1. 三年還賣15萬為什麼說二手車市場的奧迪A3現在不要買
如果問你一個問題,目前能夠買到的最便宜的豪華品牌汽車是哪一款?可能有的車友覺得這個問題有些丈二和尚摸不著腦袋,大餅覺得自己的答案是這樣的。曾經是奧迪A3,現在則是DS5LS,當然DS5LS現在還能不能買到大餅有點不確定。還在繼續關注DS的車友不妨留言回答下這個問題。
而且如果再等上一兩個月的話,很可能新車會有更大的優惠幅度。
另外,在此次換代結束之後,大餅覺得奧迪A3在二手車市場的價格應該會相對的更優惠一些。
所以大餅的建議就是再等一等,不論是你打算買奧迪A3的新車還是二手車,都可以再等一等。
不知道各位車友對此怎麼看呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 10萬左右買了台二手奧迪!比大眾速騰回頭率高太多,還看啥高爾夫
奧迪A3定位為緊湊型豪華轎車,目前新車的優惠力度非常大,基本在13.5萬左右,導致二手車的價格並不是很高,10萬左右能夠選擇到15年和16年的車型,整體的性價比還是非常突出的,相比大眾速騰更加有回頭率,奧迪a3整體的動力系統與大眾高爾夫保持一致,整體的價格水平沒有相差太多,綜合來說,奧迪a3的優勢更明顯,競爭力更強。
奧迪A3
奧迪a3整體的外觀使用了家族式設計,每一處細節都是奧迪經典的元素,在品牌力和影響力上更突出,同樣的價格水平能夠帶來不同的使用效果,其次,雖然只是入門豪華車型,但是豪華感,高級感並不缺失,包括整體的設計和做工用料,也符合豪華車型的標准,相比大眾高爾夫和速騰等同級別車型更加有競爭力。
正常三年左右的車型,整體的外觀和內飾保護程度還是很不錯的,能夠達到准新車的標准,並不會影響後期使用,也可以通過後期整備和翻新,達到新車的效果,所以二手奧迪a3,整體的熱度還是比較高的,主要深受年輕消費者青睞,畢竟僅需入門速騰的價格水平,還是比較有吸引力的。
但是車型整體的後排空間表現比較緊湊,中間有一定的隆起,不太適合長期滿座兒使用,還是比較適合年輕人單獨使用,後排的利用率能高一些,但是車型整體的行駛質感還不錯,相比大眾高爾夫要有一些高級感。
車型整體的動力表現很突出,搭載了1.4t渦輪增壓發動機,配備了七速雙離合變速箱,這套動力系統也是大眾非常經典的,使用在大眾速騰,大眾邁騰,大眾高爾夫,大眾朗逸等車型上,整體的可靠性和穩定性也比較高,並且沒有燒機油現象。
總結:目前年輕人對於二手車越來越熱衷,因為二手車整體的性價比非常突出,所帶來的整體使用效果,與新車並沒有什麼差別,所以二手奧迪a3還是非常有優勢的。
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