駕，那麼非S6莫屬了。（我說的不是BYD啊。。）
❷ 奧迪a6的百公里加速是多少秒
奧迪a6的百公里加速時間是7.99秒，百公里加速時間是指汽車從0km/h加速至100km/h所需要的時間，百公里加速時間和最大爬坡度、最高車速共同組成汽車動力性的評價指標。
奧迪A6 Avant PHEV插電混動版發布，百公里加速5.7秒# 近日，奧迪官方正式發布了全新A6 Avant車型插電混動版——A6 Avant 55 TFSIe Quattro，這是A6旅行車系列首次引入插電混動系統。動力方面，新車由2.0L TFSI發動機+電機組成，發動機最大功率252馬力（185千瓦），峰值扭矩370牛米，集成到七速S tronic變速箱內的永磁同步電機峰值功率143馬力（105千瓦），峰值扭矩350牛米，系統綜合輸出功率367馬力（270千瓦），峰值扭矩369磅/尺（500牛米）。14.1kWh鋰電池組純電續航51公里 （31.7英里）。性能方面，A6 Avant PHEV百公里加速5.7秒，最高時速250km/h（155.3mph），純電動模式下最高時速可達135km/h（83.9mph）。新車提供EV（純電）、Hybrid（混動）和Hold（電量保持）三種驅動模式選擇。新車標配矩陣式LED大燈、運動座椅、四區自動空調、液晶儀表組合、運動懸掛、R19輪轂及紅色卡鉗等。奧迪a6 1.8t提速多少秒，奧迪a6l1.8t加速性能奧迪A6具備彈射起步模式，同時踩住剎車和油門，轉速可以拉到3000rpm。起步瞬間前輪會有比較明顯的打滑，1擋轉速限制在5500rpm左右。加速過程中變速箱換擋非常緊密，沒有動力間隙。最終0-100km/h加速成績為7.99秒，發揮出色。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019