奧迪a4和捷達哪個駕駛好

❶ 奧迪A4屬於什麼級別

奧迪A4定位為B級轎車，按照德國的汽車分級體系，它屬於中檔轎車。這個體系依據軸距、排量和重量等參數劃分，字母越往後，車輛級別越高，軸距更長，排量和重量也隨之增加，豪華程度也隨之提升。<!--

❷ a級好還是b級好

對於A級和B級車的選擇，哪個更好是一個常見的問題。從實用性角度考慮，個人認為B級車更為適合。

首先，我們來看A級車。根據國家對A級車的定義，這類車通常具有較小的排量和軸距，例如大眾捷達和卡羅拉等車型。雖然A級車市場銷售火爆，但其動力表現一般，車內空間有限，而且油耗相對較低。這類車適合單身人士或女性駕駛，但不太適合家庭用車。很多購買A級車的人會在之後考慮換購B級車。

相比之下，B級車是中檔轎車，軸距在2.45至2.6米之間，排量在1.6L至2.4L之間。這類車市場競爭激烈，例如帕薩特和奧迪A4等。雖然B級車的油耗較高，但其動力表現較好，車內空間也較大，配置也更加豐富，讓駕駛員和乘客都能獲得更好的舒適度。

因此，從實用性角度考慮，建議選擇B級車。雖然A級車市場銷量不錯，但其動力和空間表現相對較弱，不太適合家庭使用。而B級車則在動力、空間和配置方面都表現更出色，是更好的選擇。

❸ 買奧迪A4L，這是一輛合適自己的好車

我的換車經歷：菲亞特派力奧1.3L→→日產騏達1.6L→→日產天籟2.5V6→→奧迪A4L45運動1.我是2009年拿的駕照，2009年買的自己第一輛車，那時候我19歲，一個二手的菲亞特派力奧，當時買的03年的車，1.3排量，進口發動機，開了一年，結果修車花了小一萬，實在修不起了，就給賣了，當時賣了2.5萬，菲亞特的車修車是真的貴！！基本上捷達修車的價格*2，甚至更多，當然現在新款的修車價格我已經不清楚了，我說的是當時的價格，下面是我人生中的第一輛車：

各有千秋，我是認為A4L的外觀我更喜歡，你們呢？

預告：作為汽車行業的從業者，我回頭再給大家寫一篇賓士C,寶馬3系，奧迪A4L的真實提車價格。全文總結：買車，合適自己的才是最好的，我們買車的目的是什麼？難道不是擁有一輛自己喜歡的車么？為什麼要花自己的錢買一輛別人喜歡的車呢？不忘初心，你還記得你曾經的夢想么……

❹ 捷達與奧迪

首先要肯定的是捷達的發動機是一款典型的低轉速高扭矩發動機，低速時的動力特別強，其次，捷達的自重相對較輕，再加上他較大的升功率，1檔和2檔的加速能力自然而然就很強了，第三，捷達車主的駕駛技術，這也是很重要的一個方面。

❺ 現在哪個車系的駕駛性能更好

個人認為德系車的駕駛性能更好。德系車在質量各方面是在所有車系裡是頂尖的，我有一輛捷達，也有過奧迪，開著都挺讓人放心，只是德系車的配置和電子化方面不像國產車那樣豪華有面，這也是可靠之所在，但是發動機燒機油這個問題著實很讓人頭疼！

其實，日系車里也有不少跑起來很棒的品牌。如斯巴魯、本田、馬自達，日產GTR，本田Type R，斯巴魯STi，三菱EVO，雷克薩斯LFA都是性能出眾的車型，操控性不亞於德系車，只不過這些車沒有德系那麼普及、出名。