賓士a和奧迪c哪個好

『壹』 賓士和奧迪哪個檔次高

在大部分消費者眼中，是賓士的檔次更高的，賓士的外觀設計更加好看更加優雅，內飾設計也更加豪華。並且，賓士也有邁巴赫這種超豪華品牌，奧迪是沒有的。

賓士和奧迪都是德國的汽車製造廠商，賓士的汽車是比較追求乘坐舒適性和豪華的，奧迪不是太追求豪華和乘坐舒適性，奧迪比較追求一些高科技配置。

有很多車友將奧迪稱為燈廠，這是因為奧迪旗下的很多車型車燈都是非常好看的。

奧迪的內飾設計也是很有科技感的。

賓士的內飾設計是好看，豪華，舒適，配置高。

賓士旗下最出名的汽車就是賓士的s級轎車了，這是賓士最豪華的汽車。

『貳』 30w以內買賓士還是奧迪

30w以內買奧迪。30萬左右的賓士和奧迪，奧迪A4L，Q3高配版。賓士的C260，賓士GLA，和賓士A200L這幾款車。

先來說A4L，40TFSI運動版對比C260L，A4L採用的是全新的MLB輕量化平台生產。2.0T渦輪增壓發動機，7速雙離合變速箱，百公里加速是7.9秒，比C260L要快0.6秒。

A4L走的是運動時尚路線，底盤調教相比C260L更有韌性，偏運動一些，在過減震帶時，懸掛的跳動比C260L要大一些，震動更明顯。而在過彎時，A4L的車身姿態更穩一些。

奧迪的主要優勢：

奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也採用了LED，並且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。

奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

『叄』 走自己的路，開喜歡的車賓士A級，這就是我的選擇

本人80後2010年從鵬程回到家鄉星城一切從零開始，經過兩年的打拚12年夫婦兩人付了首付買了一套90就平方的房子，之前一直租房子住小孩11年就出生了，小孩逐漸長大，房子也在14年要交房，交房就得馬上裝修入駐，所以在14年底買了一台別克凱越，小凱被我折騰的不輕，也為我們這個家庭跟事業做出了巨大貢獻，老婆在市中心上班，我們住在二環邊上，到老婆上班的地方15公里，沒通地鐵那兩年每天都要去送接，（老婆在商城上班每晚10點下班）後來通了地鐵，也要到地鐵站接送。（延長線到家門口還在修）自己也做業務的，到小凱置換之前一共跑了178000公里，在這期間小凱兩次把我丟在了路上，一次我記得是剛出差回來把車停在路邊看世界盃預選賽，走的時候出了故障，顯示一把鎖的故障代碼，開始以為沒電，後來搭電也沒用，就叫保險公司直接拖車到4S店第二天就處理好了，具體故障也沒問的清楚，另外一次是油箱亮黃燈想著地鐵站接了老婆就去加油，結果接到老婆就啟動不了啦，沒辦法叫保險公司拖車到油站也就2公里（兩次拖車都是保險公司免費的）小凱使用期間也是夠坎坷的，①撞了一次電線桿（車速慢掛了前保險杠，老社區巷子90°拐彎），②提回來第三天屁股撞了車位鎖（小傷）③去跑溫泉壓倒井蓋彈起掛到保險杠④追尾3次兩次小傷都沒掉漆，一次高架被福克斯追尾換了保險杠，換了8條胎，換了4個輪轂（原輪轂變形）剎車片換了8片，⑤有一次在家門口等紅綠燈被前面的馬自達3溜車，一年輕滿哥下車就說我追尾，問我怎麼處理私了還是走保險。我很淡定的下車，什麼話都沒說，指了志我擋風玻璃的行車記錄儀，要我放給你看嗎？喇叭按沒停，閃燈你不理我。還把音樂放那麼大。（確認不是碰瓷）其實他認個錯講下好話就算了，只是輕輕溜到車上，結果他態度有點得理不饒人的樣子，我車上的兄弟硬是要他賠了300元，所以行車記錄儀還是非常重要的。廢話也講的夠多了，有沒有人看都不重要，重要的是記錄下自己的用車經歷。

汽車之家慣例，鑰匙認證，不知道行不行，沒上牌沒行駛證，A級車友拉我進群，快，哈哈