Ⅰ 45天的等待,奧迪A4L 45TFSI甄選動感型天雲灰提車作業
近兩年的汽車市場可以用「爭奇斗艷」來形容,新車的發展方向逐漸從機械層面浮於表面。各家都更加重視車子的外觀和內飾。以BBA為例:寶馬沒有了手剎防傾桿,奧迪沒有了全時四驅,賓士1.5T化,都在機械層面上有著令人惋惜的退步。但在外觀內飾上卻有了長足的進步,BBA不管哪個,顏值都是很能打的。今年六月是我大學畢業的日子,作為一個搬磚小青年,我早早的開始為自己未來購買代步工具做准備。2019年上半年,記得那時候就對賓士這個品牌無感了,所以從來沒去試駕過,一開始試了試19款的A4,個人感覺還不錯,可是當時BO、反毛皮座椅、矩陣大燈等等一系列我想要的東西都要選裝等半年,再加上需安裝後的價格實在是高,於是BA都pass了。19款的寶馬是我第二輛試駕的車,當時本來不抱太大希望,對那滿是塑料味的內飾也無感。然而!!!坐進車內真正開起來的時候才真正領略到為啥人們說「開寶馬坐賓士」。這車開起來真是輕松,真有一種人車合一的感覺!!當時內心選定就是他了,等一年後畢業提它!!!轉眼G20發布了,為此還專門去了上海車展,心中唯一對寶馬的芥蒂——內飾也消失了,當時心裡想的是怎麼會有這么中意的車?好開還好看。
Ⅱ 廣州車展專訪:偉興奧迪總經理黃培
[汽車之家人物訪談]??在2020年廣州車展上,我們采訪了廣州偉興汽車銷售服務有限公司黃培先生,以下是本次專訪實錄。
主持人:有沒有一個自己的預期,現在包括新能源車也加進來了,咱們自己也有自己的電動車,例如說百分之多少,一個數字上的預計?
黃培:在電動車上,我們奧迪針對國家包括社會上的大趨勢,奧迪也推出了自己e-tron品牌的電動車,e-tron是一個系列,是包含著小型、中型和大型的車輛,比如說Q2L,包括e-tron等等一系列的電動車,現在上市的已經有了兩款,接下來明年還會有幾款正式上市,我們展台是比較全面的。
佔比來說,現在我們的電動車跟傳統的燃油車的佔比,現在可能還不是特別高,只佔5%左右,但是我覺得明年在奧迪這個體系,我們的電動車可能會佔到10%,上升到10%以上,10%-15%吧。
主持人:好的,非常感謝黃總接受我們汽車之家的專訪,謝謝。
黃培:謝謝。