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如何尋找奧迪客戶資源

發布時間:2025-02-09 12:08:39

Ⅰ 怎樣吸引汽車修理的新客戶

真誠的服務很重要哦,服務是至高無上的哦!你可以通過人脈來拉動客戶。

Ⅱ 如何讓消費者對你的品牌過目不忘

1、借勢營銷,你可能學錯了

2018年高考前夕,賓士、吉普、奧迪、大眾等車企相繼參與蹭高考熱點的軍備競賽,比如北京現代汽車:

這種互補關聯就像一張網路,把各個節點的影響力都傳遞到網路中,讓每個節點都能從中受益。

如果你是中小型公司,沒有那麼大的實力來獲得這樣強勢的網路,你也同樣有辦法形成互補關聯。

比如你的公司是政府的指定采購單位,是XX知名公司某個產品的唯一供應商,或某方面業務的合作夥伴,或你擁有一些優質的客戶資源,比如劉潤老師會介紹自己為網路、中遠、海爾等名企提供過戰略咨詢服務,從而形成關聯記憶。

總結

雖然記憶關聯營銷相比於借勢營銷有很多可取之處,但仍然有非常苛刻的游戲規則,不然很容易像借勢營銷一樣隨時間而消散。

(1)你需要像做品牌定位一樣重視記憶關聯

記憶關聯和品牌定位有類似的作用,也可以說是相輔相成的:

  • 一是幫助消費者理解你的產品(比如我的「樂高」家裝),並進行歸類;

  • 二是減輕消費者的認知負擔,更容易記住你的品牌名稱和特點。

  • 所以,記憶關聯一旦確定,就需要長期的營銷,就像劉備到處宣揚自己是「中山靖王劉勝之後」,劉潤老師經常會提到他在微軟的故事,京東不斷地同阿里巴巴參加電商促銷賽。

    (2)記憶關聯營銷講究戰略聚焦,戰術協同

    這意味著你需要選定唯一的品牌特點,再尋找一個有效的記憶關聯,並以此作為中心線索,展開一致的營銷行動。

    如果你的品牌,今天說像蘋果一樣風格時尚,明天說像華為一樣功能強大,今天向喬布斯致敬,明天向雷軍看齊,今天對標騰訊,明天挑戰網路,那我們真的搞不清你到底是誰,你要做什麼。

    特別說明

    記憶關聯營銷是我根據各種案例,反思、歸納和原創的商業方法論。它的很多想法都是源自商業生活,並非橫空出世。

    Ⅲ 如何開展奧迪4S店大客戶銷售工作

    不知道你是哪個地區的?
    奧迪品牌大客戶可以分為政府采購、企業購車、個人客戶團購、小型展廳網點的銷售等。
    一、對於政府采購:
    一般會採取投標的方式進行,買方先在奧迪官網上登記購買信息,各個經銷商可以在網上進行投標,看誰的報價更低。其實對於投標各個經銷商可以私下商量好,讓機會在各家輪流出現,不要出現惡性的價格競爭。舉例說明:如果當地有三家經銷商A、B、C,第一次投標讓A來做,那麼B、C兩家就把價格抬高一點。第二次就分給B來做,A、C兩家抬高價格。
    大客戶經理也可以出面去政府負責采購的辦公室走訪,這樣會增加買方對你們店的了解。
    二、對於企業購買:
    如果企業購買數量較多時(5輛以上),也可以走投標的方式進行,這樣和政法采購大同小異。
    大客戶經理有時間可以去當地的大型企業走訪,讓負責采購的部門對你們店有了解。
    三、個人客戶團購:
    大客戶經理可以定期組織一些團購的活動,可以通過報紙、網站、電台等媒體渠道進行客戶積累,最後邀約客戶來店,活動當天給出一個價格,看客戶是否可以接受。
    四、小型展廳網點銷售:
    這個是大客戶工作的核心部分,可以考察當地所有的小型汽車展廳,選擇實力較好的(畢竟是奧迪品牌),同時地理位置比較優越的幾家進行商談,讓他們可以做代銷。當然,如果當地經銷商比較多就會存在價格戰,這要看大客戶經理如何掌控了,可以選擇幾家作為自己的核心網點,就是銷售的重點,其餘的稍微搞好關系就可以了,歸根結底價格和資源是最有決定作用的。

    大客戶經理也要經常的和其他經銷商溝通,這樣有利於工作的開展。
    我是在天津做汽車銷售工作的,你可以結合自己當地的實際情況做出預案。

    Ⅳ 如何開展汽車4S店大客戶的工作

    汽車4S店做好大客戶工作非常重要,先識別大客戶,分門別類針對性地做好下面潛在大客戶工作,使潛在大客戶變為現實大客戶:
    1、政府企事業單位采購
    近幾年國家限制三公消費,公車采購量下降,經銷商重視度也隨之下降,限制三公消費,不等於取締三公消費,不等於沒有公車采購,量雖少了,但進入了政府采購則代表車型符合標准,供應商資質良好。可以作為企業形象宣傳,因此政府采購依舊要重視。政府采購的信息渠道主要有:
    1)、政府機關事務管理局車輛管理處;車輛定編、老舊車輛更新,新車采購審批均需要這個部門來審核;部分省市還有個部門:控制社會集團購買力辦公室,該部門是財政廳下設機構,管理設區市以下單位的政府采購的審批工作。
    2)、采購單位車管部門。
    3)、公安系統采購有二條路,一是由公安裝財部門統一采購,由上海012單位(公安部下屬單位)向廠家直接采購;二是自有資金本地采購,還有就是走的保安公司等其他途徑。
    4)、國稅、地稅、法院、檢察院等執法部門一般也會採取省級的統一采購,機關事務管理局或控辦審批。
    5)、國有企業也有走政府采購,機關事務管理局或控辦審批;到了采購中心招投標階段的車輛一般車型已選定,剩下的是價格和服務等方面的競爭了。

    2、公務員、車改政策客戶
    這幾年公車改革和反腐之後,越來越多的公務員、車改政策用戶開始自購車輛,越來越多的廠家意識這類群體的龐大,紛紛出台相關大客戶政策,經銷商應將相關政策向全體員工宣導,全員營銷,尋找符合政策規定的客戶。可從原有基盤客戶、保有客戶中積極宣導政策;利用自媒體等多維度開展宣傳引導工作。

    3、私營企業
    私企購車考慮的是車輛的實用性和後期使用成本,可以考慮從行業協會、商會、專業市場等渠道拓展業務,可以讓員工(員工來自各地,每個城市都有員工老家的商會)利用個人身份(會費低)加入商會,與會長、副會長單位建立關系,開展各種異業聯盟活動,主動提供愛車課堂等建立情感維系,適時推出購車和售後服務專案;行業協會和專業市場可選擇有影響力的帶頭企業先突破。

    4、外商、外資企業
    外商、外資企業,包含台資、港資等,這類企業大多會採取租賃的形式解決其用車問題,可以考慮以租代購方案,提供相應的租賃發票。許多地方都有招商局或商務局專門負責招商引資,通過他們為外資前期考察項目時提供用車服務,前期建立好感,開展互動,為後期服務。

    5、計程車
    計程車的行業主管部門:交通局運管處(客管處),負責城市計程車的管理工作,計程車增加、車輛更新、運營管理、車輛維保都由他們負責,每年有多少計程車指標,他們最清楚,計程車的車型選擇他們也有話語權。其次是計程車公司,購置計程車的出資主體,也是決策者之一。許多城市的計程車經營權有個體掛靠公司的,每個計程車司機都是決策者之一。需要尋找計程車司機中的頭領,帶頭人,攻破一人,就能影響一大批。計程車使用年限一般為8年,司機關心的是影響車輛上座率的車型、後期維修保養的費用、配件的價格、售後服務的及時性,雙燃料計程車司機們還關心燃氣儲氣筒的大小等等。

    6、租賃車
    這類群體也較多,神州租車這類的大型公司,一般會找汽車生產廠家直接談采購。租賃公司一般會選擇市場認可度高、出租率高、保值率高,後期好處置的車型。對於熱銷車型、需要加價的車型、運動型車較少選擇,越來越多的租賃公司購車會考慮經銷商和主機廠是否提供金融方案,能否解決他們資金問題。有許多租賃車輛不上公牌,汽車金融公司不接受租賃公司等等都會影響金融方案,這需要經銷商多想方法,也需要汽車生產廠家的支持。
    大客戶工作需要經銷商高度重視,店總、投資人都需要親力親為,銷售部、售後服務部、客服部、市場部等多部門高度配合,公司任何員工發現線索都應及時匯報,集公司全體的力量,共同攻破。大客戶經理要做好日常維系工作,店總要定期檢查大客戶經理的客戶拓展維系工作,抽出一定時間陪同大客戶經理去走訪大客戶單位。充分利用合作的保險公司、銀行的大客戶資源,共同開發維系,多做異業聯盟活動,長期努力,大客戶工作一定會開花結果,碩果累累。

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