新款奧迪A7多久降價

❶ 上汽奧迪A7L售價下調，最高降幅4.1萬元，降價能否挽救A7L

本人覺得此次降價不能夠挽救奧迪a7L這款車，首先這款車本身在市場上的定價就比較高，而且奧迪a7L這款車是一款性能車，在各方面性能優越，但美中不足的是這款車不能滿足普通的大眾消費者，畢竟現在很多消費者追求那種實用性強、空間性能大的汽車。
相信很多車主朋友都在關注這樣一個信息，就是上汽奧迪公司生產的奧迪a7L這款車實現了降價處理，並且最高幅度降價達到了4.1萬元，對於奧迪公司這個舉措本人表示懷疑態度，因為奧迪作為國內二線豪華品牌汽車，一味的降價只會讓品牌知名度大打折扣，這樣其他的二線豪華品牌汽車就會一躍而上，所以就會導致奧迪hl這款車的銷量呈現出一種惡性循環。

❷ 「撩妹王」還得選它！檔次堪比帕拉梅拉，上市跌5萬，還看啥賓士E

整個國內汽車市場上，豪華品牌的發展一直是非常火爆的，尤其是這兩年經濟的快速發展，更是讓德系BBA品牌在市場上大放異彩，畢竟從銷量排行榜上來看，奧迪、寶馬、賓士旗下車型，確實是很值得認可的，而今天咱介紹的這款豪華車型，對於很多消費者來說，也是夢寐以求的車型了，新車時尚的外觀和科技感十足的內飾，都讓它在市場上有著「撩妹王」的稱號。

動力系統設計方面，新車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統設計上，新車匹配7速雙離合變速箱。其中低功率版最大功率為190馬力，高功率版車型最大輸出功率為245馬力，出色的數據表現能夠讓整車爆發非常的強勁。作為一款豪華轎跑車型，全新的奧迪A7有著十足的運動既視感，而且整個內飾也到達了家族最高水準，對於年輕人來說，這款車絕對是比賓士E、奧迪A6L還好的選擇了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 當年賣到80萬，如今入門款僅57萬，奧迪A7怎麼了

提到豪華中大型轎跑車，奧迪A7絕對是繞不開的選擇，當年這台車憑借出眾的操控，掀背的造型，吸引了很多鐵粉！而在今年的廣州車展上，奧迪A7SportbAck2.0T車型（分別有高低功率兩種選擇）正式上市。新車共推出3款配置車型，指導價格區間為57.38-70.48萬元。這個數字讓在場很多人都為之興奮，但是又不禁讓人思考一個問題，當年80萬也能賣的非常火熱的A7，為什麼現在的入門級車型只需要57萬就可以搞定了？

從動力來看，這一次的2.0T版本在動力上表現也不錯，最大功率可以達到245ps，扭矩則是370nm，不帶四驅和輕混系統。不過在價格上也便宜了很多，入門才需要57萬多。整個價格門檻下探得有點誇張，雖然動力不如3.0T是它降價的明顯原因，但追其根本，則是因為這些年奧迪A7的改款車型做的不太好，競爭力已經遠遠不如從前了，所以進行價格下探是奧迪A7做出來的親民之舉，更是走量的一種策略，也許依靠品牌影響力以及接地氣的價格，可以讓一部分年輕購車者進入A7的營銷策略里。

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❹ 2022款奧迪A7配置曝光 降價還增配

動力方面，新車將繼續搭載不同調校的2.0T發動機，其中2.0T低功率發動機，最大功率190馬力、最大扭矩320牛米；2.0T高功率發動機，最大功率245馬力，最大扭矩370牛米，與之匹配匹配7速雙離合變速箱。

❺ 前所未有！上汽奧迪內部購最高優惠16萬

日前，《汽車行讓物升業關注》從相關渠道獲取到一份名為《2023年上汽大眾員工奧迪品牌購車活動》，也就是上汽大眾員工購買奧迪品牌車型的內部價格類目表。相關信息顯示，除了奧迪A7L境遠型流晶套裝僅優惠7.1萬元以外，其它包括奧迪Q6、奧迪Q5 e-tron優惠基本在10萬元以上，最高優惠達到16.0萬元。

利益分配均勻，後面的進度明顯提了速。2021年4月，上汽奧迪A7L於上海車展上首秀；2021年9月，第一台國產A7L下線；2022年1月，上汽奧迪A7L開啟交付。此後，上汽奧迪一切都好了起來，除了銷量。

3月1日，奧迪中國官微更新消息，曾慧芳（Katy Tsang）出任奧迪中國市場營銷及銷售執行副總裁，向奧迪中國總裁溫澤岳博士直接匯報。近幾年奧迪中國執行副總裁不算穩定，陸逸、張明霞等輪番上陣，只是不知道此次曾慧芳能否穩住陣腳，又能否帶領上汽奧迪走出谷底？

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❻ 奧迪A7降價3.52萬，2.0T低功版50萬出頭還是可以考慮

說到轎跑車，奧迪A7會是這類車型的鼻祖。大溜背造型加強悍的動力，A7相比起其他具備運動屬性的轎車來得更加純粹。而考慮到目前國產A7將會取消溜背造型，進口A7將會是轎跑粉絲們的唯一選擇。最近筆者從網上了解到，進口奧迪A7全系最高降價3.52萬，作為僅有的奧迪轎跑車，相信這個優惠相當有吸引力。

動力方面，2.0T低功版最大功率190馬力，最大扭矩320Nm，這個水平稍微比寶馬3系的2.0T低功版要好一些，想要更強動力的朋友不妨去考慮245馬力的2.0T高功版，當然，這款A7全系匹配7速雙離合變速箱，在動力銜接以及傳遞效率而言，都會比對手的8AT要來得更直接。

總結：

3.0T的缺席可能會讓老車主們手中的愛車升值了不少，不過消費者也不用灰心，2.0T低功版50萬出頭的價格也是很有吸引力的，畢竟買回去再修改一下電腦數據，也能釋放部分潛在的動力。（D）

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