珠海奧迪rs4購買要多久交車

『壹』 售價46.88~100.98萬！奧迪RS4、RS5及S系列共9款車型正式上市！

剛剛，奧迪正式公布了新款RS4、RS5以及多款S系列車型的售價，具體車型價格如下：

奧迪RS5Sportback和RS5Coupe在外觀上也進行了許多性能化升級，使其整體設計更有視覺沖擊力，兩款車型均採用溜背式車頂設計，前者為四門版、後者為兩門版。

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『貳』 奧迪RS家族3款新車正式上市 起售價81.28萬元

近日，奧迪RS家族3款新車已正式上市，分別為RS4Avant，RS5Sportback，RS5Coupe。這三款車型的售價分別為81.28萬元，83.68萬元，85.98萬元。

在動力方面，三款車均搭載與保時捷同款的2.9TV6雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大輸出功率為331kW，峰值扭矩為600N·m。

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『叄』 延續2.9T動力，奧迪RS4 Avant新款將上市，車身姿態有變化

很多男性購車者對於車子的性能要求都比較高，但如今能夠用到高性能的地方不多，大部分時間其實都是上班或者買菜使用，如果買一台專注性能的車子未免浪費。如今奧迪RS4Avant中期改款即將上市，這款車算是一台將運動性和日常性結合比較好的車型。雖然在價格部分可能稍微偏高，但它身上集齊了代步和駕駛樂趣兩種優勢，用買兩台車的價格買它其實還是劃算的。

品車識味：

總體來看，這一次奧迪RS4Avant的中期改款還是很有誠意的，外觀、內飾以及配置都有不小的升級，強大的動力輸出也給它積累了不少忠實車迷。這台車子不光擁有高達1.5BAR的增壓壓力，還擁有quattro四驅系統、RS特調運動懸架等等，這些都是讓性能愛好者產生濃厚興趣的因素。

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『肆』 駕馭新體驗，奧迪賽道之旅珠海站

盡管小編也算是個開車接近10年的老司機了，尤其是做了汽車媒體之後，各式各樣的車也算是開了不少，但唯獨是沒有嘗試過開著高性能車在賽道上馳騁，在前幾天奧迪也總算給了我這么個機會，讓我能在國內著名的珠海國際賽車場開著奧迪的高性能車系放肆了一把，作為一個賽道菜雞，這次的活動也算是給我非常深刻的印象了。

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『伍』 試駕奧迪RS4/RS5，滿血版quattro操控不輸寶馬，又是「西裝暴徒」

事實上，這台RS4的配置並不低，全車十氣囊，胎壓監測、倒車車側預警、選裝全速自適應巡航（原車為定速巡航）、12.3英寸液晶儀表、全彩HUD抬頭顯示、主副駕電動調節、前排座椅加熱、座椅按摩、30色氛圍燈、後排獨立空調等等主流的配置，在這台RS4上都有配置，但這台落地價格近百萬的奧迪，並不需要這些配置來為它提升底氣，點火的那一瞬間你就知道它的魅力所在。

阿川評車

隨著屬於國內的汽車文化逐漸豐富、成型，對於運動產品的需求也不同於十幾年前了，雖然並不是購買了性能車就要天天去下賽道，就要在開放的公共道路上去違法違章，但對於一台性能車的熱愛是每個愛車人內心中的天性。回歸到家庭、日常，這台車還得能夠陪伴你的生活需求，例如夠達的空間，夠舒適的座椅以及夠實用的配置，這也許就是奧迪RS系列引入國內的核心意義，它註定小眾，但它獨有的魅力是每個需要照顧家庭的愛車之人都無法拒絕的。

（攝影：浩子果果）

（撰稿：浩子果果）

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『陸』 奧迪RS4 ABT版，很貴，但是很快，你們覺得值嗎

對於改裝車愛好者來說，ABT可是家喻戶曉的存在，這家改裝車廠似乎對於大眾車型情有獨鍾，近日它們就改裝了一款RS4Avant，價格自然很貴，但是性能方面卻已經接近RS6Avant。

總體來看這款ABT版本的RS4Avant確實非常給力，但對於改裝車愛好者來說，會不會覺得這個價格值呢？大家可以討論一下。

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『柒』 出乎意料！在賽道也惹不起的RS

賽道試駕了一天RS4、RS5和S4，每款車都有很突出的個性。要說喜歡哪台，是哪台都喜歡；要說選哪台，卻很容易選。汽車發展的確同質化嚴重，但奧迪在高性能車型上還是能做出自身的優勢。當然了，RS4、RS5也都是開胃菜，我也相當期待後續的RS6、S7等等的車型，拭目以待吧。

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