奧迪a4l什麼時候可以掉價

1. 上市還不到半年，奧迪A4L就被「打回原形」了，降幅近6萬

中期改款的奧迪A4L上市已經有三個多月的時間了，它的到來改寫了現有的市場格局。沒錯就是字面意思，因為A4L新款將起售價調整至30.58萬，計入了乘聯會的豪華轎車統計范圍，所以在最新的銷量榜單中可以看到它的身影。

終於和賓士C級等車型排排坐，A4L檔次感明顯提升，豪華B級車的稱號也顯得實至名歸。不過留意A4L的網友們不難發現，上市還不到半年的時間，A4L就被「打回原形」了，終端降幅6萬上下，入門版個別地區已經跌到24萬多了！

其實也不難理解A4L為什麼終端優惠這么高，因為很簡單的道理——不便宜就沒人買。2019年A4L累銷168473輛，是奧迪旗下為數不多的銷量正增長車型，平均月銷量超1.4萬。而現如今中期改款後的新款車型月銷12283輛，和往年同期相比同比跌幅高達兩位數。價格的變動對奧迪車型的銷量有明顯的作用，迫於市場壓力，奧迪A4L也是不得不降。

早在A4L新車上市的時候，中期改款不降反升的售價，就備受爭議。有不少網友甚至調侃奧迪「飄了」，因為除了外觀的提升，改款車型沒有什麼質變，一口氣敢從28.68萬上調1.8萬，很有勇氣。算上終端本來近6萬的降幅，A4L的改款價格直接漲了8萬左右。就憑這極具戰斗氣息的外觀，就值8萬，你覺得消費者會認可嗎？

答案顯而易見，賬面數據比不過寶馬3系，空間表現又不低C級，A4L改款漲價其實只有一個目的，就是為了「自抬身價」，並不是為了賣的貴，而是為了提升車型檔次。在同級別車型中，以往34C陣營里，A4L價格最低，現在搖身一變，寶馬3系成了入門門檻最低的車型。A4L也不慌，檔次先上去，銷量可以通過降價來換取，這不，4月剛上市的新車，8月裸車已經跌到24萬多了，綜合優惠在6萬上下，其實羊毛都出在羊身上，現款價格只不過保持了和老款實際成交價持平而已。

奧迪品牌深耕國內車市多年，也熟悉消費者喜歡品牌的地方，像是A4L綜合產品力和同級別車型對比的確略遜一籌，換代C級即將來襲，A4L在產品生命周期也不佔優勢，降價是最大的武器，也是最後的仰仗， 科技 感和高顏值只是加分項，如果A4L真賣30.58萬一分不降，為什麼消費者不添錢買紅旗H9，直接一步到位豪華C級車不香嗎？

所以奧迪A4L上市三個多月就跌6萬並不意外，反而是必然現象，不過短期內降幅不會擴大，這時候就可以入手了，相比之下A4L的價格已經很穩定，並且和降幅還不到3萬的3系來看，很有性價比。

2. 最高降幅超5萬，奧迪A4L全系甩賣好過年

在連續經歷了北京車展和廣州車展的熱潮之後，近幾天的車市稍顯冷清，但2020年已經不足一個月的時間，車市下一個銷售高潮即將到來，不少品牌的終端零售價格也會出現較大波動，即使是奧迪這樣的豪華品牌也不例外。以奧迪主力車型A4L為例，這款車在最近一段時間內瘋狂降價，北京地區經銷商的最高降幅甚至超過5萬元，殺入了普通品牌中級車的價格區間。中國汽車市場上長期以來都存在「買車回家過年」的傳統，30多萬出頭的A4L，對消費者的吸引力還是很強的，對奧迪的整體銷量也將起到一定的推動作用。

這款車是全系的頂配車型，動力性能也最強，它搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率為185千瓦，最大扭矩為370牛米，在同級別車型中優勢還是比較明顯的。

小結：奧迪A4L一直是奧迪在中國汽車市場上的主力車型，大降價之後，原本售價接近40萬的頂配車型現在只需要不到35萬。之前對它的配置有所不滿的消費者，會認真考慮這款車。35萬買頂配豪車，這樣的誘惑一般的消費者是比較難抗拒的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪改款A4L即將上市 最快4月底到店，價格或上調

去年年底奧迪中期改款A4L正式在工信部申報，相比在售的老款車型，新車擁有更運動的造型設計，相信近期也已經有不少消費者開始關注這款車了。近日網上車市從奧迪經銷商處獲悉，奧迪中期改款A4L將於4月底或者5月初到店銷售，價格預計會有小幅上調。與此同時，銷售人員表示2019款A4L售完庫存後將停產，目前這款車終端優惠達到7-8萬元，算是個抄底價。（下圖分別為運動版、普通版）

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4. 奧迪A4L不香嗎直接跌了8萬，最佳入手時機已來臨！

最近，小編在江蘇探店的時發現奧迪A4L有了驚人的降價優惠。部分車型最高優惠可達8萬元！

其中降價力度明顯的是2020款40TFSIquattro豪華動感型和2020款40TFSIquattro豪華致雅型，其裸車售價可低至28.38萬元！

奧迪A4L近期有著不錯的優惠力度，如果你近期正在考慮入手一輛豪華品牌轎車的話，不妨考慮一下。

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5. 奧迪A4L又成功了！從30.58萬元跌至24.62萬，10月份賣了14471輛

奧迪作為豪華汽車品牌，憑借出色的產品力和過硬的質量，取得了非常出色的銷量和口碑。但是隨著目前汽車時尚的競爭越來了越激烈，很多汽車品牌都在通過降低價格門檻來獲取更高的銷量。現如今奧迪也坐不住了，旗下的熱門車型奧迪A4L的起步價格也在進一步的降低。日前小編從經銷商處了解到，目前奧迪A4L有著很大的優惠，其中入門級車型2020款35TFSI時尚動感型從30.58萬元跌至24.62萬元，2020款40TFSIquattro豪華致雅型的優惠更是高達7.09萬元。可以看出奧迪A4L在價格方面拿出了足夠的誠意，當然也取得了優秀的銷量成績，在10月份就狂賣了14471輛。

最後總結，奧迪A4L這款車在各方面的表現還是非常不錯的，目前24.62萬元的起步價格也使它在同級別車型中更具競爭力，與寶馬3系、賓士C級這些車型相比，奧迪A4L的性價比更高。

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6. 豪哥問答｜奧迪A4L保值率表現如何

我個人的話，建議6年左右賣。按照正常用車一年一萬多，6年差不多公里數8、9萬？

10萬以內的公里數和10萬以上的公里數，在買家眼裡是兩個概念。而且到了這個公里數，輪胎、剎車片什麼的，也到了該換的時候。如果繼續用車，換這些又是成本，而且換了之後再賣，相當於是給別人做嫁衣。

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