Ⅰ 豪華行政轎車大對決!全新奧迪A8L VS 全新賓士S級
說起豪華D級行政轎車,在國人的固有印象中必然是賓士S級有著先手優勢,無論是在老港劇中的虎頭奔,還是加長豪華賓士,都給我們留下了極為深刻的印象,而奧迪A8L卻總是有一種「默默無聞」的感覺。當然,我說了這只是一個固有印象,隨著時間的推移,在BBA豪華品牌陣營中,相比於賓士的穩、寶馬的動。奧迪更像是一個「智能科技時代的弄潮兒」,不隨波逐流的它用銳意進取的科技生活態度在這個市場上站穩了腳跟。今天我們就用奧迪最耀眼的旗艦車型A8L和舊時代的王者全新賓士S級來一場從頭到腳的審視,用細節來說明誰才是這個時代的超豪華王者。
對比全新奧迪A8L,全新賓士S級在底盤前懸架結構方面和上代保持一致,為雙叉臂的變種:下叉臂分開成兩根獨立的連桿。除了車輪架均為鍛造鋁材質。為了實現大幅度的後輪轉向功能,後懸架不僅在幾何布置上做了更改,連前束拉桿與車輪架之間也改用轉向節連接。其實或許就是一些小細節上的調整,讓全新賓士S級在底盤體驗上有些舒適過度,也少了一分德系車的韌,在乘坐體驗上少了一些厚重感。
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Ⅱ 誰讓你看起來更有面子全新賓士S級和奧迪A8L的王者對決
經過全方位的對比,兩款車型各有優勢,展現出了賓士與奧迪兩個品牌不同的性格。對於兩款車型的選擇,還要根據自己的預算以及實際用車需求來決定。那麼,簡約奢華的全新賓士S級和運動科技的奧迪A8L,哪款車是你的菜?
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Ⅲ 賓士S級與奧迪A8,大家覺得這兩款車該怎麼選擇呢
在這個級別,賓士S級絕對是老大。奧迪A8和寶馬7系的推出填補了這一級別的空白,而賓士真正著名的車型是S級,也被稱為“世界頂級技術”。說到駕駛體驗,奧迪可能會偏向一點,但是在舒適性上,和賓士差距很大,包括建造者和內飾,都不是賓士的對手。另一個個人觀點是,如果你在大街上開A8,只看車頭,相信大部分人都分不清是A5、A6、A7還是A8,但是賓士S級的外觀確實很牛逼。
只有S600有按摩座椅。但是所有部門都有夜視系統。S級近期優惠幅度不小,2013年推出換代車型。我坐過賓士S級和奧迪A8L。說白了,賓士坐的內飾設計讓我感覺像個中老年,有點底氣不足。我比較喜歡A8L,因為它的內飾設計很精緻,空間還是很大的。前排和後排都有坐的空間。你知道,我不喜歡擁擠,尤其是長途乘車。想必很多朋友都有和我一樣的想法,就是買車。