奧迪和卡羅拉後座哪個大

A. 我有十五萬，請問我是買國產車，還是買奧迪A3為什麼

這個問題分解來看

一、現在奧迪A3也是國產的，現在奧迪、大眾都是國產合資，自主品牌是中國 汽車 品牌。

二、目前15萬奧迪A3應該是裸車，加各類稅和保險得往18萬跑。而合資15萬落地很多車，可以比奧迪大點；自主品牌15萬可以緊湊SUV或B級轎車。

三、看你的用車場景，如果是簡單代步，你奧迪A3夠用；如果你需求大點，那合資大眾日本田可以考慮，再大就是自主品牌。車越大，載人就舒服些，跑長途好，奧迪A3跑長途後座擁擠些。

四、從車輛發動機變速箱底盤來說，目前奧迪A3和大眾很多車一樣。就拿朗逸和奧迪A3，一樣的1.4T發動機150匹馬力加95的油，一樣的變速箱。

五、從使用成本和保養來說，奧迪肯定更高，這就完全是LOGO產生的差價

15萬這個價位的話，第一個要先看你的用車情況，如果是商務用車的話，A3還是有一點牌面的，但是給人的感覺又會有一點小氣，畢竟車型等級擺在哪裡，商務用途的話是實在不如加點錢上奧迪A4L來得實在。

第二個情況如果是家用的話，奧迪A3的4457mm的車身顯然後排的空間是不太充足的，如果經常有長途用車的話建議還是考慮別的選擇。

還有在價格上面，奧迪A3，2019款Limousine 35 TFSI進取型裸車報價19.46萬，優惠幅度4-6萬不等，丐版落地也要16萬左右。用車成本的話也會也會比國產車或者合資車要稍貴一點，在保養、油耗、還有日常用車維護甚至保險等方面，成本也會高一點。如果不在意這些的話，還是可以選擇奧迪A3畢竟品牌加持，開出去還是有面子的。

國產車的話-推薦領克03 1.5TD DCT型，13.58萬指導價，落地15萬左右，如果你能接受三缸發動機那麼請往下看，外觀新潮運動加 時尚 ，動力比A3強，A3沒有的電動天窗全景天窗，領克03都有各種定速巡航、無鑰匙啟動液晶儀表盤座椅加熱、自動空調、應有盡有，對新手司機很友善，維修保養費用的話相對來說會比奧迪A3實惠，前後都是獨立懸掛，車身也是比A3長182mm，舒適度還是會優於A3。相對於滿大街都是奧迪、吉利、比亞迪，我相信領克03會讓你更出彩。

如果還是沒能幫上您，那15萬的選擇

需要動力可以關注本田思域、現代菲斯塔

需要家用舒適可以關注「移動的沙發」日產軒逸、豐田雷凌、卡羅拉，一定不會錯。

國內 汽車 市場現在發展的相當不錯， 汽車 已經成功很多人成家立業的基本消費品了，隨著國產 汽車 的競爭力的提升，現在整體 汽車 的價格正在進一步的下降，這對於消費者來說是相當友好的信息。同樣可以選擇的餘地也更多了。這位朋友的有十萬的購車消費者，想問一下是選擇國產 汽車 好還是選擇奧迪A3車型，這里簡單分析一下。

汽車 它是一個代步工具，這是它的最基本作用，之所以一定要把這個說出來，那就是要對自己的消費行為有一個簡單的了解，那就是 汽車 它的實際用途，如果選擇一款車就是為了代步的話，只要不超出自己的預算，不會對自己的生活造成消費壓力的話，選擇什麼車並沒有太多的問題，選擇 汽車 也只是要選擇一流品牌，少毛病，穩定可靠或是動力是自己比較看中的就好了。沒有必要考慮過多品牌問題，除非自己喜歡某一個品牌，現在國產 汽車 的質量和設計都非常不錯了，並且也經過了市場的考驗，所以只是代步的話，選擇國產 汽車 沒有毛病的，當然要選擇主流品牌，比較吉利，長安，長城，奇瑞，上汽這些一線品牌就可以了，並且推薦選擇熱賣車型，一般都沒有什麼問題的。

另一個方面，才是考慮選擇不選擇這個奧迪A3的車型，奧迪它在國內的定位是豪華品牌來著，雖然賓士和寶馬並不承認，但是國內還是很認可奧迪這個豪華品牌的，而它的豪華品牌主要還是一個用車的面子問題，如果選擇 汽車 主要用於商業的話，一定選擇奧迪A3了。因為國內人的素質整體很低的，看車品牌的意識還很強，選擇奧迪可是寶馬賓士品牌，對商業還是非常有幫助的。這就是 汽車 選擇的原因了，主實用的話，國產品牌絕對是首選，即經濟又可靠配置也比較豐富，如果說是主商業活動用車，選擇豪華品牌是必須的。

我覺得買這個挺好的，15萬差不多能落地呢

十五萬元能夠買到的車，不管是顏值還是性能都已經相當不錯了。買車有很多的考量，比如外觀、動力、油耗、靜音等等。以德系、日系車為例，底盤穩重，動力強勁，油耗高，是德系車的主要特點，比如BBA。油耗低，靜音性能好，是日系車的主要特點。近年來，國產車發展迅猛，質量有了很大的提升，由於價廉物美，越來越多的消費者鍾情國產車，比如吉利，長城，長安等等。買車，一要看車的性能，二要結合自己的愛好。一句話，適合自己的就是最好的。

15萬買A3你是途什麼呢？如果途一車標可以買。如果途舒適和享受不建議買。因為A3是入門車加親牌的溢價比較高，所以性價比不高。

建議還是踏踏實實的買一寬敞熟舒適駕駛 娛樂 功能強的車吧。如果你要執意買奧迪建議買~A6或Q5，這才正兒八經的是奧迪品牌本事所體現得價值。

看條件唄！ 有錢就買奧迪，有面子，沒錢就買國產車，現在國產車的技術也挺好！ 3年內肯定沒啥毛病！3年後就不敢說了，奧迪車保險也貴！

十三萬 買個日本車 最好 故障率少 經濟實惠 大眾車 故障率最高 你買的起 你修不起

十五萬起勁啦。快省著點用吧

說的好聽只是代步工具而已，其實不然，比方說老闆或富豪他媽的有幾個開國產車，馬雲 王健林 老乾媽等他們座雞都是外國進口豪車。我只想說有錢買豪車，沒有錢就買抵擋或國產車。

B. A車和B車的區別，求教

A級(包括A0、A00)車是指小型轎車、B級車是中檔轎車、C級車是高檔轎車、而D級車指的則是豪華轎車。

A級車：A級車一般都被稱為緊湊型車，從軸距上就能看出來，這種車軸距通常在2.5米-2.6米之間，排量在1.3L-2.0L。一般買這車的人都是普通家庭用車，平常全家出遊什麼的都沒啥問題，後排如果坐三個成年人的話會略微的擁擠。像奧迪A3，寶馬1系，別克英朗，大眾桑塔納，卡羅拉都屬於A級車。

C. 為什麼轎車沒有suv空間大

很多人以為轎車沒有suv空間大，但是去買SUV時候，發現SUV並沒有轎車大，有的比轎車還要小。所以SUV空間比轎車大是個糊里糊塗的錯覺。

一般來說，同級別（同對標）的轎車和SUV空間差不多，比如寶馬5系和X5，賓士E級和GLE，都是中大型汽車，它們的空間都差不多，只是SUV頭部空間會高6-10公分，後備箱也會比轎車多一點空間，但是SUV的內部長度又比轎車短8-10公分。

舉個形象的例子，一個1.90米身高的人，坐在轎車里，如果是直直的坐，會感覺頭部空間不夠，但是轎車的座椅是沙發式的，他身體是有點後仰的，轎車腿部空間比SUV長，他的腿可以前伸，所以他也可以坐得下。他如果坐在SUV里，他會感覺腿部空間沒有轎車好，但是SUV頭部空間高，所以他也可以坐得下。

意思是，高的人坐在轎車和SUV裡面沒有明顯的區別，都一樣！

當然SUV比低於一個級別（低一個對標的）的轎車空間要大，比如以上列舉的寶馬5系和X5，賓士E級和GLE的空間差不多，但是X5要比低級別的寶馬3系的空間大，GLE要比低級別的賓士C的空間大。

如果你原來開的是緊湊型轎車比如豐田卡羅拉，那麼你買的中型，中大型，大型SUV的空間都會比它大，如果你原來的開的是大型轎車比如賓士S，寶馬7系，奧迪A8，凱迪拉克Escala，那麼除了買大型SUV比如賓士GLS，寶馬X7，奧迪Q8，卡迪拉克XT6跟以上轎車空間差不多之外，其他的SUV比如賓士GLE，寶馬X5，保時捷卡宴之類的中大型SUV比以上轎車空間要小。

很多人買SUV主要原因是以為SUV空間大，跟國外觀念不一樣，我們認為空間大才更有面子，才可以給它更多的價格，這種糊里糊塗的錯覺給SUV銷售多了很多溢價，SUV本來的價格只是比轎車高一點點，結果造成現在SUV價格比同級別（同對標）的轎車高出很多，比如寶馬5系是四五十萬的車，寶馬X5合理的價格是五六十萬的車，而寶馬X5卻炒到了七八十萬的車。

D. 同樣是15萬，為什麼很多人寧願買思域、卡羅拉也不買奧迪A3

大家都知道，雖說現在汽車已經不是什麼難以企及的奢侈品了，但是在很多時候，汽車還是會有代表著面子、身份這些因素在裡面，所以很多人寧願背負貸款壓力，也要上豪華品牌。但是球叔卻從銷量榜單上發現一個現象，在10幾萬的家用車裡面，很多人卻放棄了豪華品牌而選擇普通品牌。

小結：以上就是球叔對於同樣是15萬，為什麼很多人寧願買思域、卡羅拉也不買奧迪A3？的見解，其實人們不買豪華品牌並不是因為不需要豪華品牌帶來的檔次和面子需求了，而是因為一個是鳳頭一個雞尾，買了鳳頭後使用起來誰難受誰知道。最後，對於這種現象不知大家又有什麼看法呢？

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