奧迪s3敞篷版什麼時候上市

㈠ 奧迪敞篷車有哪幾款哪款值得購買

奧迪敞篷車有：etronVisionGranTurismo、奧迪S3敞篷版、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪TTRS、quattro、Nanuk。

推薦：etronVisionGranTurismo、奧迪R18、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而這款是2019年出世的跑車，光看他們發布出來的圖片，就覺得超帥氣，所以把它放到第一個，顏值控的肯定超級喜歡，即使沒有那麼多票子去買這樣的車子，但是還是養眼的。

2、奧迪R18

奧迪敞篷跑車R18採用的是超級輕便的技術，而且它屬於TDI混合型動力車，奧迪R18屬於賽車系列，它使用的是碳纖維外殼，而且是單殼式車身，並不像其他車子那樣是兩半組成的，這樣的設計就可以減輕車子的重量，並且還可以增加一定的硬度，更加安全。

3、奧迪S3敞篷版

繼奧迪S3Sportback、S3Limosine之後，奧迪為全新一代S3加入了最後一款車型S3Cabriolet敞篷車。該車型將在3月開幕的第84屆日內瓦國際車展上正式亮相，預計售價為4.85萬歐元（約合人民幣39.7萬元）。

4、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林PilotSportCup2。奧迪R8（AudiR8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。

5、奧迪TT

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使AudiTT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMWZ3Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

硬頂敞篷優點：

1、車身剛性上不會受到太多的影響，車身結實。

2、同時隔音降噪的水平基本和普通轎車一樣，要比軟頂的好不少。

3、其次就是洗車時候比較方便，和普通小轎車基本一樣，不用特意注意軟頂不好洗的問題。

㈡ 第三代奧迪A3幾時上市

由於奧迪A1和Q3的研發而導致全新第三代A3的上市晚了一年，預計全新A3將在今年年底亮相，明年年底上市銷售，率先上市的是三門掀背和五門掀背兩種車身。隨後將添加敞篷版和旅行版，甚至還有四門Coupe版和Allroad SUV版。其競爭對手為寶馬1系、賓士A級和B級.
全新一代奧迪A3仍然與大眾高爾夫共享平台，車身尺寸將比現款更大，整車設計在圓滑中又不缺干練。諜照中的A3測試車以第六代高爾夫的車身做偽裝，這是奧迪測試團隊近期慣用的方式，例如用Polo車身為A1測試車偽裝，用途歡的車身為Q3測試車偽裝。正因為新A3以現款高爾夫做偽裝，我們很容易便能發現新車的輪距比高爾夫更大，而第六代高爾夫的尺寸與現款A3很接近。為A3增碼的目的除了增大空間外，更重要的是與未來的A1和A2在車身尺寸上形成足夠的差距不僅是A3，代號B8第三代奧迪A4的車身長度也比第二代增長了14厘米，尺寸已經逼近寶馬5系和賓士E級。並且有消息稱奧迪A3四門Coupe的車身長度將達到4.2米以上。在發動機向小排量發展的趨勢下，奧迪A3的動力系統清單內也將有多款小排量發動機，直列四缸仍然主打，排量介於1.2升到2.0升之間。作為入門動力的1.2升TFSI渦輪增壓缸內直噴發動機峰值輸出將達到105 hp和175 Nm，緊接著是125 hp和200 Nm的1.4升TFSI，更高配置則有160 hp 和250 Nm的1.8升TFSI，普通版的頂級配置預計為2.0升TFSI，峰值輸出將達211 hp和350 Nm。除此之外，還有多款TDI渦輪增壓柴油機可選擇。奧迪S3高性能版預計將配搭一台新推出的直列四缸渦輪增壓發動機。(。

㈢ 奧迪敞篷車有哪幾款哪款值得購買

奧迪敞篷車有：etronVisionGranTurismo、奧迪S3敞篷版、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪TTRS、quattro、Nanuk。

推薦：etronVisionGranTurismo、奧迪R18、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而這款是2019年出世的跑車，光看他們發布出來的圖片，就覺得超帥氣，所以把它放到第一個，顏值控的肯定超級喜歡，即使沒有那麼多票子去買這樣的車子，但是還是養眼的。

4、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。

5、奧迪TT

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

硬頂敞篷優點：

1、車身剛性上不會受到太多的影響，車身結實。

2、同時隔音降噪的水平基本和普通轎車一樣，要比軟頂的好不少。

3、其次就是洗車時候比較方便，和普通小轎車基本一樣，不用特意注意軟頂不好洗的問題。

㈣ 奧迪S3的進化史，鋼炮是如何煉成的！網友：超跑都蹦不過的購置稅

要討論起性能車或者改裝車，奧迪S3對於市場上的競爭車型以及鍾情於性能車的玩家而言，絕對是一個繞不開的車型，不為別的原因，就是因為奧迪S3這款車型本身就有著足夠鮮明的特點。

在奧迪S3這樣一款車型中，目前是作為一款非常高性價比的性能車型，也是在50萬以內能夠跑得足夠快的車型，可玩性、改裝潛力也都驚喜感十足。

也許很多車迷會認為奧迪S3隻是一款傻快的車型，但是經過二十五年時間的打磨，奧迪將這款堪稱經典的奧迪S3車型，打造成能夠讓車迷有著深刻印象，打造成能夠讓大部分車型都以此為標桿的車型，打造成大多數車迷都想要擁有的車型（銷量作證），這對於奧迪來說就已經足夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。