⑴ 濂ヨ開椋庢墖澶氬皯搴﹀紑濮嬭漿錛
濂ヨ開椋庢墖鐨勫惎鍔ㄦ俯搴﹁寖鍥存槸澶氬皯錛熸牴鎹浠嬬粛錛屽ゥ榪椋庢墖鍦90搴﹀埌105搴︿箣闂村紑濮嬪惎鍔ㄣ傚喎鍗撮庢墖浣滀負杞﹁締鍐峰嵈緋葷粺鐨勯噸瑕佺粍鎴愰儴鍒嗭紝瀵瑰彂鍔ㄦ満鐨勬暎鐑鏁堟灉鏈夌潃鐩存帴褰卞搷錛岃繘鑰屽獎鍝嶅彂鍔ㄦ満鐨勬ц兘鍜屼嬌鐢ㄥ垮懡銆傚洜姝わ紝閫夋嫨鍚堥傜殑椋庢墖鑷沖叧閲嶈併傚叿浣撴潵璇達紝闇瑕佹牴鎹宸茬『瀹氱殑鍐峰嵈緋葷粺鏉ラ夋嫨鐩稿尮閰嶇殑椋庢墖錛屽苟瀵規瘡嬈鵑庢墖榪涜屽尮閰嶅垎鏋愶紝浠ヨ幏寰楃﹀悎鍐峰嵈瑕佹眰涓斿姛鑰楁渶浣庣殑椋庢墖銆傚湪鍖歸厤榪囩▼涓錛岄渶瑕佽冭檻椋庢墖涓庡喎鍗寸郴緇熺殑鍖歸厤嫻侀噺錛屽垽鏂鍐峰嵈鍔涙槸鍚︾﹀悎鍐峰嵈緋葷粺鐨勮佹眰錛屽苟浠庣﹀悎瑕佹眰鐨勯庢墖涓閫夋嫨鍔熻楁渶浣庣殑涓嬈俱傞氳繃榪欐牱鐨勫尮閰嶄笌浼橀夛紝鍙浠ョ『淇濆喎鍗寸郴緇熸ｅ父榪愯岋紝騫舵彁楂樺彂鍔ㄦ満鐨勬ц兘鍜屼嬌鐢ㄥ垮懡銆
⑵ 奧迪a4水溫多少度風扇才會轉
奧迪a4水溫達到105℃時，散熱器風扇會開啟，但溫度會下降到98℃左右。只有當車輛發動機工作一定時間後溫度高了，發動機水溫上來了，水箱的風扇才會自動打開。
如果發動機水溫過高，發現電風扇不轉。有兩種情況，一種是電風扇的保險絲燒斷了，另一種是溫控開關燒斷了。這時候記得不要關掉發動機，而是打開引擎蓋，用物理降溫的方法，給車的水箱灑上冷水，快速冷卻水溫。
注意事項:
1.汽車發動機在運行中突然過熱，第一時間查看電流表動態。如果加大油門時電流表不指示充電，放電3A-5A時指針只是間歇地擺回0位置，說明風扇皮帶斷了。
2.如果電流表指示正常，應停止發動機，用手觸摸散熱器和發動機的溫度。如果發動機溫度過高，散熱器溫度低，泵軸和葉輪松動，中斷冷卻水循環。
3.如果發動機和散熱器之間的溫差很小，檢查 冷卻系統 有無漏水。
4.當起動後不久冷卻水溫度上升到沸騰時，立即停止發動機，然後低速停止發動機，直到水溫正常。這些情況大多是節溫器主閥脫落，穿過散熱器進水管，阻礙了冷卻水的流通。