㈠ 油電混動車型哪款車最好
油電混動比亞迪秦PLUS DM-i、豐田雷凌雙擎、本田凌派銳混動、博瑞GE、豐田凱美瑞雙擎好。
第一款:比亞迪秦PLUS DM-i。
現如今國產混動車型中,比亞迪的超級混動DM-i毫無疑問熱度最高,而它的DM-i車型中,秦PLUS則是最受歡迎的一款。就價格來看,顯然該車已經跟大眾朗逸、日產軒逸等車型處於同等價格區間,但它卻是一台混動車。而它搭載的混動系統,在做到同級領先的7.9秒加速的前提下,綜局粗合油耗還能低至4L左右,相比普通的家用轎車自然有著絕對的優勢。
混動版車型動力上市搭載的是2.5L阿特金斯循環自然吸氣發動機(全球熱效率最高的發動機,最高熱效率為41%)+電動機組成,其中發動機功率為131kw,最大扭矩221N·m,電動機總功率88KW,總扭矩202N·m,動力表現相當出色,百公里油耗也僅為4.2L。
以上五款轎車,算是目前十來萬價位下,整車性價比、可靠性和品牌力都不錯的選手,從銷量層面來看,除本田凌派其餘兩車的表現也都不錯,可見消費者對這它們的認可度還是比較高。當然,最關鍵的還是,由於它們搭載了混動系統,所以油耗經濟性表現都比較出色,如果說比較在意油耗的話,不妨多多關注這幾款車。有了它們,相信油價再漲,也不會影響你踩油門的力度。
㈡ 奧迪A3和豐田凱美瑞,哪個性價比更高
試駕過118i,三缸沒有傳說中那種抖動感,只是剛啟動的十幾秒聲音有點大,車窗一關到是不太聽得出,至於抖動也只限於剛啟動的時候,運動套裝讓外形真的變得很贊,如果預算在二十萬內可以考慮一系,不過現在可能只有120i了,118停產了
哈哈,我剛好是奧迪q31.4和凱美瑞2.5的雙車車主,我覺得我的建議比較中肯,動力不是一個級別,凱美瑞比q3渾厚的多,q31.4也就是竄的快點而已,舒適性凱美瑞完勝,配置完勝,空間完勝,動力完勝,也就是四個圈的標值錢,老婆開q3隻有一個原因,小而輕,底盤也不扎實,和開高爾夫沒啥區別,對了,還有門沉
沒必要去糾結太多,宜家實用就選凱美瑞這些舒適取向的車。喜歡個性動力就選A3這些運動取向的車。兩車除了價格區間基本上沒有任何可比關系。總結還是一句話,買自己喜歡的,根據自己實際用車需求去買車