奧迪為什麼放棄了w12

Ⅰ 奧迪a6l有沒有w12

奧迪a6有w12的嗎奧迪A6沒有W12。奧迪系列只有奧迪A8有W12發動機。如果看到奧迪A6車身上的W12標識，只有一種可能:車主自己貼的。W12是指12缸發動機，採用W型布置。w排列是大眾的專利。W12發動機排列更緊湊，運行更安靜。但W12發動機最大的優勢在於長度短，使汽車能夠實現前置四輪驅動。比如有些使用V12發動機的車型只能採用後驅，無法實現四驅。一般來說，在相同的缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高。奧迪A8，車型定位豪華車。環保標准為國家第五排放標准。搭載6.3升W型12缸自然吸氣發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率368KW，最大扭矩625N·m，驅動形式為全時四驅(奧迪quattro)。懸架方面，前懸架是雙叉臂獨立懸架，後懸架也是雙叉臂獨立懸架。可調懸架確保其舒適性。

Ⅱ 奧迪A8L車頭前的W12是什麼意思

W12指的是W型排列的12氣缸引擎，已經停售的2017款奧迪A8L
W12搭載了基本已經達到量產轎車極限排量的6.3L排量發動機，並且還有奧迪著名的quattro全時四驅系統與之配合。「W」形布局的12缸發動機最大功率達368kW，扭矩則高達625N.m。W12發動機僅需4.7s即可把A8L這個龐然大物從靜止加速至100km/h。

Ⅲ 使用W12發動機的都有那兒些車

W型汽缸目前主要應用於大眾和奧迪的車型，因為大眾和奧迪屬於戰略同盟
目前市場銷售的應用W12的車有：A8L W12,大眾輝騰 W12,賓利歐陸,賓利歐陸 GT,賓利歐陸 GTC。（賓利屬於大眾）
另外超級跑車布加迪威航應用W16發動機（布加迪屬於大眾）
由於W型發動機的自身原因，缸體體積龐大，所以大眾奧迪准備放棄W型發動機，用V型發動機取代

樓上幾位說得寶馬，賓士，勞斯萊斯，法拉利均用V型發動機
保時捷則是水平對置V型小缸體

Ⅳ 奧迪官方近日宣布將不再研發新款內燃機，這是真的嗎

奧迪首席執行官Marcus Dusman在接受對《法蘭克福日報》進行的面試中表示：「我們將不再開發新的內燃機，但將適應現有的內燃機到新的排放指南。」這一官方新聞是第一個確定官員在轉型中截至百年汽車公司的第一個主要決策事件。根據奧迪計劃，A4，A6和其他業主將完全電氣化。可以看出，傳統汽車公司正在努力加速轉型來解釋。奧迪停止研發內燃機？新能源零排放真的很快

在這個階段，小型位移混合模型仍然屬於目前的主流情況，在純粹在線焦慮的擔憂之前，目前市場主流汽車公司希望完全放棄內燃機仍然很快就說。相比賓士與寶馬品牌，奧迪在電動化之路的進程方面的決心更加堅定。隨著多款e-tron家族車型消息的逐漸浮出水面，奧迪品牌未來將會擁有頗為豐富的EV產品線，電動化轉型的發展前景還是比較可觀的。

Ⅳ W12將成絕唱盤點那些年搭載W12發動機的神車

近日，外媒放出消息，隨著W12發動機的主要使用者賓利旗下的產品逐漸向電動化發展後，大眾集團或將決定可能最早在2026年就淘汰掉W12發動機。

W12發動機是由兩個VR型6缸發動機組合在一起的W型12缸發動機，在70年前，即1931年秋季，奧迪的前身霍希公司率先設計出了供成批生產的12缸發動機，成為德國汽車發展史上的里程碑。它曾將一台V12發動機安裝在敞篷車里，該發動機與新型W12一樣，都是6L發動機。

在你的腦海中，還有哪些搭載W12的神車？歡迎留言評論吧~

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