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奧迪a4l20款改了哪些

發布時間:2025-02-23 00:13:48

① 2020款奧迪A4L有哪些變化

2020款奧迪A4L上市後,有不少朋友詢問,這款除了外觀內飾這些顯而易見的變化,還有什麼升級,到底值不值得考慮?
話說這一代奧迪A4L是2016年上市,但在和3系、C級的競爭中,不論是配置水平還是駕駛質感上都處於弱勢,唯一的優勢就是價格,終端動輒6、7萬的優惠使得奧迪A4L高功率版的價格僅有兩位老對手低功率的水平。
奧迪怎麼能坐視讓自己成為一個只能靠價格取勝的品牌而不顧呢,於是中期改款,便看到了這個堪比大改款的2020款奧迪A4L。
肉眼可見的變化
雖然側面看上去新款A4L並沒有什麼大變化,不過前臉和尾部的變化的確令人眼前一亮,新A4L更寬的大嘴搭配凌厲的眼神,戰斗氣息弄了很多,特別是運動版露出的兩顆「小虎牙」,兇悍中還有一點萌。
車尾戰鬥力倒是沒這么強,和新A6L車尾風格一致,雖然沒有前臉來的激進,相比老款卻也進步不小。
內飾整體設計沒什麼變化,中控屏倒是大了不少,老款A4L的高配才是8.3英寸,這次升級到了10.1英寸,奧迪還用了堪比飛機跑道的大粗邊框,再加上顯示屏的黑色背景,乍一看相當的唬人。
因為中控屏也支持觸控操作,奧迪家族那標志性的MMI大按鈕取消了,留下了一個赤裸裸的儲物槽和幾個卡槽,海外版不僅有鋼琴漆還有個翻蓋呢,你這硬塑料就這么硬氣的暴露著多少有失身份啊。
行駛質感的升級才是新A4L最大的亮點。老A4L最讓人詬病的是充滿了電子味的轉向手感和毫無特點的懸掛表現,新A4L的變化,絕對能讓人以為你開的不是再是一輛A4L。

前後五連桿獨立懸掛聽上去就挺帶感,實際的表現也的確如此,最大的感受就是硬了,就好像以前萎靡的小伙突然看見了清涼的妹紙,興奮的勁頭,還讓人乍一下不適應。
過彎的表現也不像過去那麼拖泥帶水了,一切都變得興奮了起來,就連發動機和變速箱的調校也變得比原來興奮了,隨時聽從著你腳下的指令。不像以前,輕了沒啥反應,重了直接發怒,嗯,現在正常多了。
新A4L整體的駕駛感提高了不少,至少我體驗的這款45 TFSI quattro 臻選動感型如此,在3系都開始兼顧舒適性的時候,新A4L這種硬氣倒是難能可貴了,只不過開久了,屁股會有所抗議,畢竟不止懸掛,245/35 ZR19的倍耐力P ZERO系列的高性能輪胎和Alcantara混搭真皮的座椅,也沒有一個是能給你帶來舒適感的。
話說老款太過溫柔,想要硬氣,現在新款硬氣了,又有些想念溫柔,只怪我想(zhe)要(人)的(tai)太(jian)多(qi),不知道其他版本的A4L會不會溫柔一些。

② 強調了運動風格,全新奧迪A4L,這次誠意十足嗎

在德系三大豪門中,奧迪是最先進入中國的,也許是機緣巧合,奧迪的氣質和中國傳統的中庸之道十分契合。從十幾年前國產化以來,奧迪A4L就不斷帶給我們新的驚喜,並持續刷新著同級別的標准。新車屬於第九代車型,採用的是奧迪最新的MLBevo平台。在奧迪品牌科技和運動的核心理念驅動下,全新奧迪A4L在外觀內飾、動力科技、智能互聯等方面都有質的提升。全新奧迪A4L既傳承了家族的優秀基因,也勇於探索新的設計風格和技術,很好的平衡了傳統和創新。

全新奧迪A4L應該是有史以來奧迪A4車型中最好看的一次改款升級,它的設計語言既延續了奧迪品牌的進取基因,同時,奧迪洞察到了數字時代對於智能化的新需求,並率先配置了更大的中控屏幕以及更酷的UI界面。

外觀方面,基本保持了海外版車型的設計,採用了奧迪家族最新的設計語言,精修後的前臉相比現款車型看上去更加動感,對於年輕消費者而言,這的確算是個好消息。新車依然分為致雅型和動感型兩種車身設計套件,在格柵、下包圍飾條、尾翼等細節上做出區分。扁平化處理的車頭進一步壓低了視覺重心,營造出向下俯沖的視覺效果,搭配兩側激進的進氣口設計,使前臉張力較現款車型提升了不少。

以前,只有高功率的高配車型才有資格搭載quattro技術,現如今也應用在全新奧迪A4L140kW的中等功率車型上,這套系統能在幾毫秒內激活,在0.2秒內完成前驅和四驅的切換,大大提升了車輛操控性能和駕駛的安全性,四驅門檻的降低,是奧迪送出的大福利。

奧迪A4L的保值率其實還可以,第三年的保值率為55.86%,第五年的保值率為45.45%,雖然與寶馬3系47.64%和賓士C級53.27%的第五年保值率有著一定差距,但是也比凱迪拉克CT5的43.82%和沃爾沃S60的34.08%好不少。2020款奧迪A4L共有9款車型,售價30.58-39.68萬元,雖然與同級別寶馬3系和賓士C級的起售價相比沒有優勢,但是A4L中高端車型的售價要比寶馬3系和賓士C級有優勢,還是有著不錯的性價比。至於選擇什麼樣的車型還需要根據消費者的喜好來看,追求時尚個性的消費者可以多看看動感型,而更注重豪華氣質的消費者則應該考慮致雅型。

作為中期改款車型,並不需要大動干戈,不過,奧迪沒有掉以輕心,而是拿出了非常有誠意的改動,向家族性能車靠攏的外觀和下放的quattro四驅系統,可謂是不摻一點水分。這款車要舒適有舒適,要動力有動力,操控也不差,空間表現也在同級車中也很有競爭力。比上一代車型更受到年輕消費者的喜愛,這也是全新奧迪A4L年輕化的初衷。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日,熱情似火,羊城的夏天更是奔放的,灑脫的,豪爽的。藍天白雲下,樹梢旁,在迎風飄揚的五星紅旗,顯得特別醒目,貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議,MMI觸屏控制,亮度和顏色,任君選擇!」

「好了,我的小改大概就是這些了,就分享到這里了,望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:喜歡有氣質的車

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新款奧迪A4L都有哪些變化

奧迪這個品牌想必大家都有所熟悉,自進入中國市場以來,該品牌已迅速受到消費者歡迎,那麼今天就向大家展示一下奧迪A4L。

外觀:

在內飾方面,它配備了12.3英寸全液晶顯示屏,並搭配了三種顯示方式,導航地圖添加了3D效果顯示。中控台使用了懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏,同時還取消了傳統的旋鈕/按鈕。觸摸屏上的所有功能應用都可以自由拖拽,並支持個性化菜單布局,用戶可以根據個人喜好靈活設置。

動力:

在動力方面,新款奧迪A4L全系配備了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機,並標配了7速Stronic變速箱,中高配車型配備quattroultra四驅系統。新車有三種版本:高、中和低。高功率版本的最大輸出功率為185千瓦(252馬力),峰值扭矩為370牛·米,官方稱百公里加速6.6秒;中功率版本的最大輸出功率為140kW(190馬力),峰值扭矩為牛·米;低功率版本的最大輸出為110千瓦(150馬力),峰值扭矩為270牛·米,官方數據綜合百公里油耗低至6.2升。

以上是今天帶給大家的有關新奧迪A4L的所有相關信息,這款車的整體性能可以說是非常不錯的,並且在同級別車中也具有很強的競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2020款奧迪A4L有什麼變化

1.首先是肉眼可見的變化。
雖然側面看上去新款A4L並沒有什麼大變化,不過前臉和尾部的變化的確令人眼前一亮,新A4L更寬的大嘴搭配凌厲的眼神,戰斗氣息弄了很多,特別是運動版露出的兩顆「小虎牙」,兇悍中還有一點萌。
車尾戰鬥力倒是沒這么強,和新A6L車尾風格一致,雖然沒有前臉來的激進,相比老款卻也進步不小。
2.內飾整體設計沒什麼變化,中控屏倒是大了不少。
老款A4L的高配才是8.3英寸,這次升級到了10.1英寸,奧迪還用了堪比飛機跑道的大粗邊框,再加上顯示屏的黑色背景,乍一看相當的唬人。
剛才提到中控屏支持觸控,取消了傳統的MMI按鍵,這是因為新A4L搭載了最新一代MMI信息娛樂系統,這可是專為國內用戶開發的,可以無縫集成手機中使用的應用程序和服務。不僅功能強大,而且擴展能力出色,關鍵是符合國人的軟體使用習慣。
3.行駛質感的升級才是新A4L最大的亮點。
前後五連桿獨立懸掛聽上去就挺帶感,實際的表現也的確如此,最大的感受就是硬了。
過彎的表現也不像過去那麼拖泥帶水了,一切都變得興奮了起來,就連發動機和變速箱的調校也變得比原來興奮了,隨時聽從著你腳下的指令。不像以前,輕了沒啥反應,重了直接發怒,嗯,現在正常多了。
新A4L整體的駕駛感提高了不少,至少我體驗的這款45 TFSI quattro 臻選動感型如此,只不過開久了,屁股會有所抗議,畢竟不止懸掛,245/35 ZR19的倍耐力P ZERO系列的高性能輪胎和Alcantara混搭真皮的座椅,也沒有一個是能給你帶來舒適感的。

⑥ 新款奧迪A4L有哪些變化

1、顏值再升級:說到奧迪的A4L,它給人最大的印象就是在外觀設計方面,就算是老款的車型,至今看來還是那麼的好看耐看,也是很多消費者選擇它的重要原因之一。而此次即將推出的全新改款,更是在原有的「俊俏」外貌上做出了很多改變,重新設計的中網,瞬間提升了它的戰斗氣息。而尾燈方面也採用了它的「大哥」A6的設計,檔次感也提升了不少,再加上更顯眼的「鴨尾」設計,使得整個車尾變的更加動感豪華了。2、動力再升級:海外亮相的版本上面,推出了多套動力選擇,其中有強勁的TDI發動機,有升級過的2.0T發動機,以及適應潮流的12V/48V輕混系統,選擇范圍非常廣,但稍有可惜的是眾人期待的TDI發動機應該不會引入國內,不過我覺得就算如此,也改變不了它強大的競爭性。3、市場更激烈:奧迪A4L的「畢生」的競爭對手,寶馬3系已經推出上市了全新改款,不管是在外觀方面還是內飾等,都做出了巨大的改變,一經推出就受到了各界的關注,消費者也連連叫好。此次全新奧迪A4L的強勢來襲,可以說來的正好,對於消費者來說更定是一件好事,兩款各自品牌的「當家花旦」,以最優異的品質呈現在我們面前,讓我們感受到了「幸福的煩惱」。

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