奧迪rs5擋把怎麼換

❶ 暴力紳士——奧迪RS 5賽道體驗

新奧迪RS5有高達331kW的輸出功率和600N·m驅動扭矩，每次我們在馬路上駕駛這樣的性能怪獸的時候，都希望這里是賽道，紅綠燈和交通規則的約束讓我們此時此刻像紳士一樣行駛，然而今天，我們來到了賽道，所有的封印都被解開了。

奧迪RS5雖然不是大改款車型，但是針對消費者需求的細節進行升級，2.9TV6發動機與保時捷同源，四驅系統的穩定性可以讓我們充分享受賽道帶來的樂趣，與C63和M3/M4相比上手難度更低，操控穩定性更好，低調而不失性能，儼然一副暴力紳士的模樣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 體驗最直接的快樂！賽道試駕新款奧迪RS 4/RS 5

什麼是快樂？

開著喜歡的車在賽道里馳騁，感受著它的性格和它在各種狀態下的邊界，對於喜歡車、玩車的人來說，這就是快樂。當然，這種「快樂」的體驗門檻比較高，大部分人是很難親身去感受。秦皇島首鋼賽車谷是世界上第一條穿梭於冶金工業廠區的街道賽賽道，在這里體驗奧迪新款RS4Avant（下文簡稱為RS4）和RS5系列，想想就覺得很刺激。廢話不多說，我們直接進入正題。

經過了一天的體驗，我並不能說出RS4、RS5Sportback、RS5Coupe這三台車中哪個最好，因為它們每一款車都有著不同的特色。無論是性能、年輕，或是貼近生活，賽道馳騁或是城市巡航，消費者們總是能從中選取最適合自己的。所以，無論是哪款RS車型，好好去享受它給你帶來的快感就好！

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❸ 輕身自然爽！試駕奧迪 RS5 Coupe

全新一代RS5Coupe以86.98萬元的售價，擁有豪華舒適、高性能、操控佳、高科技及豐富設備的優點，與同級兩個德國品牌對手相比，確實超值。不過奧迪的產品就是這樣，每方面都有不俗的表現，而且設備往往比對手豐富，但我個人覺得，可能就是太過完美的關系，駕駛起來反而欠缺了一點個性和與別不同的特質罷了！

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❹ 不費力氣地開快，這才是奧迪RS的真諦

當然有很多人覺得RS不純粹，沒有駕駛樂趣，遠遠不如寶馬M或者保時捷911那麼有個性。

他們不知道的是，這些人關上M、911的車門，從男孩轉為男人的時候，車庫還有一輛負責承載家庭責任的奧迪RS。

你看車手張臻東，私下就有一輛好開、好用、好快的RS6。

開著RS，你不用翻黃歷看今天的天氣，也不用擔心接送老婆和小孩的問題，這是一款百搭和兼容的高性能車。

這也是奧迪一直追求的，他們之前說過「」，開著不僅快，更是快得不費力氣。

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