⑴ 最高優惠16萬!車企賣不動了
這幾天最出名的事應該就是上汽奧迪對員工最高優惠16萬元的新聞了。消息一經放出的時候,網路上直接吵翻了。
從下圖中可以看出,奧迪旗下在售的三款產品員工購車價優惠區間在7萬-16萬元之間。這優惠力度,前所未有啊!
不過如果格局打開,站在更多消費者的角度來開,車企的降價和讓利肯定是有利用消費者的。因為這極有可能帶來新一輪的「政企補貼狂潮」,車企們所在地接連放出大額補貼。
對於當地政府而言,巨額補貼不僅能有效刺激當地的消費,提振了企業的銷量,而且還能間接提高企業的納稅水平;
對於消費者、企業、當地政府而言,這都是屬於短期的「三贏」。近期有購車計劃的小夥伴,不妨了解一下相關的購買政策。
但這樣大力度、大范圍的打折促銷也存在極大風險,首先對品牌的傷害,消費者以後面對該品牌的時候恐怕會思慮再三,就怕今天買明天降價,買了也怕二手車價格低。
其次從市場競爭的角度來看,東風集團這樣操作必然會導致其他部分車企跟進,從而形成惡性競爭,對本就利潤不高的車企來說,生存壓力再次加大,甚至出現部分車企倒閉或者退出中國市場也不是不可能。而降價透支的消費力,可能更會加劇惡化後續汽車市場的銷量。
綜合來看,加價這把雙刃劍,唯一獲利的一方,可能就是買到便宜的、滿足自己需求的車型的消費者了。
【本文來自易車號作者黑馬有車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
⑵ 前所未有!上汽奧迪內部購最高優惠16萬
日前,《汽車行讓物升業關注》從相關渠道獲取到一份名為《2023年上汽大眾員工奧迪品牌購車活動》,也就是上汽大眾員工購買奧迪品牌車型的內部價格類目表。相關信息顯示,除了奧迪A7L境遠型流晶套裝僅優惠7.1萬元以外,其它包括奧迪Q6、奧迪Q5 e-tron優惠基本在10萬元以上,最高優惠達到16.0萬元。
利益分配均勻,後面的進度明顯提了速。2021年4月,上汽奧迪A7L於上海車展上首秀;2021年9月,第一台國產A7L下線;2022年1月,上汽奧迪A7L開啟交付。此後,上汽奧迪一切都好了起來,除了銷量。
3月1日,奧迪中國官微更新消息,曾慧芳(Katy Tsang)出任奧迪中國市場營銷及銷售執行副總裁,向奧迪中國總裁溫澤岳博士直接匯報。近幾年奧迪中國執行副總裁不算穩定,陸逸、張明霞等輪番上陣,只是不知道此次曾慧芳能否穩住陣腳,又能否帶領上汽奧迪走出谷底?
【本文來自易車號作者汽車行業關注,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
⑶ 買舊不買新 奧迪A4L武漢地區最高優惠6.8萬元
作為德系三強之一,奧迪在豪華車領域里一直與賓士和寶馬不停的競爭,奧迪A4L更是占據了國內豪華B級車的大部分市場份額。近日,星球君從武漢市奧迪經銷商處了解到,店內購奧迪A4L車型現金優惠2.48-6.8萬元,最低報價23.88萬元起,需要店內貸款,感興趣的朋友可到店咨詢詳情。
星球君點評:身為國內市場銷量最好的B級車,奧迪A4L性價比出眾,外觀造型犀利動感,內飾科技感強,MMI系統流暢且實用,內部空間也足夠大,中期改款2020款車型已經上市,有更強顏值和更強大腦,此時趁著2019款有較大優惠,買一台這樣的B級車作為日常生活和工作使用,也是非常實惠的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。