20t奧迪多少公里換火花塞

1. 汽車3萬公里了需要保養什麼項目

你好，三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。

基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外置汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內置濾芯的完全不需要管。

火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。

三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。

2. 奧迪車多少公里換火花塞

新奧迪A4L的火花塞換多少公里？

1、正常情況下4-5W公里為一次；

2.現在都是鉑鈦材質，估計壽命8-10W公里；

3.建議在4-5W的維護過程中，檢查一下，如果溶解了就更換。如果正常，清理積碳，繼續使用。

奧迪A4L 2萬公里一定要換火花塞嗎？

你好，你不用換，但你需要換。因為火花塞需要的易損件會磨損，電極間隙會越來越大，穩定性也可能降低，所以建議你2萬公里更換。

根據我的經驗，三四萬公里可以更換。

希望我的回答對你有幫助。

a4l2 A4L20，000公里需要換火花塞嗎？

你好，需要換，因為你的車是缸內直噴發動機，對火花塞的要求非常高。建議你換金質或者白金質的火花塞！希望我的回答能幫到你？

你好，如果你之前沒有換過，應該換一下，因為廠家的標準是2萬公里換一次，希望能幫到你！

不，四萬公里需要更換。

好吧，你不必改變。

奧迪A4L火花塞多久換一次？

一般火花塞四年或六萬公里左右更換一次，也就是大保養時，具體參考保養手冊。

普通火花塞正常情況下可更換2-3萬公里，而鉑銥火花塞使用壽命更長，可更換6-8萬公里。銥星品牌包括博世、NGK、LDH、電裝等銥星火花塞。

普通火花塞正常情況下可更換2-3萬公里，而鉑銥火花塞使用壽命更長，可更換6-8萬公里。銥星品牌包括博世、NGK、LDH、電裝等銥星火花塞。

奧迪A4L火花塞應該多久更換一次？通常需要多長時間？

普通火花塞3萬公里需要更換，6萬公里左右推薦鉑金火花塞，8萬公里左右推薦銥火花塞。

火花塞的常見故障可以歸納為兩種:一種是火花塞燒蝕嚴重，另一種是火花塞沉積。

當發現火花塞頂部結疤或損壞，電極熔化或燒蝕時，說明火花塞已經損壞，此時需要更換火花塞。在更換過程中，可以先檢查火花塞燒蝕和變色的症狀。

奧迪A4L，2013款，2.0T，你多久換一次火花塞，是什麼牌子的火花塞？

你好，一般2萬公里更換一次，只需更換原來的鉑金單級火花塞即可，避免其他火花塞掉入氣缸造成發動機頂部活塞的危險。希望能幫到你，問問車師傅，有問題請登錄車師傅找我！

3. 每月養車相差372元，新款奧迪Q7 2.0T和3.0T購車、養車費用分析

初代奧迪Q7飽滿的車身造型以及賀枝讓政府機關單位公務用車的角色，其在我們心目中留下了深刻印象。但是第二代奧迪Q7在2015年問世以後突然「啞火」，不僅普通消費者不再關注它，而且也失去了公務用車的角色。有一點值得肯定，它的終端優惠的確使它成為了BBA中大型SUV中最具性價比的選擇。
中期改款奧迪Q7終於在2020年迎來了上市，外觀進行調整，內飾採用奧迪家族最新設計。不知道全新內飾能否拯救奧迪Q7的銷量？新款奧迪Q7依舊提供了2.0四缸和3.0T V6兩種動力，按照常理，V6發動機和Q7的「身份」最匹配，但是2.0T車型在官方指導價以及養車費用上會更低。那麼這兩種動力車型一年的基礎養車成本到底會相差多少呢？
今天小智將為大家帶來新款奧迪Q7的《錢車之鑒》，看看2.0T與3.0T車型的一年養車成本到底相差多少錢？
新款奧迪Q7的官方指導價68.98-99.88萬元，通過國內詢價平台查詢得知，目前它有9.5折的終端優惠，但是小智今天依舊按原價進行計算。45TFSI車型（2.0T）和55TFSI車型（3.0T）由於排量不同，它們的車船稅也有很大差距，按照上海市的標准計算，它們的車船稅分別為360元/年和1200元/年。
今天《錢車之鑒》選擇的兩款配置分別為奧迪Q7 2020款 45TFSI quattro S line運動限量版，售價68.98萬元，和奧迪Q7 2020款 55TFSI quattro S line運動型，售價78.88萬元。選擇奧迪官方的「首付20%,餘款24期結清，利率5.88%」的金融購車方案。（下文這兩款配置車型簡稱：45TFSI和55TFSI）
45TFSI車型官方指導價68.98萬元，開走需要219539元，24個月後尾款結清，最終支付805812元。搭虧55TFSI車型官方指導價78.88萬元，開走需要250602元，24個月後尾款結清，最終支付921017元。
因為45TFSI車型與55TFSI車型分別裝備了2.0T直列四缸發動機和3.0T V6發動機，所以它們的保養費用有一定差異禪局。55TFSI車型保養要更貴，它保養時需要用8L全合成機油，更換6個火花塞。45TFSI車型保養時需要5L全合成機油，更換4個火花塞。
奧迪Q7的官方保養周期為12個月或10000公里，以先到為准，首保免費。奧迪Q7每20000公里需要更換火花塞；每30000公里需要更換空氣濾芯和空調濾芯，每40000公里需要更換汽油濾芯和剎車油；每60000公里需要更換變速箱油和防凍液。
45TFSI車型和55TFSI車型前60000公里保養總費用分別為15883元和16543元。
由於新款奧迪Q7剛上市，目前還沒有真實車主油耗，不過可以參考老款車型油耗。45TFSI車型動力系統沒有發生變化，55TFSI車型換裝了3.0T V6渦輪增壓發動機，匹配48V電機系統（老款車型為3.0T V6機械增壓發動機）。通過國內油耗統計網站真實車主油耗統計查詢得知，奧迪Q7老款45TFSI車型油耗10.63L/100km；奧迪Q7老款55TFSI車型油耗12.32L/100km，下文按照老款Q7油耗進行計算。
目前上海95#汽油價格為5.82元/L，按照行駛20000公里計算，45TFSI車型油費12373元；55TFSI車型油費14340元。
由於車輛價格、排量不同，45TFSI車型和55TFSI車型一年的保險費用、購置稅、油費、車船稅也有所差異。毫無疑問，55TFSI車型一年養車費用最高。
45TFSI車型一年基礎養車費用27908元，55TFSI車型一年基礎養車費用32377元。雖然55TFSI車型每年的基礎養車費用要多花4469元（每月大約372元），但是這台3.0T V6發動機可以提供更加充沛的動力，帶來暢快的駕駛體驗。
通過養車成本計算可知，55TFSI車型要比45TFSI車型一年的基礎養車成本貴了4469元，並且還要多支出10萬元左右的購車款，高配車型購車款還會增加。從理性角度考慮，當然是2.0T車型性價比最高。如果從感性角度考慮，小智一定會選擇55TFSI車型，畢竟奧迪Q7是一台中大型SUV，只有大馬力多缸數才能帶給它天生的從容與淡定。
如果讓你選擇，你會選擇新款奧迪Q7四缸車型還是六缸車型？你認為奧迪家族的全新內飾可以拯救新款Q7的銷量嗎？歡迎大家在下方留言。
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4. 奧迪A4L 2.0T一年養車多少錢月薪6000能養得起嗎

「老師您好，這段時間家裡打算全款購買一台2.0T的奧迪A4L，車子買來之後主要是我自己在開，但是我每個月的月薪只有6000元左右，所以想了解一下，月薪6000元養一台2.0T的奧迪A4L有沒有壓力呢？」，這是一位粉絲在後台給我的留言。我們在買車的時候確實是需要考慮一下後續的養車成本的，而像奧迪A4L這樣的豪華車在日常保養的時候，費用就要比20萬級的普通合資轎車高一些。我們車子買了之後是為了提高自己的生活品質的，而不是為了給自己的生活增加壓力的。

我們把以上4個費用全部加在一起，得到的一個總費用21,600元，平均到每個月的費用是1800元左右，如果說你一年行駛的昵稱在1萬公里左右，那麼養車費用相對來說就會降低一些。粉絲在前面提到，自己每個月的月薪在6000元左右，按照一年行駛2萬公里進行計算，6000元的月薪養一台2.0T的奧迪A4L是沒有任何壓力的，再減去自己每個月的生活開支，基本上一個月還能夠剩下一兩千塊錢。如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

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