Ⅰ 新款奧迪S4到店實拍 預售價47.5萬元 預計本月內上市
近日,我們從相關獲悉,新款奧迪S4已經陸續到店,預計新車將會在本月內正式上市。
在動力方面,新款奧迪S4依然搭載3.0TV6渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,最大輸出功率為260kW,峰值扭矩為500N·m。該車配備quattro四驅系統,零至百公里加速時間為4.4秒。
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Ⅱ 預售47.5萬元 新款奧迪S4將於本月上市
近日,有媒體獲悉,新款奧迪S4將於本月正式上市。新車將採用全新的家族式設計語言,整體造型與新款奧迪A4L非常相似。此外,該車此前已開啟預售,其預售價格為47.5萬元。
內飾方面,新車與新款奧迪A4L保持一致,並將配備10.1英寸懸浮式液晶顯示屏、12.3英寸弧形全液晶儀表盤、平底式多功能方向盤,提升車內檔次感。
動力方面,新車將繼續搭載3.0TFSIV6發動機,最大功率為354Ps,峰值扭矩為500N·m。傳動系統部分將匹配8速自動變速箱和quattro四驅系統,0-100km/h的加速時間僅需4.7s。
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Ⅲ 50萬以內的6缸車! 新款奧迪S4官圖曝光!
隨著國六的實施,奧迪S4在國內市場會出現短時間的斷供,不過根據奧迪品牌2020年在華的產品規劃,中期改款車型將於今年8月份上市,新車在外觀和內飾上發生了一系列改變,關注它的消費者們還需要再耐心等待一段時間。
總體而言,奧迪S4此次中期改款更多的變化還是集中在外觀和內飾上,它的動力參數並沒有發生改變。可以斷定,新車在上市後依然會是很多追求性能的車主的選擇之一,畢竟同樣的價格市面上很難再買到一輛6缸車型。
(編輯:紀琦圖片來源於網路)
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Ⅳ 懶人奧迪S4提車十個月才發作業,順便請教大家有必要換PS4S嗎
去年8月提的S4,曼哈頓灰。一直想發作業,但要麼就是忙要麼就是懶,一直拖到現在才把想法付諸於行動。既然都過這么久了,作業就發簡單點吧,最後再說說用車十個月的一些心得體會。
小老4在車間等著我帶他回家
銷售小哥哥還是很負責的
第一次吃飯吃的是95的,因為窮[流淚]
車管所上牌
合法身份[嘻嘻]
新車味比較重,曬曬
曼灰這顏色在室內室外、光線好光線差的地方看起來區別是很大的(這張光線好和下面一張地庫拍的做對比)
地庫拍
我們家的三兄弟合影
誰最帥?
[勝利]
一個月不到兩個輪胎同時鼓包(貴陽中環路上的坑真的太坑了[折磨])
其實這次就應該直接換ps4s的,又換了兩個原廠的倍耐力,傻了[汗]
大功告成[嘻嘻]
我自己挺滿意的,但是家裡領導很不喜歡這種啞光效果,已經吐槽我N次了,要不是這膜貴早就撕了換隱形車衣了[汗]
中網和車標貼的改色膜
銀耳貼的隱形膜
機蓋取了以後感覺這V6的EA839好小啊,像三缸機一樣[擦汗]
這東西要用8升,養不起啊[抓狂]
保養出來洗白白
這張星空照把小老4拍成了TT的既視感[偷笑]
氛圍燈
8888
一萬公里
多種顯示模式
audi虛擬駕駛艙
最後簡單的總結一下用車體會吧(不是專業車手請大家勿噴) 優點: 1,動力很強勁,有點廢話了,買這車的不都是沖著動力去的嗎?首保後試過三次彈射,爽歪歪[嘻嘻]。路上超車就更不用說了。 2,性價比超級高,落地50萬可以得到V6 3.0t卡宴、A8同款發動機+quattro(冠狀齒輪差速器)全時四驅+ZF8速手自一體還要啥自行車?就是為我這種預算不充裕的量身打造的[嘻嘻]。 3,長途駕駛舒適性比想像中好,去過重慶武隆,更遠的還去過海南,舒適性雖然比不上A6、Q5,但是還不至於腰痛得開不下來。在高速上乘坐的舒適性也得到了家人的肯定。 4,乘坐空間和後備箱空間都還不錯,很適合又想玩玩車又要兼顧家用的入門級玩家! 缺點: 1,方向還是太輕,虛位也比較明顯,雖然要好過A6和Q5等一幫舒適取向的車。但是對於他的定位來說,方向感還是稍微"假"了點。 2,原廠輪胎胎噪大且容易鼓包,懸掛也偏硬(請教各位大神,如果換PS4S能同時提升舒適性和抓地力嗎?),路面狀況稍微不太好的時候行車的舒適性就會大打折扣。 3,車內儲物空間相對較少。 4,外觀太低調,容易被認成A4。但是雖然低調,還是被挑釁過不少次,基本都沒理睬,飆車、路怒都太危險,違背了我用車的初衷。 這次就到這吧,文采不好請大家見諒[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 版主能給個精華嗎?謝謝[抱拳]
Ⅳ 奧迪新款S4最快10月到店,現在可訂車,預計售46萬
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