老奧迪20萬公里大修多少錢

Ⅰ 奧迪a4l大修發動機得多少錢

6000元以上。具體要看發動機大修修的是什麼項目，要是像發動機四配套，連桿，機油泵，水泵，正時皮帶和齒輪，機油控制閥，助力泵管，這些少說也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000塊也能搞定。

從開支上看，全新的發動機大概占據了車輛鍵帆總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯檔亮銷定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮換新的發動機的。

從技術狀況上看，很多時候，經過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內，而且性能肯定是不如新換的發動機，後期出現故障的可幾率也會更大，這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看，換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。

從車輛本身來看，對於那些老舊車輛來說，發動機大修會是比較好的選擇，要是你沒打算用這輛車終老的話，那既能延行游長壽命，又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外，大修在很多民營汽修廠的費用也比較低，相比於在4s店重新訂購發動機等待到貨，更大大節省了時間。

Ⅱ 奧迪A6L發動機大修需要多少錢10

如果是因為拉缸，重新下套更換活塞維修的費用在30000~35000。

出現如下情況直接考慮大修：

1、發動機冒黑煙非常嚴重的話，通過氣缸壓力表測量，氣缸壓力低於正常值，這就需要大修；

2、機油嚴重減少，要是沒有漏油，只是冒藍煙，要是因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這必須大修；

3、還有就是發動機運轉有異響，當發動機有異響時，要經過解體確定，或者用發動機異響檢測儀測量，大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損，必須大修。

奧迪A6L的缺點，可能不少人都會認為其老款車型發動機老喜歡抖動，同時愛燒機油，一般來說，很多發動機都有燒機油的毛病，開始時候很少，基本上每一千里燒0.3升左右，然後越燒越多到1升左右，甚至還更多。雖說剛開始燒機油的話，還是可以忍的。

但是燒機油的車好比是掉在大便上的錢，總讓人感到愛也不是，恨也不是。前不久，一位修車行的小伙，在朋友的介紹下，買到了12款的奧迪A6L，由於該車行駛了近16萬公里，加上該車嚴重燒機油，車主幹脆就5萬賣給了修車小伙。小伙5萬買到燒機油的奧迪A6L，發動機換上兩種配件，直言賺了10萬。