Ⅰ 發動機刷過ecu還可以復原嗎
汽車刷ECU一階對車有影響:
1、刷過ecu後,車對汽油的品質要求會變得更高。如果使用低質的汽油,則會損害車輛。
2、對溫度的要求更高。刷過ecu後發動機超頻工作,沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響。
汽車刷ECU原理:
1、汽車發動機運轉由汽車電腦(即ECU)控制。
2、ECU控制發動機的進氣量,噴油量,點火時間等。
3、發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量,噴油量,點火時間等信息。
Ⅱ 在進化的路上不斷前行 ABT升級奧迪RS4
上一篇分享我們看了一台超級奶爸車奧迪RS6,能葷能素的天然屬性讓無數「中老年人」競相追捧。那麼今天我們就來欣賞一台我心目中的下一台車,奧迪RS4,同樣是旅行車,但是這台RS4卻不會那麼中老年了,絕對是喜歡旅行車的年輕人獨一無二的座駕。而且今天我們欣賞的這台RS4,是出自奧迪御用改裝品牌ABT,完完全全武裝到牙齒。
奧迪RS4,沒有大哥RS6的霸氣,也沒有二哥RS5的運動,更加不及小弟RS3的速度,但是就是這樣的一台什麼都折中的屬性,讓她本身就變成一台近乎完美的車型,這也是我對其偏愛的重要原因。
好了,今天的分享就是這么多了,感興趣的車友歡迎您隨時給我留言或者評論,我都會一一回復的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 國內有哪些汽車ECU做的比較好的廠家,注意是國內!
國內有製造ECU的廠家,上海聯合汽車電子有限公司。 所謂ECU,即Electronic Control Unit,電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機。
發展歷程
九十年代初國外提出了智能交通系統(即ITS)的概念,智能車輛(IV)是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術,而基於PC平台的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
Ⅳ 歐科廣州市歐科汽車科技有限公司
歐科,作為歐洲首屈一指的汽車ECU數據研發、測試和應用軟體提供商,擁有全球領先的技術實力。其團隊由頂尖工程師組成,積累了超過15年的高性能發動機ECU升級調教經驗。歐科在歐洲賽道和道路安全測試中表現出色,憑借其在ECU通信協議和汽車電控管理系統領域的核心技術,始終保持著行業領先地位。他們與世界頂級汽車製造商、軟體公司以及競技車隊緊密合作,提供高效穩定的軟體解決方案。
歐科專注於為個人用戶打造定製化的汽車ECU數據服務,旨在提升車輛性能,讓追求駕駛樂趣的客戶實現高性能汽車的夢想。無論是對帕加尼Zonda(600pk)、保時捷Turbo(720pk)、奧迪RS6(800pk)還是克爾維特Z06(1060pk)等高性能車型的升級,歐科的工程師團隊都能提供豐富經驗和技術支持。如果你渴望你的愛車煥發更強動力,歐科是值得信賴的選擇。只需聯系我們,專業團隊將為您定製您的個性化升級方案。
Ⅳ V12柴油引擎,當年奧迪的超級旗艦竟然是它…
現在我們討論奧迪有多厲害,有多運動,例如被稱為地表最強旅行車RS6,因為這台車在國內真的受歡迎,喜歡車喜歡傑森斯·坦森的朋友都忘不了玩命速遞那台W12的奧迪A8L有多厲害,的確A8LW12對於奧迪來說是一台里程碑式的產品。
但是今天的主角不是他,今天要說的是一台國內曾經也有引進過扭矩怪獸,售價超過257.8萬,其實你想像一下花超過300萬買一台Q7,你說這不是有錢?我都不信,國內外都少見的奧迪,當年奧迪的旗艦-奧迪Q7V12TDI,是的,沒錯,就是一台12缸的Q7,並且用的是柴油發動機。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。