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奧迪a5最新價格是多少

發布時間:2025-01-17 05:59:01

Ⅰ 奧迪A54座落地價多少錢奧迪A5提車價


奧迪A52022款是一款奧迪旗下的中型車,其官方指導價為379800元-559800元。我們以奧迪A52022款Sportback45TFSIquattro臻選動感型為例來計算一下,這款車型的官方指導價為488800元,目前呼倫貝爾市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在549741元左右;如果選擇分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要146640元才可落地,月供為10459元。


奧迪A5前臉呈現出犀利的設計風格,同時蜂窩網狀中網輔以黑色飾物,看起來比較動感。




動力方面,奧迪A5配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為185kw,峰值扭矩為370牛·米,匹配了雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架採用了前五連桿獨立懸架,後五連桿獨立懸架的組合,並採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅱ 奧迪A52.0T落地價多少奧迪A5指導價


三四十萬元的車已經可以滿足大部分消費者,一般來說,它們的設計製造水平已經達到了一個很高的水準。今天我們就來看看這一類車型中的一份子——奧迪A52022款Sportback45TFSIquattro臻選動感型,順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。


功能配置方面,奧迪A5配備前/後排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警等五項安全性配置。此外,該車還配備了30色車內氛圍燈、防紫外線玻璃、自動泊車入位等十六項舒適便利配置。


價格方面,奧迪A52022款Sportback45TFSIquattro臻選動感型的官方指導價為488800元,目前連雲港沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費45107元,再加上商業保險15834元,最終的全款落地價為549741元。

總的來說,奧迪A5的綜合實力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅲ 售38.58萬起,2023款奧迪A5哪款配置值得買

在奧迪旗下的眾多車型中,奧迪A5是一個比較尷尬的存在,論性能不如S4,論性價比又不及A4L,再加上不算便宜的價格,導致這個車型的銷量一直不太理想。不過憑借著拉風的外觀,奧迪A5尤其是Sportback車型同樣獲得了一批年輕消費者的青睞,畢竟不是所有人買車都注重性能和性價比,顏值為王的時代,為外觀買單的消費者同樣大有人在,更何況奧迪A5的性能和性價比也沒有低到不能接受的程度。

Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型的價格僅次於Sportback 45TFSI quattro臻選動感型,由於這是一款2門4座的軟頂敞篷車,它的配置里是沒有天窗、前後排頭部氣囊的,而且同樣沒有配備後排安全帶未系提醒,和Sportback 45TFSI quattro臻選動感型相比少了自動泊車、主動剎車、前排碰撞預警、電動後備廂位置記憶、前排座椅加熱、後中央扶手、後排杯架、激光大燈、外後視鏡電動折疊/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目,配置上沒有相差很多,性價比一般,不過對於想擁有一輛敞篷跑車但預算有不太充足的消費者來說還是可以考慮的。


小結:作為年度改款車型,2023款奧迪A5的變化並不大,配置和價格方面的調整對於能夠負擔這個價位車型的消費者來說並不難接受。根據對比可以看出,2023款 Sportback 40TFSI時尚動感型的基礎配置是很完善的,滿足日常的用車需要完全沒有問題,不過如果想體驗奧迪quattro帶來的駕駛感受,2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型是更好的選擇。至於Coupe 40 TFSI 時尚動感型和Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型,兩款車的配置都沒有特別大的不同,根據自己的喜好和需要進行選擇就可以。

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Ⅳ 奧迪A52.0T落地價多少奧迪A5官方價


目前,奧迪A52022款的官方指導價為379800元-559800元,我們以奧迪A52022款Sportback45TFSIquattro臻選動感型為例來算一算,這款車型的官方指導價為488800元,目前六盤水市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在549741元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要146640元才可落地,月供為10459元。


奧迪A5車頭顯得頗具動感的感覺,中網使用蜂窩網狀的設計,加上黑色飾物,展現出了十足的運動氣息。




動力方面,奧迪A5配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為185kw,峰值扭矩為370牛·米,匹配了雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架為前五連桿獨立懸架,後五連桿獨立懸架的組合,並採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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