保時捷奧迪a8怎麼選

『壹』 大家覺得。奧迪A8和。保時捷帕拉梅拉。哪個更好。舒適性高。各方面等等。知道的麻煩了

舒適度和空間肯定是奧迪A8了，奧迪的後排空間更大一些，保時捷的性能和操控比奧迪好。

『貳』 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

國內的豪華品牌非常多，諸如奧迪、賓士、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、雷克薩斯、奧迪等等，但要各位在這些品牌當中去選，相信大部分人都會選奧迪寶馬和賓士。因為這三個品牌長期霸佔國內豪華品牌的第一交椅，其他品牌難以撼動他們的地位。但要在這三個品牌當中去選，這就難倒了許多人了。奧迪寶馬賓士三個品牌車型各有各的特點，要說奧迪寶馬賓士那個性價比高，那還得看是在什麼價位了。
現在擁有一定經濟實力的年輕消費者很多都會選擇30萬至50萬左右的車型，而在這個價格區間之內，寶馬憑借著年輕、運動的風格深受年輕消費者喜愛。並且寶馬10000公里/1年的保養周期對於消費者來說能夠減少很多負擔，所以在30至50萬的價位裡面，寶馬是性價比最高的選擇。
而50萬到100萬的價位裡面，通常買到這個價位車型的人都是中年人，寶馬這種小年輕自然不太適合。並且這些中年人多帶有點官僚味道，就是說不是當官的就是做大生意的商人，奧迪A8這類官味重的車型就是不錯的選擇。那為什麼不選賓士呢，主要是賓士配件太貴了，對於商人官員來說不太友好。
只有在100萬以上的價位，賓士才凸顯出其性價比。賓士這一個品牌總要比奧迪和寶馬稍高一些，盡管賓士的入門車型20萬左右就能買到，但是百萬級別的賓士才能彰顯賓士的氣質。而百萬賓士則適合那些土豪，賓士配件貴對於他們來說也是沒什麼感覺。而在保值率方面，寶馬奧迪賓士都有不錯的表現，具體我們以三個品牌的熱門車型為例。
寶馬寶馬較為暢銷的車型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到雖然這些車型的第一年保值率較低，但往後的第二年和第三年並沒有往下掉太多，最終前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高於平均水平。奧迪的暢銷車型是A3兩廂、A4L、A6L、Q3以及Q5，這些車型的第一年保值率表現非常好，其中A3兩廂、A4L以及A6L第一年保值率高達80%，高於平均水平，並且三年保值率表現也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上賓士暢銷的車型是C級、E級、GLA、GLC以及GLE，這些車型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不錯了。三年保值率所有車型都能高於60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以說是非常高了。

『叄』 給你100萬路虎攬勝，保時捷911，奧迪A8你怎麼選

假如你有100萬預算選車的時候，你會選擇什麼車？小橘子在這里也給大家推薦了三種不同類型的車，希望能給小夥伴們從中找到自己人生中的奮斗目標！

低調型生活

奧迪A8L

廠商指導價：87.98-256.8萬

說到奧迪A8L，你的第一反應是什麼？《奪命速遞》中的各種特技鏡頭？不不不，現實中的它所擁有的可不僅僅是那些讓人提升腎上腺素的元素，因為它可是奧迪品牌的旗艦車型，承擔的是關乎整個品牌形象的重任。

一款全尺寸的加長軸距全新奧迪A8L、搭載2.5L V6 FSI缸內直噴發動機和8速Tiptronic手自一體變速器、標配增強型帶MMI Touch的多媒體控制系統、採用自適應空氣懸架設計、標配方向盤換擋撥片、自動啟停系統等等功能。而這87.1萬元的售價也是目前在國內能買到的豪華車中最便宜的。如果您對用車動力需求並不是很高、又想擁有一款如奧迪A8L這么大氣豪華的座駕，我想這就是您在尋找的。當然，還是那句話，要買的話多花2.5萬元左右，換裝一款更大尺寸更漂亮的輪轂來掩飾它的乞丐版形象吧。

自由自在的生活

路虎攬勝

廠商指導價：117-332.8萬

都說男人該有一輛路虎，40多年前攬勝的誕生樹立了豪華SUV的標桿，通過眾多高科技的配置及設計，它依舊是這個領域的領導者。或許有某款車在越野能力，通過能力，操控性，豪華配置等某個單一方面領先於攬勝，但可以將其融合在一起的，非攬勝莫屬。

隨著物質條件的提升，轎車已經無法滿足很多消費者的需求和面子，於是馬路上越野車越來越多，即便是路虎這種高端品牌也不再算是什麼新鮮貨了。「一百萬的路虎，很多車主只發揮了它40萬的價值！對於這個價位，這個級別的車型來說，配置不是有沒有的問題，而是你想不想選的問題。配備了四區域的空調系統、前排可加熱和通風的真皮座椅、全集天窗、氙氣頭燈、氛圍燈、智能鑰匙等眾多的配置，可以說已經無可挑剔了。

作為一款豪華SUV車型，路虎一直以其強悍的越野能力而著名，但如今馬路上越來越多的路虎越野車已淪為普通的代步工具，又或是土豪們拿來曬身價的玩物。

攬勝使用了5.0升機械增壓或5.0升自然吸氣兩款發動機，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm；自然吸氣發動機的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。看數據可能有些熟悉，因為它同樣為老款攬勝服役。

保時捷911

廠商指導價：131.8-276.1萬

「911」這組數字在世界上有很多種含義，不過在車迷心中，它只能象徵一款後置發動機的跑車，這就是保時捷911。保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一。它悠久了歷史和每一款經典的車型，已經給幾代人帶來了深遠的影響。

不得不贊嘆保時捷在動力及傳動方面的調校，四驅系統在彈射時不會讓輪胎產生一丁點打滑，發動機所有的扭矩完全被有效釋放，變速箱在極限轉速下換擋依舊天衣無縫。而且不只是加速快，它還表現得特別穩定。

論馬力拚速度也許911並不算多麼有優勢，現在50萬左右的小鋼炮們動輒就有400匹的馬力和4秒多的「破百」速度，但它們永遠無法擁有911這樣純粹的駕駛感受，它們只是家用車靠近性能的產物，而911才是真正性能的代表。911和它的同級別對手相比（如GTR），在性能出色的同時還能擁有極高的穩定表現這是令人印象最深刻的，它的加速剎車成績穩定、它的變速箱不會過熱，它會讓駕駛者永遠保持自信。