奧迪q7是哪裡的牌子

❶ 奧迪是那個國家的牌子

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。

注意：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8 、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

❷ 奧迪到底是哪個國家的牌子啊

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。

(2)奧迪q7是哪裡的牌子擴展閱讀：

發展歷史

1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並，成立了「聯合汽車公司」，奧迪標志四個圓，其中每一個圓環代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大約40萬德國馬克；

1969年3月10日，成立奧迪-NSU汽車聯盟有限公司；

1977年3月，NSU汽車離開生產線，此後所有在內卡蘇姆生產的汽車都是「奧迪」品牌；

1985年，成立奧迪股份公司（ AUDI AG）；

2010年3月20日，國產奧迪Q5在北京正式上市；

2011年，奧迪全球銷量超越賓士，成為銷量僅次於寶馬的世界第二大車廠。

參考資料來源：網路-奧迪

❸ 奧迪Q7用什麼牌子機油

奧迪Q7用嘉實多極護0W30的機油，奧迪4S店通常提供兩種型號的機油，一種是一汽奧迪黑桶的機油，用於奧迪中的低端車，另一種就是嘉實多極護0W30，嘉實多極護0W30機油是比利時生產、原裝進口過來的，性能也非常好。奧迪Q7搭載四輪轉向系統，在低速狀態下，轉向時後輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度，高速狀態下，後輪同向偏轉，可提高車輪響應速度、動態性能和穩定性，此外，四輪轉向系統還可有效協助智能泊車系統和拖車輔助系統。

❹ 克羅迪是什麼車

近期有朋友向大家資詢，說他在港口的自由貿易區看到了一種獨特狀況，寶馬X3叫克羅迪X3、凌志雷克薩斯LX570叫克羅迪LX570、奧迪Q7稱為克羅迪Q7，想要知道這個是什麼實際操作，也有克羅迪是啥車的牌子。

有關這一點，大家最先必須掌握平行進口車的特點。與汽車4S店市場銷售的汽車對比，平行進口車是貿易公司擅自把車自主運往中國銷售市場，因此平行進口車進到到中國以後是沒法獲得生產廠家認可的，與此同時也就不可以具有生產廠家質保期、質保、維護保養等支配權。

由於生產廠家不認可這種平行進口車，因此有的車商在報關的情況下就無法將寶馬X3稱為寶馬X3，凌志雷克薩斯LX570稱為凌志雷克薩斯LX570，只有給他們換一個名字，因此就換為了克羅迪（Quality）X3、克羅迪LX570。換了名字以後，進口平行車的汽車就與原裝_有立即關聯了，歸屬於改裝汽車的特性（事實上並_有改_），有的車商就能順利地給車子報關。

除開克羅迪，實際上也有嘉恆、東雲、宏大協同、陸通、戴納肯這些知名品牌，實際上他們全是平行進口車企業，是他們將國外市_的車系送到了中國。看一下這種平行進口車的標識，你肯定會認知到一種新的人生境界，由於報關的名字確實是太搞笑了，濃濃的仿冒風。

上邊好多個還算非常常規的知名品牌名字，下邊的就笑死我了......

哈哈哈哈哈，塗樂！

野瑪，我的天吶，也太搞笑了吧！

攬馳，陸通車輛，差點兒認為是陸豐整出_的假貨......

可是這種仿冒風名字的車，卻全是物美價廉的原公司貨，因此之後諸位不必見到車子標識名字是這類奇怪名字就認為購到仿貨，跑去別人代理商大門口拉橫幅坐引擎蓋，會讓人笑你愚昧的。

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❺ 克羅迪是什麼車克羅迪是什麼牌子

最近有網友向我們咨詢，說他在天津港的自貿區看到了一種奇特現象，寶馬X3叫克羅迪X3、雷克薩斯LX570叫克羅迪LX570、奧迪Q7叫做克羅迪Q7，想知道這是什麼操作，還有克羅迪是什麼車的牌子。

關於這一點，我們首先需要了解平行進口車的特性。與4S店銷售的車型相比，平行進口車是貿易商私自將車自行運到中國市場銷售，所以平行進口車進入到中國之後是無法得到廠家認同的，同時也就不能享有廠家質保、保修、維修保養等權利。

因為廠家不認同這些平行進口車，所以車商在報關的時候就不能將寶馬X3叫做寶馬X3，雷克薩斯LX570叫做雷克薩斯LX570，只能給它們換一個名字，於是就換成了克羅迪(Quality)X3、克羅迪LX570。換了名字之後，平行進口的車型就與原廠沒有直接關系了，屬於改裝車的性質(實際上並沒有改裝)，車商就能順利地給車輛報關。

除了克羅迪，其實還有嘉恆、東雲、遠大聯合、陸通、戴納肯等等品鉛雀牌，其實它們都是平行進口車公司，是它們將海外市場的車型帶到了中國。看一下這些平行進口車的標簽，你絕對會認識到一種新的境界，因為報關的名字實在是太搞笑了，滿滿的山寨風。



上面幾個還算比畝返較正常的品牌名字，下面的就搞笑了......

哈哈哈，塗樂！
迅激飢
野瑪，我的天啊，也太搞笑了吧！

攬馳，陸通汽車，差點以為是陸豐整出來的山寨貨......
但是這些山寨風名字的車，卻都是貨真價實的原廠貨，所以以後各位不要看到車輛標簽名字是這種奇葩名字就以為買到假貨，跑去人家經銷商門口拉橫幅坐機蓋，會被人笑你無知的。

❻ 買suv選什麼牌子好

買suv選奧迪比較好。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

特點：

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。

他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

以上內容參考網路—奧迪