奧迪a4了l手動擋轉速多少換擋

手動檔汽車換擋技巧：知道了換擋後離合器片的確切轉速，就知道了抬離合的時機。知道了抬離合的時機，剩下的操作就很簡單了，只需在發動機轉速下降到離合器片轉速時抬離合就行了。

第一步：踩離合，松油門。說明：踩離合、松油門前車速為32公里，發動機轉速為2500轉。踩離合、松油門後，發動機轉速開始下降。

第二步：迅速將變速手柄由二檔推入三檔。說明：換入三檔後，由於車速仍為32公里，按32公里和三檔速比計算，此時離合器片的轉速已降為1686轉。

第三步：觀察發動機轉速表，當轉速下降到1686轉時，按抬離合的操作要領進入半離合狀態。說明：由於是觀察轉速表，所以只能大約以1700轉左右為准。

（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）

『肆』 奧迪a4l駕駛模式的區別

奧迪A4L配備了四種駕駛模式，包括舒適模式、自動模式、運動模式和個性模式。在城區行駛時，由於紅綠燈和人群密集，使用舒適模式是最省油、最省心的選擇。
為滿足不同消費者的駕駛需求，奧迪A4L特別設置了多種駕駛模式。舒適模式是最常用的模式，它不僅可以保持駕駛的樂趣，還可以最大程度地降低油耗。在這種模式下，變速箱會在發動機轉速低於2000轉時換擋，從而實現最佳的燃油經濟性，同時保證足夠的動力輸出。自動模式則根據路面實際情況調整轉速和換擋，使方向盤操控更加靈活，油門敏感度更高。
運動模式是四種模式中速度最快、動力最強勁的一種，它會帶來強烈的推背感。在這種模式下，變速箱會在發動機轉速超過3000轉時換擋，從而提供最大的動力和速度。然而，這也是最耗油的模式，在速度過快的情況下容易發生事故。
個性模式則適合那些希望根據自己駕駛習慣調整車輛性能的高端司機。通過系統調整，車主可以創建符合自己駕駛習慣的個性化駕駛模式，並且系統會自動記錄使用頻率，以便更好地滿足車主的個性化需求。

『伍』 奧迪A4L爬坡是掛哪個檔位啊

A4L
用的是8速手自一體CVT
變速箱。8速是模擬出來的，非常逼真。

如果你駕駛經驗並不豐富的話，爬坡依然用D檔，油門踩稍微重點即可。
如果駕駛經驗相對豐富，了解手動擋的，可以用M
手動模式，然後降擋，讓轉速控制在2000-3000之間，就可以獲得較大的動力來應對坡度。（假設你現在好好的開，轉速在1500，前面有坡度。那你油門一松，直接掛入M檔，在用一下
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，轉速馬上就會有所上升，這就是降擋。然後油門輕輕下去就可以了。當轉速高了，再+一下就能升檔，完成後就恢復D
模式 ）。

磨合期，轉速不要超過3500
轉就沒事！
我記得奧迪A4L
2.0T
就算開90KM/H
（D檔、正常開），轉速也才1600吧。
那140KM/H
估計轉速也就2000
出頭。