奧迪q5什麼時候出的長軸

A. 奧迪q5的排量是多大 奧迪q5l多大排量

奧迪Q5的排量為2.0L，具體指的是每行程或循環吸入或排出的流體體積。其長軸版車型Q5L的排量保持不變，同樣為2.0L。

Q5L的車身尺寸有所提升，長度達到4629mm，寬度為1898mm，高度則在1655mm和mm之間，軸距為2807mm。這款車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，採用L型氣缸排列，提供了8速手自一體變速箱、6速手動以及7速雙離合兩種選擇。懸架系統採用了先進的五連桿獨立前懸架與梯形連桿式獨立後懸架，為駕駛提供了卓越的操控性和舒適性。

無論是奧迪Q5還是Q5L，盡管發動機排量相同，但車身尺寸、變速器和懸掛系統配置一致，使得消費者可以根據個人需求和喜好來選擇。無論是哪個版本，它們都是奧迪中型SUV家族的一員，擁有出色的駕駛性能和乘坐舒適性。

總的來說，奧迪Q5和Q5L的主要區別在於車身長度和空間，但排量、動力系統以及行駛特性保持一致。如果你追求更大的乘坐空間和舒適性，Q5L的長軸版無疑是個不錯的選擇。而如果你更看重駕駛感受，Q5的緊湊設計也能滿足你。根據你的具體需求，這兩款車型都能滿足你的期望。

B. 直降5.8萬起售不到30萬新款奧迪Q5 e-tron值嗎

以往，豪華車型的品牌溢價以及大眾的認可程度是其價值表現的重要一面。然而在如今的新能源時代，眾多車企再次回到同一起跑線，之前的品牌力和口碑全部清零，豪華品牌如果想繼續保持高高在上的姿態，那麼迎接它們的只能是消費者的鐵拳。迫於市場端的壓力，如今有很多豪華品牌新能源車型開始加入到降價大軍之中，其中便包括我們今天的主角奧迪Q5 e-tron。

近期，2023款奧迪Q5 e-tron正式上市，新車本次共推出6款常規車型，售價區間29.85~41.55萬元，同時新增6款特別版車型，售價區間33.15~43.25萬元。對比老款車型，新款奧迪Q5 e-tron的購入門檻降低了5.8萬元，同時中高配車型的售價相比老款車型下調4.4萬元，下面讓我們來具體了解一下它的表現究竟如何。

外觀設計

新款奧迪Q5 e-tron在外觀造型方面並未進行明顯調整，其中該車高度還原了奧迪Concept Shanghai概念車的設計，前臉部分具備家族式的多邊形大嘴格柵，內部為封閉設計，前包圍兩端設置大尺寸的進氣開口。兩側造型犀利的前大燈組通過飾板與中網銜接，設計整體性不錯，不過新增入門版車型在配置方面做出了御彎讓取捨，該車也是全系中唯一未配備矩陣式LED大燈的車款。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為4876×1860×1675 mm，軸距為2965mm。新款車型的車側設計較為飽滿，整體採用短懸長軸的設計理念，保證了車內的乘坐空間。同時新增特別版車型針對車頂，外後視鏡等部位進行了熏黑處理，底部匹配21英寸輪圈，此外根據車型不同，車身顏色分別為李白，諸葛灰，達摩黑等。

新款奧迪Q5 e-tron的尾部造型非常圓潤，主要的設計亮點體現在尾燈組處，貫穿式的設計符合如今潮流，其造型較為狹長，內部不乏細節，相比於頭燈組顯得更加干練。同時底部後包圍造型寬厚，有助於提升車尾的橫向視覺感受。

內飾設計

新款奧迪Q5 e-tron車內造型以及布局依舊維持原樣，整個座艙延續了奧迪家族化的設計，對比其他車型，該車中控台的布局以及副駕駛正前方的貫穿式空調出風口造型更加誇張，視覺效果科技前衛，符合自身純電動車型的定位。中控台上設置內嵌式11.6英寸中控顯示屏幕，內置智能互聯系統具備開放的智能生態，支持OTA迭代，騰訊生態接入，第三方APP等功能，同時屏幕微微向駕駛員一側傾斜，日常操作較為便捷。

根據配置不同，奧迪Q5 e-tron的車內座椅分別採用仿皮，真皮和皮質+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面標配主副駕駛座椅電動調節等。該車前排座椅造型設計較為運動化，椅面相對寬大，內部填充物厚實，乘坐感受舒適，並且細節處加入大量縫線裝飾，看上去頗為精緻。

該車提供2+2+2式6座和2+3+2式7座共兩種不同的座椅布局形式，車叔個人更加推薦6座布局，第2排兩張獨立座椅有助於提升乘坐舒適性，而且中間的過道也可以容納大型物品。

動力系統

新款奧迪Q5 e-tron同樣推出了兩套動力系統，其中40 e-tron採用單鬧轎電機布局，最大功率204馬力，峰值扭矩310牛米。50 e-tron quattro採用雙電機布局，系統綜合最大輸出功率306馬力，峰值扭矩460牛米，百公里加速成績6.7秒。此外，該車標配容量為83.4千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電動續航里程分別為560km和550km。

車型配置及購買建議

作為常規年度改款，奧迪Q5 e-tron本次主要針對車款數量以及配置進行調整，其中全新入門級車款40 e-tron閃耀型錦衣套裝/機甲套裝的出現將整車的購入門檻拉低了5.8萬元，起售價格直接來到30萬元以內。接下來車叔將挑選關注度最高的全新入門級車型，與此前入門級車型40 e-tron 星耀型錦衣套裝/機甲套裝進行詳細對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款40 e-tron閃耀型錦衣套裝/機甲套裝

推薦指數：★★★★

配置點評：基礎功能完善，性價比較高‍

指導價格29.85萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統，功能方面提供駕駛模式切換，可開啟全景天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙啟動，主動閉合式進氣格柵，遠程啟動，方向盤加熱，10.25英寸全液晶儀表盤，抬頭數字顯示，手機無線充電，主副駕駛座椅電動調節，11.6英寸觸控液晶屏，語音識別控制，4G網路，車聯網，手機APP遠程式控制制，自適應遠近光，自動頭燈，車內單色環境鎮局氛圍燈，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置等，功能配置表現足夠豐富完善，性價比較高。

2023款40 e-tron星耀型錦衣套裝/機甲套裝

推薦指數：★★

配置點評：功能配置提升有限‍

指導價格31.28萬元，功能方面增加前排座椅加熱，矩陣式燈光，轉向頭燈，大燈清洗裝置等，提升幅度相對有限。

車叔總結

在新能源汽車發展的攻勢之下，傳統豪華汽車品牌受到了極為明顯的沖擊，為了順應市場發展趨勢，眾多豪華車企不得不放低姿態以滿足新時代用戶的需求。通過本次奧迪Q5 e-tron的調整我們可以看出，上汽奧迪品牌對於促進銷量表現的決心極大，定位豪華中大型SUV的奧迪Q5 e-tron價格直接殺入到30萬元以內，反觀師出同門，定位緊湊型SUV的一汽奧迪Q4 e-tron售價為28.99~37.71萬元，奧迪Q5 e-tron確實要更良心一些。與此同時，新增入門級車款2023款 40 e-tron 閃耀型錦衣套裝/機甲套裝也並非是低價低配，它與原先入門級車型的配置差異極小，產品力和性價比出眾。在車叔看來，該款車型未來的市場表現值得我們期待。‍

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C. 時光車-豪華SUV中的「H6」 奧迪Q5的發展史

2019年的國內車市整體銷量下滑仍然明顯，而豪華品牌銷量卻連續多月實現逆勢上漲，成為車市的一大亮點。尤其BBA一線豪華品牌銷量漲勢更為明顯，依然占據了豪華品牌市場的大部分份額。

長軸版的奧迪Q5L雖然在操控和越野性能上有一點犧牲，但換來的卻是中國消費者喜聞樂見的大空間，作為當時首款加長軸距的中型豪華SUV，奧迪Q5L上市後立即受到消費者的熱捧，它的成功更令同級別的競爭車型都相繼推出加長版車型。歷史十年，經歷兩代車型的演變，作為奧迪旗下的一員大將，奧迪Q5展現出來的豪華、精緻感令人為之傾倒，也成為了一款經典的SUV車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 奧迪Q5L和奧迪SQ5有什麼區別

奧迪Q5L是國產合資車，生產基地在中國長春，奧迪SQ5是奧迪整車進口車型，工廠在德國。Q5L是長軸版車型，空間表現及燃油經濟較好。SQ5是Q5L的性能版標軸版本，動力強勁。