⑴ 為什麼不建議買林肯大陸
你好 市場份額較少,售價過高,平台低。
它的平台出自於福特蒙迪歐CD4。如果有細心的小夥伴,一定會發現林肯大陸所採用的驅動方式以及動力總成的搭配,甚至類似的車身布局,均與蒙迪歐相差無幾。
市場份額佔有率比較少,相比於凱迪拉克,捷豹路虎等二線豪車來說,林肯的競爭力顯然是捉襟見肘。雖說是豪車不假,但是品牌溢價跟那些市場中活躍的品牌相差太遠,導致消費者們對它的印象並不深刻。畢竟,跟那些奧迪,賓士相比,人們還是更願意選擇後者。
品牌的市場運營不夠強。像林肯,彷彿以為自己還在美國本土賣車那樣,在宣傳力度上不是很強,銷售策略也直來直去,在消費者心中並沒有形成很好的心理認同。
⑵ 林肯大陸和奧迪a6L哪個車更好一點
林肯大陸和奧迪A6L車型均搭載2.0L直列四缸發動機。mainlandChina最大功率192千瓦,最大扭矩386牛米,奧迪A6L最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米。從統計上來說,大陸無疑會更強。
變速箱上,大陸匹配6速自動手動變速箱,而A6L則是CVT無級變速箱。
前麥弗遜和後多連桿結構是mainlandChina常用的,而奧迪A6L是前五連桿獨立懸架和後梯形獨立懸架。
百萬購車補貼
⑶ 遲到的奧迪A6L提車帖以及使用感受
12月21號提的車,過了這么久才發提車貼,為啥呢,主要是懶[得意]94年的小夥子,畢業四年了,沒靠爸媽自己提的所以還是有點小驕傲的,哈哈。各位大佬別噴我,之前沒有考慮過a6,最早看的是思域,大概兩三年前了,剛剛畢業嗎,兜里一分錢沒有,後來因為收入慢慢變好了,預算就不停網上竄,然後是邁銳寶,捷豹xe,路虎發現神行,反正一直在看一直在等,就這么拖了三年。19年11月份感覺買車的時候到了,年初答應過女朋友,今年一定會買車,最後糾結兩輛車,一輛是林肯大陸,一輛是Q5,試駕過以後感覺林肯的確豪華,但是有可能太老氣了,就pass了,然後去看q5,都決定訂了,一看旁邊的a6,內飾是我喜歡的樣子,價格也差不多,糾結的就是a6會不會給人感覺太老成,畢竟才26,後來想想,自己是做工程的,還是買個穩妥一點的車,拉高一下我過分年輕的年齡,選車訂車總共歷時兩天。說一下使用感受吧車子不錯,性價比ok,畢竟也依然囊中羞澀,空間很ok,我身高185,體重130,無論前排後排都很寬裕,缺點有幾個1車門非得很用力關,2下雨天過後後備箱打開雨水會留到後備箱里,3儲物空間的確比較少,
其他沒什麼問題。提車兩個月不到,輪胎廢了一個,跑工地過坑沒減速,到了工地右後胎直接憋了,沒有胎壓提醒,過年前被一輛保時捷倒車撞了前臉,中網斷了一點,左大燈要換,左側前包圍裂開了,還沒修,等疫情過後再修。最後祝大家疫情期間注意安全,然後新的一年心想事成,[壞笑]