1. 奧迪RS3被稱為便宜貨的背後基礎配置和性能怎麼樣
奧迪RS3可以說是一款真正的袖珍火箭。它結合了常規A3轎車的小型車身和394馬力的2.5升渦輪增壓5缸發動機。它還配備了高性能懸架,升級的制動器,以及高性能奧迪的典型標准全輪驅動。雖然造型可能很低調,但五缸發動機的獨特轟鳴聲絕非如此,而RS3隻需踩下油門踏板即可證明自己並不低調。
大多數製造商可能將性能留給大型汽車,但是如果尋找比跑車更實用一些的功能,並且仍然重視緊湊的尺寸和充足的動力,那麼RS3絕對是不二的經典之作。
RS3並不是該細分市場的便宜貨,但其價格溢價並非沒有根據。使RS3感覺有點便宜的主要因素是手動座椅調節器和塑料換擋撥片,因為我們期望像這樣的高性能汽車具有堅固感的金屬換擋器。除此之外,機艙的其餘部分都是材質牢固的。
2. 為什麼現在奧迪很多人不怎麼喜歡買了
我覺得大家不喜歡奧迪,主要是因為奧迪降價了,在BBA中奧迪降價也是最多的,同時在同級別也是最便宜的。奧迪的光環在降價中漸漸消散,同時崇拜的也人少了,自然喜歡的人就少了,畢竟大家都喜歡貴的。所以漸漸買奧迪的人就少了,從今年四月份的銷量就可以看出,奧迪已不是當年的豪華銷量王,就連奧迪A6L都難逃銷量的疲軟,4月銷量不足寶馬5系分之一。