㈠ 本田思域和奧迪a3怎麼選
思域可能會更受年輕人的喜愛,它的車身線形設計是比較年輕化的,而且本田也是個老品牌了,質量肯定是沒話說的,我個人會比較傾向於本田的思域。
所以我還是比較偏向於思域的,畢竟年輕人嘛,更喜歡速度,這樣也就能給人帶來一種激情。
㈡ 思域和奧迪s3哪個更快
不要問這種無腦的問題,思域只是一輛10來萬的買菜車,無非就是稍微有點快的買菜車。
奧迪S3是鋼炮性能車,價格差距擺在那裡了,加上四驅的加持,馬力性能就不用多說,分分鍾滅思域小問題。
希望能幫到你。
㈢ 思域零百加速幾秒
思域的百公里加速性能如何?
思域提供1.0T和1.5T兩種動力選擇,其中1.0T車型的百公里加速時間大約為11.2秒,而1.5T車型則顯著提升至7.8秒。與之相比,豪華品牌車型如奧迪A7的加速表現更為迅猛,其百公里加速時間為5.75秒,A5車型則稍微快一些,為5.52秒。而對於性能更加強悍的RS6旅行車改裝版,其加速能力更是驚人,只需4.3秒就能完成百公里加速。
發動機類型和變速箱選擇對於汽車的加速性能至關重要。一般來說,發動機功率越大,汽車的加速性能越出色,百公里加速時間會相應縮短。例如,增壓發動機,如渦輪增壓或渦輪增壓直噴,通常比自然吸氣發動機表現出更佳的加速性能。在變速箱方面,手動擋(MT)由於直接控制動力傳遞,加速能力往往是最強的,緊隨其後的是雙離合變速箱(DCT),因其快速換擋特性。相比之下,液力機械變速箱(AT)和無級變速箱(CVT)由於換擋過程相對較慢,其加速性能可能會稍顯遜色。
㈣ 十代思域和奧迪a3百公里加速誰快
其實所有車都差不多的,科魯茲1.6T刷完ECU也是7秒多,而且思域更輕,低扭強的都一個德行,老美那邊還有人跑出6.6秒來,但是你平時開不可能剎車油門一起踩,等憋出勁來以後再松剎車往前竄吧。
㈤ 本田思域和奧迪a3怎麼選
這兩車我都開過,而且我本身還是十代思域的車主。對我來說這扒世兩車壓根沒有啥可比性。 首先是價格,思域低配的配置已經非常完善了落地大概在15W多一點。A3的低配就別看了,而且不一定能訂到車,之前在常州試駕的時候別人也明確告訴我低配要等好久,不亞於思域。所以價格上哪怕中低配落地也要20多萬了。價格上沒啥對比性。其次,思域雖然快,底子也不錯。但就是買菜調教,舒適度很不錯,空間人機工程都很不錯。這方面基本都是碾壓A3的。不過一旦劇烈駕駛,盡管加速快,極限也很高。但那渦輪遲滯加之平順到蛋疼的CVT以及車身回正之後的擺春梁肢動,不會讓你有任何駕駛慾望渣褲或者快感。A3的話,三箱後排空間兼職災難,兩廂好一點。但同事吐槽坐著感覺也不如我的思域舒服。實際油耗也比表顯高出一些。不過駕駛質感真的不錯,DSG加速感先天優勢,而且操控同價位同級別級別我暫時沒找到對手(1系還沒開過不清楚),比狗夫強到不知道哪裡去了。當然我開的A3是1.8t的,1.4t不清楚。