奧迪q3智雅款提車多少錢

❶ 奧迪q3有多重,及尺寸

兩驅版Q3的車身重量為1500kg；奧迪Q3的長寬高分別為4385mm*1831mm*1608mm(含行李架）。

奧迪Q3有12種顏色可選，而奧迪的off-road套件以及S line車身組件等均可作為選裝。輪胎規格上，基礎版的Q3採用215/65 R16的輪胎，而高配將升級為17英寸輪轂，新車的離地間隙為170mm。

奧迪Q3裝備了Bose音響，14揚聲器，奧迪MMI系統，GPS導航、7英寸顯示屏，此外，車內還是一個無線熱區，乘客可在車內實現無線上網。行李箱方面則有460L-1365L的空間。

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優點：

1、內飾中控雖然不夠時尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質，有檔次，整體風格耐看，實用；

2、操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會出現其他響聲，側傾也不大；

3、舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內也很敞亮，空間也大，避震軟，隔音還算可以；

4、加速初段表現比較迅速，尤其是在DS擋，不開ECO的前提下；

5、前排很寬敞，後排平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。

缺點：

1、開起來有點晃的感覺；

2、後排中間位置沒有頭枕；

3、車漆薄，胎噪跟風噪，從買車到現在一直開著空調行車，偶爾開窗的時候聲音很大。

❷ 奧迪Q5，大眾途觀，大眾CC（一汽大眾），大眾新帕薩特（上海大眾）或者等奧迪A7、等奧迪Q3 都是很商務又運

樓主說的車在一起沒有可比性，分別對比性價比還是可行的
首先來看SUV：
奧迪Q5 基於奧迪A4平台生產的車，目前在中級SUV中是性價比最高的SUV， 奧迪Q3和途觀同處於PQ35平台的車子，奧迪Q3尚未國產，2013年將由佛山一汽大眾新廠生產，這兩車途觀從進口到國產沒有任何縮水，反而還車身加長，性價比是低端SUV中比較車色的，秒殺CRV RAV4，但低於斯巴魯森林人2.5T水平放置發動機。
大眾CC 新帕薩特 昊銳和將要上市的新邁騰 同出於PQ46平台，底盤一樣，發動機動力系統一樣，懸掛調教不同，CC調教偏硬較運動，外形時尚。新帕薩特 昊銳 新邁騰 懸掛調教偏軟較舒適，外形各有千秋 共同點 大氣。 看樓主喜歡什麼類型的風格，是商務還是運動。
CC雖然同PQ46平台但屬於運動家轎，所以不提。這幾款商務車，新邁騰還未上市，可以對比下新帕薩特和昊銳
兩車同平台都出自大眾PQ46平台 2車底盤調教都偏向舒適 和邁騰 CC底盤調教偏硬不同，動力組合完全一樣 都是EA 缸內直噴系列 昊銳比新帕薩特 多個1.4T 動力組合 變速箱 昊銳1.4T是DSG 1.8和2.0是 6速手自一體 而新帕薩特全系都是DSG雙離合 也優於昊銳 科技含量是DSG高於手自一體 油耗也是DSG高於手自一體 DSG能達到0。6秒換檔 人為手動換擋 都很難做到 所以油耗比手動還低 但技術成熟不如6速手自一體 也有部分車主反饋DSG故障 輪胎規格新帕薩特 昊銳全系205/16R米其林輪胎 腳太小 真不厚道 新帕薩特 低配都215/R16 其他的全是R17 頂配用的是235/18R 新帕薩特全系標配ESP 而昊銳的智雅 優雅要選裝 昊銳尊雅有太陽能天窗 最大的空間的後備箱是雙段式開啟 這是新帕薩特沒有的 軸距新帕薩特比昊銳大 實際的空間對比 昊銳還是不愧為B級車空間之王的稱號 總體來說新帕薩特和昊銳雖然同出相同平台 但配置上 新帕薩特要比昊銳豐富 斯柯達品牌在中國知名度不高 價格比同級的邁騰 新帕薩特都偏低 價格 空間 是昊銳的最大優勢 性價比昊銳要高於新帕薩特
新帕薩目前都有加價現象 各地方不同 加價5千-2萬 還需等車
昊銳目前降價銷售1.8T和2.0T最大優惠2萬元 1.4T最大優惠1.5萬元
最後補充大眾EA888 1.8T發動機 有5%進氣管滲油情況 機油消耗偏大 但也只是少數車主出現情況 不影響正常駕駛 無安全隱患
1.4T發動機 還沒有此類情況
個人強烈推薦購買昊銳1.4T優雅版 加裝ESP（3500元） 油耗低 動力足夠 遠遠高於日韓系2.0L自然吸氣發動機