與奧迪q8同級別的車有哪些

㈠ 奧迪q8和q7是同級別車型嗎

奧迪Q8和Q7都是中大型SUV。

屬於同級別車型。Q8是一款轎跑型SUV，其軸距為2998毫米，長寬高分別為4986毫米、1905毫米和1693毫米，是一款五門五座車型。而Q7是一款更加傳統的SUV車型。

Q8搭載了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。2.0升發動機擁有180千瓦的最大功率和370牛米的最大扭矩，採用了混合噴射技術和鋁合金缸蓋缸體。其最大功率轉速為5000至6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1600至4500轉每分鍾。而3.0升發動機的最大功率為250千瓦，最大扭矩為500牛米，搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，同樣採用鋁合金缸蓋缸體。該發動機的最大功率轉速為5300轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500至5300轉每分鍾。

這兩款發動機都與8速自動變速箱（AT）相匹配，能夠提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。此外，奧迪Q8的前懸架和後懸架均採用了多連桿獨立懸架，搭載了全時四驅系統和機械扭矩限滑差速器，使得車輛具有更好的操控性能。

總的來說，奧迪Q8和Q7是同級別的車型，但Q8更偏向於轎跑型SUV，而Q7則更接近傳統的SUV車型。兩款車都採用了高性能的發動機和先進的變速箱，提供了出色的駕駛體驗和舒適性。

㈡ 四款百萬級豪華運動SUV推薦：奧迪Q8、寶馬X6領銜！怎麼選

今天為大家推薦的四款轎跑SUV分別是奧迪Q8、賓士GLE轎跑SUV、寶馬X6、保時捷Cayenne?Coupé。也是四款百萬級別的豪華SUV！

車型一：奧迪Q8

廠商指導價：76.88-101.88萬元

最後，星球君的推薦觀點是：追求性價比的朋友，推薦奧迪Q8，非常值得；年輕的朋友推薦寶馬X6，中年消費者推薦賓士GLE轎跑SUV。不差錢，追求豪華與品牌的朋友果斷保時捷CayenneCoupé。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 奧迪q8和q7是同級別車型嗎

奧迪q8和奧迪q7都是同級別車型，這兩款車都是中大型suv。奧迪q8是一款轎跑型suv，這一款車的軸距是2998mm（毫米），長寬高分別為4986mm（毫米），1905mm（毫米），1693mm（毫米）。奧迪q8是一款五門五座suv車型。
奧迪q8一共用的是兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另外一款是3.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機具有180千瓦（kw）的最大功率和370N·m（牛米）的最大扭矩，該款發動機配備了混合噴射技術，而且用的是鋁合金缸蓋缸體。
該款發動機的最大功率轉速是5000到6000rpm（轉每分鍾），最大扭矩轉速是1600到4500rpm（轉每分鍾）。
與該款發動機配置的是8at變速器。
3.0升渦輪增壓發動機最大功率是250千瓦（kw），最大扭矩是500N·m（牛米）。該款發動機配備了48v輕混動系統和缸內直噴技術，而且用的是鋁合金缸蓋缸體。
該款發動機的最大功率轉速是5300rpm（轉每分鍾），最大扭矩轉速是1500到5300rpm（轉每分鍾）。
與該款發動機配置的是8at變速器。
使用8at變速器可以很大程度提升汽車的變擋平順性和燃料經濟性。
奧迪q8的前懸架用的是多連桿獨立懸架，後懸架也用的是多連桿獨立懸架。
這一款車配備了全時四輪驅動系統，而且用的是機械扭矩限滑差速器。

㈣ 旗艦對決！奧迪Q8對標賓士GLS，塑料姐妹花誰更強

如今，小康生活已成為時代的主旋律。曾經遙不可及的豪華品牌汽車，也從陽春白雪走進下里巴人。在此被背景下，傳統老牌車企的BBA開始逐漸發力。不僅針對普通消費者推出類似奧迪Q2L、寶馬3系、賓士A級的入門產品，擴大豪華品牌在終端的佔有率。還發布類似奧迪Q8、賓士GLS、寶馬X7這樣的百萬級豪車，拉高品牌的高級感，維持在用戶心中「高不可攀」的地位。今天，我們就對比奧迪Q8和賓士GLS這對塑料姐妹花，看看到底誰才是最後的贏家，誰又能符合時代的需求？

車叔總結

毫無疑問，奧迪Q8、賓士GLS都是SUV車型的天花板存在，二者的綜合性也是同級別中一頂一的產品。但就車叔個人而言，還是更偏愛奧迪Q8。其一是顏值高，稜角分明的外觀，是每個男性無法拒絕的理由。動力方面雖然比賓士GLS稍差一些，但也基本夠用，效果也相差不大。其二，賓士GLS價格太高，也有點收智商稅，最近更是被曝光減配成癮。所以車叔最終推薦的是奧迪Q8。

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