『壹』 奧迪雙離合和大眾雙離合區別
奧迪的雙離合變速箱大部分都是dl開頭的，是立式變速箱。大眾的雙離合變速箱大部分都是以dq開頭的，是卧式變速箱。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品。這個變速箱內部結構和手動變速箱差不多。雙離合變速
奧迪雙離合和大眾雙離合區別
奧迪的雙離合變速箱大部分都是dl開頭的，是立式變速箱。大眾的雙離合變速箱大部分都是以dq開頭的，是卧式變速箱。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品。
這個變速箱內部結構和手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式，一種是濕式。
乾式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。
乾式雙離合變速箱傳動效率更高，換擋速度更快。
濕式雙離合變速箱的可靠性和穩定性也更好，這種變速箱能承受的扭矩也更大。
汽車上常用的變速箱有兩種，一種是at變速箱，一種是cvt變速箱。
cvt內部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。
奧迪屬於什麼檔次
奧迪屬於一線豪華車品牌，檔次比較高，屬於中高檔車。截至2019年11月，市場上的奧迪分為一汽-大眾奧迪、奧迪Sport和進口奧迪。
奧迪是德國奧迪股份公司的子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。是德國品牌，成立於1909年6月16日。奧迪的車包括轎車、跑車、旅行車、SUV等等，為不同的消費者提供了豐富的選擇。
奧迪在售具體車型如下:
1.一汽大眾奧迪:
奧迪A3，奧迪A4L，奧迪A6L，奧迪Q2L，奧迪A2L e-tron，奧迪Q3，奧迪Q5L。
2、奧迪運動版:
奧迪RS 3，奧迪RS 4，奧迪RS 5，奧迪RS 6，奧迪RS7，奧迪R8，奧迪TT RS。
3.奧迪(進口):
奧迪A3(進口)、奧迪S3、奧迪A4(進口)、奧迪A5、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪A7、奧迪S7、奧迪A8、奧迪e-tron、奧迪Q7、奧迪Q7新能源、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪A6(進口)。
奧迪雙離合和大眾雙離合區別 @2019
『貳』 奧迪在德國算什麼檔次
奧迪在德國是屬於一線豪華車品牌，檔次較高，屬於中高檔車。截至2019年11月，市場上的奧迪分為一汽-大眾奧迪、奧迪Sport和進口奧迪。奧迪是德國奧迪股份公司的子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。作為德國品牌，奧迪成立於1909年6月16日。
奧迪的車型種類豐富，包括轎車、跑車、旅行車、SUV等等，滿足不同消費者的需求。具體車型如下：一汽大眾奧迪有奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q2L、奧迪A2Le-tron、奧迪Q3、奧迪Q5L；奧迪運動版有奧迪RS3、奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪R8、奧迪TTRS；奧迪(進口)有奧迪A3(進口)、奧迪S3、奧迪A4(進口)、奧迪A5、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪A7、奧迪S7、奧迪A8、奧迪e-tron、奧迪Q7、奧迪Q7新能源、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪A6(進口)。
在以品質著稱的進口車市場，哪些品牌更靠譜呢？《美國消費者報告》最新公布的數據顯示，公認質量可靠的進口汽車品牌只有8個，其中寶馬拔得頭籌，而保時捷僅排名第三，雷克薩斯降至第四，最近麻煩不斷的特斯拉竟然排在第六，領先於賓士和沃爾沃。質量可靠的八大進口車品牌:沃爾沃墊底，奧迪前五，雷克薩斯丟冠！
1.寶馬和斯巴魯在前兩名。寶馬今年的市場表現非常好，主力車型都很突出，這與其可靠的質量表現密切相關。榜單顯示，寶馬的可靠性得分高達78分，共推薦了10款車型。斯巴魯排名第二。
2.保時捷和雷克薩斯分別位列第三和第四。作為國內消費者認可度最高的兩個進口車品牌，其質量性能一直位居前三，但這次保時捷僅以76的可靠性得分獲得第三名，而雷克薩斯以75的可靠性得分跌出前三。雖然它們的質量性能有所下降，但在我們國內市場上仍然很受歡迎，其銷售業績一直在穩步增長。
3.奧迪和特斯拉在第五或第六位。大家都對他們的排名感到驚訝。第一
『叄』 朋友預算120萬（不是裸車哈，是所有都辦完），想入手一台入門級跑車，超跑還是算了，有點兒扣腦殼
1.沃爾沃c70 66.10～66.10萬 優點：最安全的敞篷車。缺點：汽車之家評測過之後再說。
2.奧迪A5 49.98～66.00萬 優點：細分市場的新作。缺點：只屬於少數人
3.奧迪A7 72.80～95.80萬 優點：奧迪首款四門豪華Coupe，外形設計出色。缺點：駕駛起來激情不足
4.奧迪S5 72.80～85.80萬 優點：車身線條優雅、Coupe造型更加個性。缺點：售價略高，受眾人群小
5.奧迪TTS 66.20～70.80萬
6.保時捷Boxster 66.20～70.80萬 優點：中置後驅水平對置打造完美操控。缺點：價格昂貴，軟頂比較難看。
7.寶馬(進口)-寶馬Z4 57.80～92.80萬 優點：操控非常犀利。缺點：非敞篷狀態看起來不舒服
8.賓士(進口)-賓士SLK 60.80～93.80萬 優點：外形非常酷，暖氣頭枕冬天都能敞篷
缺點：外表有點虛張聲勢
9.保時捷-Cayman 74.50～114.80萬 優點：操控性完美的MR跑車。缺點：價格快趕上911了。
10.路特斯-Elise 69.80～86.80萬 優點：朴實的只剩下跑車兩個字了。缺點：除了跑，什麼也別想了。
11.路特斯-Exige 89.80～99.80萬 優點：0-100km/h加速時間僅需3.8秒，最高時速則可以達到273km/h 缺點比較小眾
12.光岡自動車-Himiko女王 66.80～66.80萬 優點：造型復古，硬頂敞篷跑車個性十足
缺點：售價過高，經銷商網路不夠健全
13.福特(進口)-野馬 56.80～138.80萬 優點：野馬讓每個人都可以擁有跑車。缺點：野馬早已落後於時代了。
14.保時捷-Boxster 70.40～107.20萬 優點：中置後驅水平對置打造完美操控。缺點：價格昂貴，軟頂比較難看
15.賓士AMG-賓士SLK AMG 129.90～129.90萬
由於本人能力有限只開過奧迪S5和沃爾沃c70兩車相比超控感覺還是沃爾沃稍微好點，我開的奧迪S5是軟頂硬頂不知道這么樣，不過我還是感覺S5好看點。別的車沒有開過不作評價。一百二十萬之類能拿下的只有這些敞篷車了，聲音嘛可以改的小問題，車子買到手最好留點余錢改裝下那樣跟拉風的。祝樓主朋友早日買到稱心的車子，手打很辛苦的
找個專業改裝的地方兩種要求都可以達到，我見過一個比亞迪F0改裝車極限到兩百二碼
『肆』 大眾和奧迪哪個檔次高
對於大眾和奧迪哪個檔次高的問題，可以從以下幾個方面進行比較：
1. 變速箱類型
大眾和奧迪的變速箱類型有所不同。大眾採用的是乾式雙離合變速箱，而奧迪則採用的是濕式雙離合變速箱。乾式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，換擋速度更快，傳動效率更高；濕式雙離合變速箱的可靠性和穩定性更好，能承受更大的扭矩。
2. 品牌定位
奧迪屬於一線豪華車品牌，檔次較高，是中高檔車。奧迪汽車公司是德國奧迪股份公司的子公司，成立於1909年，旗下有奧迪汽車、奧迪Sport和進口奧迪等品牌。奧迪的車型種類豐富，包括轎車、跑車、旅行車和SUV等，為不同消費者提供選擇。
3. 車型選擇
奧迪在售的具體車型有：一汽-大眾奧迪的奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q2L、奧迪A2Le-tron、奧迪Q3、奧迪Q5L；奧迪運動版的奧迪RS3、奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪R8、奧迪TTRS；奧迪進口版的奧迪A3(進口)、奧迪A4(進口)、奧迪A5(進口)、奧迪S5(進口)、奧迪S6(進口)、奧迪S7(進口)、奧迪A6(進口)、奧迪Q7新能源、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪A8等。不同的車型可以滿足不同消費者的需求。
綜上所述，大眾和奧迪在變速箱類型、品牌定位和車型選擇等方面有所不同。奧迪作為一線豪華車品牌，檔次較高，車型種類豐富，可以滿足不同消費者的需求。
『伍』 奧迪四驅有幾種
奧迪全時四驅的車型有21種，包括奧迪A4L、奧迪A4（進口）、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6(進口)、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sportback、奧迪Q3、奧迪Q3 Sportback、奧迪R8、奧迪TTRS、奧迪S3、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪RS Q8、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪S7、奧迪A8和奧迪S8、奧迪RS3。這些車型的四驅系統各有不同，可以分為以下幾類：
1. 適時四驅+多片離合器
這類四驅系統在日常生活中以前置驅動為主，只有在突然加速、高速行駛、車輪懸掛空轉或車輪打滑等情況下才會介入。雖然這種四驅系統在理論上比適時四驅系統性能更好，但因為採用了性能較差的多片離合器，被認為並不是真正的Quattro。
2. 全時四驅+多片離合器
這類四驅系統在車輛行駛過程中始終保持四驅，性能較好。但因為採用了多片離合器，也被認為並不是真正的Quattro。
3. 全時四驅+機械扭矩限滑差速器
這類四驅系統是陶森差速器的改進版本，可以將更多的扭矩分配給後輪，無論遇到什麼路況，車主只需踩下油門，剩下的交給Quattro。這種四驅系統性能非常強大。
4. 全時四驅+後輪軸差速器
奧迪RS3是配備後輪軸差速器的車型，該差速器採用多片離合器設計，不僅可以在合適的時間分配後輪軸左右車輪的動力，還可以將所有動力輸出到一個車輪，進一步增強車輛的駕駛靈活性。
總之，奧迪的四驅系統種類繁多，不同的車型採用不同的四驅系統，以滿足不同的需求。對於奧迪車主來說，選擇適合自己的四驅系統非常重要。