奧迪3q系列哪個配置最值得買

『壹』 全新奧迪Q3哪個配置性價比高

全新Q3這8款車型其實可以這么分，1.4T低配（進取型）、1.4T高配， 2.0T低配、中配、高配車型。

來看具體車型配置表現如何。

35TFSI進取型：足夠滿足日常使用
進取型車型分為35TFSI進取致雅型和動感型兩款車型，但是由於售價完全相同，所以我們放在一起說。

兩款車型其實一款是普通版車型，另一款是運動版車型。相比普通版車型來說，運動版車型將豎條狀進氣格柵換為了點陣式布局，另外還有一些小細節上的變化。除此之外，兩車幾乎沒有區別。

來看配置，我一直喜歡用全系標配的配置來說一個車企是否良心，這次奧迪Q3的表現說得上非常不錯。

在低配車型上，我們找到了前後頭部氣囊、胎壓警報、前後雷達、全景天窗、多功能方向盤、真皮座椅、車內氛圍燈等一系列配置，對於一輛豪華車而言，這樣的配置表現其實還算一般，但是，Q3還全系標配了電動後備箱、全液晶儀表盤、感應雨刷、自動空調、全LED自動大燈、主副駕電動座椅這些配置，說得上非常良心了。

35TFSI時尚型：很可能是走量車型
35TFSI時尚致雅型和35TFSI時尚型動感型的售價相當，均為28.68萬元，相比入門版車型來說，這兩款車型在售價上貴出了1.5萬元。兩車的外觀就不多說了，和上面大概類似，致雅型和動感型幾乎只有外觀上的區別。

增加的這1.5萬元，也全部都表現在了配置上，相比1.4T低配車型來說，高配車型換裝了19寸輪轂，除此之外，1.4T高配車型還新增了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、電動折疊後視鏡這些配置。

其實倒車影像和定速巡航這些配置還是非常實用的，如果在低配車型上進行選裝的話，這兩項配置要花費你3500元，除此之外，19寸輪胎、無鑰匙進入這些配置怎麼選就是因人而異了。

40TFSI時尚型：滿足你對動力的追求
這兩款新車的售價是30.18萬，相比35TFSI時尚型同樣是貴出了1.5萬元。

而這1.5萬元，你會的得到一台動力更強勁的2.0T車型，除此之外，40TFSI時尚型車型在配置上和35TFSI時尚型車型完全一致。

40TFSI quattor時尚型：四驅用戶的選擇
全新Q3四驅版本的售價為31.88萬元，比2.0T低功版貴出了1.7萬元，而這1.7萬元，主要體現在四驅和陡坡緩降上，其餘配置方面，四驅車型和時尚版車型也完全一致。

『貳』 都市白領通勤首選，奧迪Q3 2021款選購指南

新款的奧迪Q3於今年九月上市了，作為奧迪品牌在緊湊型SUV板塊最主力的車型，憑借年輕動感的外觀設計，個性又不失科技感的內飾，以及奧迪的品牌加成，讓它成為了眾多年輕消費者的選擇，特別是還有sportback車型，讓人還有種小Q8的即視感。不過有趣的是，作為在中國市場推行「L加長」的始作俑者，Q2L、Q5L相繼面世，但這次奧迪卻依舊沒有選擇對Q3「下手」。這次奧迪Q32021車型共推出8款車型，配置檔次紛繁復雜，該怎麼選擇一款最適合自己的產品呢，我們一起來看。

最後來說說動力系統，分為1.4T和2.0T高低功率三種動力選擇，351.4T車型最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米。402.0T低功率發動機最大馬力186匹馬力，峰值扭矩320牛米。452.0T高功率發動機最大馬力220匹馬力，峰值扭矩350牛米。作為日常生活工作使用，即使35車型的動力系統也足夠城市通勤使用，35車型中，較為推薦時尚雅緻型。而對於動力要求更高一級，追求一點駕駛樂趣的朋友，則可以考慮40車型和頂配車型。目前Q3的售價27.43萬元到35.68萬元，手握30多萬購車預算，想買一台名牌、時尚、可靠的城市SUV，Q3值得考慮！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2020款奧迪Q3全系最高77折，1.4T高配版27萬能落地

《我有車》總結：相較上一代產品，奧迪Q3不僅外形「見棱見角」，智能化、科技、空間等方面都與競品車型區隔更鮮明，加上足夠出色的動力系統以及多年積累下來的優秀口碑，在豪華緊湊型SUV領域選它准沒錯！《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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『肆』 入門版值得買嗎花28萬買奧迪Q3轎跑入門版車型到底值不值

雖然現在汽車已經成為了很多家庭的必須品，但是對於大部分中國消費者來說，汽車還依舊是家庭支出中除房子外第二大消費品，所以還是有很多人在買車時想要通過花最少的錢來買到用途最廣的車型，而這也就造成了很多人在買車時都手要求追的是車輛的性價比。既然性價比是花最少錢辦最大事，那麼我們就來看一下每款車系中最便宜的入門版車型能不能完成辦最大事的需求，看看它們值不值得買。這也就是入門版值不值得買系列文章的由來。

最後，我們再來看一下價格。28.73萬元的售價是它的官方指導價格，雖然其目前只上市一個月的時間，但是市場上基本已經有了價格松動。從目前的情況來看，如果最終售價可以在降低2萬至3萬元的話，那麼這款入門版車型還是有著不錯的性價比，比較值得購買。

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『伍』 奧迪Q3的空間夠用，那低配車型都有哪些配置呢

比如我們今天聊的這款奧迪Q3低配車型也就20多萬元，但是整車的外觀設計，包括空間還有動力的表現都是非常不錯的。我身邊就有一位剛剛提車不久的奧迪Q3車主，下面我們就來聽聽他對這款車的實際用車感受怎麼樣。

車主是我自己的一位好朋友，他說當時在選擇奧迪Q3之前也考慮過大眾途觀L，帶著父母去體驗了奧迪Q3的空間之後，父母對這個車就比較心動了，因為空間的表現還不錯，滿足家用是絕對沒有問題的。除了對於空間比較滿意之外車主對於新款奧迪Q3的外觀也很滿意，他採用了最新的家族式設計風格，六邊形的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾條，讓整個車頭看起來非常的精緻大氣。車身側面的線條設計也很柔美，並且還有車頂行李架，尾燈的造型他很喜歡。

座椅整體的舒適度還是不錯的，但是提到空間可能略微不足，後排的座椅坐上人和前排的距離基本上只有一拳。如果駕駛員的塊頭比較大，座椅後調，後排的空間可能不太舒適，但是畢竟是台緊湊型SUV。後備箱的儲物空間呢，就表現的很不錯460L，盛放空間相比同車型還是不錯的。

說起動力呢，1.4T的動力，在城市道路上行駛的表現還是不錯的，上下班家用完全足夠。油耗的話，開起來大概平均8個半油，這個油耗在SUV里算是不錯的了。