奧迪車上市多久優惠政策

『壹』 上市不到3個月的奧迪A6L，一口氣降5.98萬元

奧迪A6L這款車自亮相以來就保持著超高的成績，隨著時代的變遷，奧迪也加快了發展的速度，並將奧迪A6L這款車進行了多次升級，近日，筆者在淄博地區探店的時候就拍到了在今年9月份上市的2021款奧迪A6L，售價為41.98--65.38萬元，據店員稱，現在購車是有最高5.98萬元的現金優惠，感興趣的小夥伴可前去店內詳詢試駕。

2021款奧迪A6L動力上搭載的是2.0T/3.0T發動機，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，最高車速為250km/h，該車配備了適時四驅、夜視系統、疲勞駕駛提示、360度全景影戲和全速自適應巡航等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 奧迪Q7厲害了，未上市已優惠5萬，4S店：放價了

五一長假是個看車買車的好時節，受到新冠疫情的影響，很多豪華品牌4S店銷售壓力較大，優惠喜人。豪車事走訪了解到，全新奧迪Q7尚未正式上市，而限量版車型提前"放價了"。受到疫情影響，改款Q7上市一再推遲，最終定於5月7日正式上市。目前，為上市預熱的預售專享版綜合優惠超過5萬元。
全新奧迪Q7-致享版售價69.98萬元 限量577輛。
目前現車是哪幾款？
4月7日，奧迪官方宣布全新Q7正式開啟預售，價格區間為70-87萬元。並推出了三款專享限量版車型（一款2.0T、兩款3.0T）。分別為：
四缸-2.0T（180KW）
2020款 45TFSI quattro致享預售專享版（限量577台），售價69.98萬元。
外觀顏色：魔力黑為主，少量納瓦拉藍、天雲灰。內飾顏色：僅霍加狓棕。
V6-3.0T（250KW）
2020款 55TFSI quattro黑武士預售專享版（限量177台），售價80.88萬元。
外觀顏色：魔力黑為主，少量納瓦拉藍、天雲灰等。內飾顏色：僅黑色。
2020款 55TFSI quattro至尊專享版預售至尊版（限量77台），售價99.88萬元。
外觀顏色：魔力黑為主，少量天雲灰等。內飾顏色：僅霍加狓棕。
新車內飾改為全新家族化"三屏聯動"布局
綜合優惠怎麼算的?
豪車事早在三月下旬走訪時，三款限量版部分車型已經到店，售價為69.98萬元的2.0T-45TFSI quattro致享預售專享版現車最多，但當時新車剛剛到店，現金優惠力度並不大，並且需要在店內加裝16800元的裝飾，有現車。時隔一個多月，普通版現車尚未到店，而限量版車型還沒賣完，優惠力度自然也加大了。
具體優惠情況：現金優惠2萬元左右、16800元的裝飾目前可免、多送一年原廠質保、送一年免費保養（價值1萬元左右），如此算下來，綜合優惠也算超過5萬元。
全系標配7座
三款專享限量版車型值不值得買？
為預熱而推出的三款專享版車型，也可以理解為"增配版"，加裝配置價格對比目前官方指導價，實際花費也就是一半左右，如果是選擇售價為69.98萬的45TFSI quattro致享預售專享版，優惠後，加裝的配置基本就是白送了，還是很劃算的。具體增加的配置為：
2020款 45TFSI quattro致享預售專享版，售價69.98萬元。加裝配置價值2.66萬元。主要為：矩陣式LED大燈組、電動折疊第三排座椅、內飾擴展真皮包、豪華空氣質量包等。
2020款 55TFSI quattro黑武士預售專享版，售價80.88萬元。加裝配置價值3.96萬元。主要為（相比2.0T的致享預售專享版）：3.0T V6發動機、自適應空氣懸架、外觀運動套件（21英寸雙色刀鋒輪轂、黑色車頂行李架、黑色進氣格柵，車尾越野護板等）。
2020款 55TFSI quattro至尊專享版預售至尊版，售價99.88萬元。加裝配置價值20.74萬元。主要為：激光大燈、L2級自動駕駛輔助+夜視系統、整體主動轉向系統（四輪轉向）、HUD抬頭顯示。四門電吸、方向盤加熱+記憶、座椅按摩+通風、B&O高級音響系統等。
競品優惠情況如何？
寶馬X5全系無七座車型
全新奧迪Q7的主要競品是寶馬X5與賓士GLE，優惠情況，寶馬X5，30i(2.0T)部分店現金優惠8萬，40i（3.0T）現金優惠3萬元左右，均為5座車型。賓士GLE優惠3萬元左右，這款車型最大的賣點是全系標配空氣懸架，後排座椅可調節。其中2.0T（350系列）有7座車型。想買這一級別車型的朋友不妨對比試駕感受下。
賓士GLE 2.0T（350系列）有7座車型
結 語：
全新奧迪Q7的產地為斯洛伐克-布拉迪斯拉發工廠，歐洲疫情比較嚴峻，生產受到了一定影響，普通版車型到店時間要等待2個月左右。此外，按照奧迪的終端銷售策略，新Q7上市後定會降價，但目前車源緊張的情況下，具體多久會出現較大幅度的優惠，目前還無法判斷。可以參考下此前老款車型的優惠力度，2.0T入門車型價格曾經已經下探到了53萬元左右，而3.0T車型在60多萬。不著急的朋友可以耐心等待一段時間，觀望下價格。
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『叄』 奧迪准備價格「放水」了A6L降價7萬，Q5L起步僅31萬多

在國內豪華車市場，隨著競爭愈加激烈，各個已經國產的豪華品牌基本上都伴隨著幅度不同的產品優惠，並且將優惠作為獲得銷量和市場份額的重要手段。在二線豪華品牌中，凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌產品優惠幅度較大，而在一線豪華品牌中，奧迪相關產品的優惠也是相當可觀的，只是因為奧迪長期的絕對銷量處在第一陣營，導致大家對於奧迪的產品優惠缺乏一個相對感性的認知，事實上奧迪相關全系的優惠幅度並不比我們上面提到的那幾個二線豪華品牌更少。

其實通過三款主銷車型的銷量和優惠幅度的對比，我們是能夠在一定程度上看到現在的奧迪面臨的市場狀況，盡管三大豪華品牌基本上都要靠一定幅度的優惠才能獲得相對優秀的銷量，但是奧迪的優惠幅度無疑是最大的，而且盡管奧迪品牌的優惠幅度更大，在銷量上也被賓士和寶馬壓了一頭。

但同時我們也看到，盡管奧迪品牌產品的優惠較大，奧迪的品牌格調卻並沒有因此受到較大影響。原因其實也很簡單，奧迪在新車定價方面比較高，和賓士、寶馬基本看齊，將優惠下沉到終端銷售中，這一點和很多國產二線豪華品牌指導價格上自降身價是不一樣的。對於消費者而言，通過大優惠拿到奧迪的新車，事實上將品牌認同和優惠同時拿在了手裡，車主們相當於既有了面子，也得到了實實在在的優惠，所以從短期來看，奧迪出現凱迪拉克那種價格大降，銷量還越來越差的可能性是比較小的。

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『肆』 奧迪Q3轎跑上市就打折網友：再等等，還能降點

備受關注的奧迪Q3轎跑已經在五月底上市，新車共推出五款配置車型，讓消費者擁有更多的選擇。奧迪Q3轎跑的官方售價在28.73萬元-36.18萬元之間，車子擁有更加運動化的外觀設計，在尺寸上面也有所加長。動力上依舊提供三種動力版本，滿足不同用戶的需求，而最關鍵的是就在上市後不久，就有經銷商拿出了86折的終端優惠，性價比無疑進一步提升。這里我們就來看看奧迪Q3轎跑的具體表現如何，給大家提供一個參考。
?從外觀上來看，奧迪Q3轎跑的前臉和Q3保持一致，並沒有什麼變化。主要的變化在尾部和一些細節的部分，尾部上方增加了鴨尾擾流板，保險杠的部分融入了鍍鉻裝飾條，顯得更為精緻好看。在細節處，進氣格柵、車窗飾條、車側包圍等地方，都進行了熏黑處理。這樣的處理方式，進一步加強了車子的運動型定位，給人帶來更為直觀的運動車型的視覺沖擊。
內飾上來看，奧迪Q3轎跑的內飾整體布局和Q3也是基本上保持一致的，只是在空調控制區下方的位置，增加了手機無線充電板。新車內飾的豪華感和科技感都沒有絲毫減弱，時尚型和進取型車型提供10.25英寸的全液晶儀表盤、8.8英寸的中控屏。而豪華型車型則提供12.3英寸全液晶顯示屏和10.1英寸中控屏。內飾的用料也是很良心的，奧迪Q3轎跑全系車型都採用了S-Line運動座椅，使用真皮+Alcantara材質進行拼接，提升乘坐舒適度。
奧迪Q3轎跑的車身尺寸是比較優越的，長寬高尺寸分別為4518/1843/1573mm，軸距為2680mm。這個數據不管是和寶馬X2相比，還是和賓士GLA相比，都是具有很大的優勢的。因此奧迪Q3轎跑的車內空間表現非常不錯，前後兩排的空間都能讓人滿意。後排兩側的座椅靠墊向前延伸，能夠給腿部很好的支撐，提升後排乘客的乘坐舒適性。只是相對來說，坐在中間位置的乘客，就沒有那麼高的舒適度了。後排座椅可以進行靈活調節，後備箱的容積也可以在450L和1400L之間自由切換。
從動力上來看，奧迪Q3轎跑沿用的還是Q3的三種動力版本，分別為1.4T發動機、2.0T高功率發動機、2.0T低功率發動機。這樣的動力配置，和X2、GLA相比較而言，帶來的選擇也是足夠豐富的。在動力參數上，奧迪Q3轎跑和Q3一樣，也是占據一定的優勢的。值得一提的是，奧迪Q3轎跑還提供五種駕駛模式，來滿足用戶的駕駛需求。這五種駕駛模式分別為自動、舒適、越野、個性化和動態。
那麼奧迪Q3轎跑是否有好的市場前景呢？目前在國內來說，轎跑SUV依然是個非常小眾的門類。它們的定位沒有那麼高，消費群體也比較狹窄。如果是在Q3這個消費能力的消費者的話，大家更加在意的可能還是車子的實用性。從價格上來說，奧迪Q3轎跑和普通版本相比較來說，價格上並沒有提升太多，這一點還是很良心的。而且目前買車的主力就是年輕消費者，他們對轎跑風格的SUV還是很認可的，因此奧迪Q3轎跑的銷量應該不會差。
品車識味：
起售價格在27.83萬元的奧迪Q3轎跑，本身就是一種比較有個性的選擇，對於比較偏愛這類車型的消費者來說，還是可以好好考慮入手這款車的。不過考慮到現在Q3的優惠幅度也不小，所以大家可以再觀望一下，看看奧迪Q3轎跑是否會有相應的優惠幅度。畢竟在合資品牌的中型SUV中，奧迪Q3轎跑的價格也不算便宜了。對於奧迪Q3轎跑這款車，大家是怎麼看的呢？
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『伍』 上市一年打八折！這些車還值不值得買

買車前，大家最希望碰到什麼？

買車後，大家又最怕碰到什麼？

有一個答案可以同時回答兩個問題，那就是

降價！

在過去的2019年有不少新車型在上市不到一年就迎來大降價。

新車上市期間，會有很多五花八門的優惠促銷活動，例如定金XX抵XX，送保養、保價協議甚至是數個月後返還現金或保養消費基金（以下簡稱安心購）來吸引消費者購車。不過，一般新車上市都是價格比較穩定的時期，過了這段時期，廠商會根據大家對價格的接受程度來調整終端售價，也就是優惠。

另外，好像保價協議和安心購等優惠政策看似很劃算。但是保價協議僅對該經銷商有效，也就是說，如果你去經銷商A買了車，結果經銷商B放出了比A更大的優惠，你也不能根據B的價格去要求A履行保價協議。仔細品品，操作空間是不是很大？安心購就更加不用說了，放出來的優惠不會比穩定後的優惠更大。

所以，大家如果想要在新車上市期間購車，那就好好預測一下這款車往後的優惠價格大不大再下購買決策。

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『陸』 奧迪將是下一個凱迪拉克A6L、Q5L降價7萬，A4L上市4個月降5萬

在中國豪華車市場，不管是品牌還是車型，都要分個一二線，而且在一二線品牌中，也都有一些比較相似的情況。最近一兩年，隨著國內汽車市場的需求變得沒那麼旺盛，很多豪華品牌在價格上也是不斷讓步，我們看到二線豪華品牌中的凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎的優惠都是非常大，當然由於凱迪拉克的整體銷量在二線豪華品牌中一直比較高，所以它的產品降價總是非常引人注目，在2019年各種降價的沖擊下，如今的凱迪拉克堪稱二線豪華品牌「以價換量」的代表品牌。

當然有了前面提到的策略，奧迪品牌的產品大降價，相比於凱迪拉克等其他二線豪華品牌低價位大優惠的策略，還是存在本質區別的。也就是說在奧迪品牌已經建立起來的廣泛品牌影響力的基礎下，大降價本身是有意義的，而且由於大家對於奧迪這樣的一線品牌在認知上相對固化，因此奧迪產品的降價並不會削弱人們對於奧迪品牌的認可度和它的品牌格調，作為消費者，則是在品牌和價格方面都得到了優惠。在我們看來，這是奧迪乃至大眾在國內市場予取予求的一個重要的原因，而凱迪拉克們的大降價，則更像是殺敵一千、自損八百！

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『柒』 全新奧迪A3上市半年，優惠不大，靠顏值和科技感成功了嗎

年輕群體成為汽車消費主力已成為不爭的事實，雖然大部分年輕人的購買力並不強，但他們的消費觀念更加超前，即使是面對豪華品牌也敢於「下手」，因此成為了車企爭相示好的對象。在選車環節上，三大件雖然還是很重要，但如果一款車在年輕化、運動范兒、科技感方面不合格，還是很難入年輕消費者的眼。2021年1月上市的新一代奧迪A3無疑是把其中的門道看得很清楚了。

最後再來說說動力，2021款奧迪A3依然搭載1.4T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米，傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。需要注意的是，乾式雙離合變速箱普遍存在著故障率高的問題，這一點在購車時需要考慮。

小結：外觀內飾設計漂亮是大部分車主選擇奧迪A3的關鍵因素，再加上較為豐富的配置，即使沒有大幅度優惠的情況下，依然保持了不錯的銷量，由此可見，新款奧迪A3在把握年輕消費者心理方面做得相當成功。

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