長安林肯冒險家和奧迪q3哪個好

Ⅰ 雙車PK| 林肯冒險家與奧迪Q3的消費對比

[汽車之家?行業]?林肯冒險家和奧迪Q3，兩款同在豪華品牌陣營中的緊湊型SUV，雖然一個屬二線豪華、一個居於一線，卻有不少的消費者在買車時將其進行權衡，糾結於兩難之中，對這兩款車進行動態、靜態評測與對比的專業機構和人士也不在少數。

本次雙車PK我們就捉對冒險家和奧迪Q3，從銷量走勢、產品力以及用戶畫像等角度入手，對其消費市場與人群進行更深入的探究，以實打實的終端落地數據分析結果，為它們的潛在用戶提供另外一個評判的角度,同時，也對其後市走向提出中肯的判斷。

說明：本文採用的「銷量」數據系機動車交強險上險量，可視為真實終端銷量。

有一個說法是：買車跟著銷量排行榜買，十有八九錯不了，如果再加上強大的品牌背書，那基本就妥了。從這個角度看，奧迪Q3就是這樣的一款產品，月銷6000-7000輛的水平，不到30萬就可入手的一線豪華緊湊型SUV，開起來還倍兒有面兒。10月份，它的銷量已經反超了本家的奧迪A3。

林肯，三進中國市場、曾經鎩羽而歸的二線豪華品牌，冒險家是林肯2020年啟動國產化戰略後推出的首款車，瞄定最熱的緊湊型SUV細分市場。市場上的「元老們」可能並未對這個曾經不得志的美系品牌太當回事，然而令人意外的是，冒險家自2020年3月上市以來銷量節節攀升，目前月銷量在4000輛左右，幾乎憑一己之力拯救了整個品牌。

銷量PK：奧迪Q3賣的多，冒險家漲的快

在汽車之家大數據的車系對比中，與冒險家對比最多的是同為美系家族的凱迪拉克XT4，而寶馬X1、奧迪Q3這兩個一線豪華品牌同級車型也在對比之列，說明消費者已經開始將它們作為冒險家的選擇競品了。冒險家與寶馬X1的銷量差距有點遠，我們看一下奧迪Q3。

奧迪Q3深耕中國市場多年，今年前十個月累計銷量59107輛，僅次於寶馬X1（76407輛），同比漲幅高達13.59%,占奧迪在華市場總銷量的10.2%。與奧迪Q3相比，冒險家是「新來的」，2020年3月上市，到10月份累計銷量22916輛，排在豪華緊湊型SUV陣營第5名。

2020年前十個月，國內豪華品牌車累計銷量同比逆市增長9.74%，在同期類比跌去11.63%的車市中已屬「扎眼」，其中林肯增長了17.6%，領先細分板塊，且比BBA和雷克薩斯都高。

從單月銷量走勢看，冒險家的銷量穩步提升，而奧迪Q3的銷量則隨整體車市的起伏而波動，尤其是在2、3月與整個車市一起經歷了銷售低谷。而冒險家上市較晚，算是「逃脫」了，又趕上了車市復甦的行情，銷量曲線很勵志。林肯目前在售車系有冒險家、林肯MKZ、飛行家、林肯大陸、領航員等，僅冒險家一款車的銷量就佔到林肯品牌今年在華總銷量的49%，說冒險家「養活」了林肯，並不為過。

產品力PK：冒險家配置豐富奧迪Q3顏值出眾

冒險家主打性價比路線，24.68萬元起售，全系標配2.0T+8AT的動力組合、可變懸架、12.8英寸中控大屏、倒車影像、電動後備廂等配置，入門級車型的配置甚至高於不少豪華品牌同級車型。而奧迪Q3的低配車型搭載的是1.4T150馬力的發動機，高配車型才採用2.0T發動機。驅動方面，兩款車都是要高配才有四驅車型，冒險家是適時四驅，奧迪Q3是全時四驅。

此外，在最大功率與最大扭矩方面，奧迪Q3也比冒險家略遜一籌。從下表它們各自的頂配車型主要配置參數對比看，純粹作為一輛車本身而言，冒險家顯然比奧迪Q3更有誠意，整車質保也是冒險家更久更長。

編輯點評：

奧迪Q3，就像出身豪門的富二代，年輕貌美，朝氣蓬勃；冒險家，有如祖上風光過的江湖大佬，低調出道卻也憋著一股勁兒。從產品力本身看，冒險家並不輸奧迪Q3。但是，盡管來自冒險家的積極信息不少，但我們依然認為既有的樂觀≠未來的樂觀。

奧迪Q3是一款經典產品，目前在售的已經是第二代車型，其消費人群基數大，品牌認知度和美譽度都較高，未來即便在渠道布局等方面會有所變化，但也是既有體量上的微調，短期內能撼動它的同級產品不多。而冒險家還是一個新手，前期的傳播、造勢、營銷確實取得了積極的市場反饋。但是，新車都有市場蜜月期，比「打江山」更難的是「守江山」。英菲尼迪、謳歌等豪華品牌都不幸有過虎頭蛇尾的教訓。所以對冒險家而言，最大的挑戰就是如何維持並擴大當前的銷售勢頭。

尤其地，林肯已經退出了轎車市場，SUV是其全部的身家性命了，已經國產的飛行家所在的中大型SUV市場本身容量有限，靠它走量不現實。明年上市的中型SUV航海家目前呼聲還挺高，但是，冒險家將始終是其銷量擔當，冒險家穩了，林肯大概率就穩了。反觀奧迪Q3，雖然已是豪華品牌緊湊型SUV市場的元老產品，但也並非高枕無憂，林肯、凱迪拉克甚至賓士、沃爾沃等競爭者都有可能蠶食其市場份額，如何鞏固一、二線城市市場、並繼續保持後線城市市場，對奧迪Q3而言至關重要。（文/汽車之家王靜波）

Ⅱ 預算30萬，買豪華品牌SUV！林肯航海家/奧迪Q3究竟怎麼選

文/磊磊

隨著越來越多購車者的進入，豪華SUV品類，正成為一個火熱競爭的風口。而市場競爭的逐步加劇，我們已經可以在這個區間，買到一款非常不錯的車型。

為了照顧第二排乘客的體驗，在後排座椅兩側還增加了手機槽，所以後排兩側的座椅佔用了更多的位置，中央就更加不適合坐人了。除此以外，後排還增加了一個小三角窗，改善車內的採光，緩解壓抑感。只是基於MQB平台一以貫表現，地板中央凸起確實有些明顯。

推薦車款「35TFSI進取致雅型」搭載一台1.4T發動機，匹配一款7擋雙離合變速箱，動力相當充沛。動力輸出，除了起步階段偶爾會有輕微的換擋頓挫，整體而言都非常順暢。雙離合變速箱很樂意升擋，但在你大腳油門的催促下也能很快降擋，有一種乾脆利落的駕駛感。在高速公路上超車，底氣也很足。

操控層面，則是一股濃郁且正宗的奧迪風味。轉向手感輕盈，車身動作聽話干凈，車輛動態能很好跟從駕駛者的意圖，幾乎所有持有合法駕照的人都能很輕松地把它開得很快。對於熱衷駕駛的人來說，它似乎少了一些駕駛樂趣，但是這種輕松的駕駛感，正是奧迪的用戶所鍾愛的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 大眾途觀L、奧迪Q3、林肯冒險家，選誰最值大家能分享些建議嗎

大眾途觀L、奧迪Q3、林肯冒險家，選誰最值？大家能分享些建議嗎？

如果是按裸車價來計算，25萬確實這三款車都類似能夠拿到，他們呢又都是非常搶手的城市SUV，因此挺糾結對吧，實際上，就這3款而言還真是沒什麼糾結的，那先想明白你的需求與需求就可以了，而且他們的設計風格差別還非常大的最先說奧迪車Q3，它優勢吧，第一終歸是中國人最愛也最認的BBA，那知名品牌備至分，第二長相非常不錯，起碼在這三款車里，它看上去是最顯年輕，也最有健身運動香味的。

做為很多年的行業好車，特別是在也是最愛套娃的大眾，那大眾途觀L的售後服務很放心，零配件非常容易找，隨意馬路邊店都可以修，這一點在城市裡你可能會不在乎，但是如果你自駕游在外面，尤其是偏僻邊境這些，車如果出些難題你就會知道有多麼重要了因此綜上所述你就應該也可以下結論了，室內空間更高，4輪推動好修，零配件比較好找，那如果喜歡遠途支撐架，或者是你期待買一台尤其全能型，可以在不一樣情境與主要用途都能輕松應付的車，那大眾途觀L就是這3台里邊的最佳選擇

Ⅳ 林肯冒險家對比奧迪Q3，這兩款車該怎麼選呢

SUV真的是目前市場上非常火爆的車型了。而林肯冒險家的車身設計也是我個人非常喜歡的。對比起凱迪拉克以及柯迪亞克等車型，林肯冒險家的車身，看上去就更加的個性和大氣一些。

首先，林肯冒險家的發動機就非常的給力。它能夠爆發出245馬力以及390牛米的超強動力，並且它也配備著高規格的變速箱。雖然和同類型的SUV相比，林肯冒險家的外表看起來並不是那樣的充滿運動感。但是在實際的駕駛過程中，它絕對是可以稱得上有運動感的那一位。

但總得來說，我個人還是會更加推薦林肯冒險家。雖然新款的奧迪Q3在顏值上進行了很大的提升，全系升級ETC裝置以及空氣質量感測檢測，除此以外，也採用了12.3英寸的全液晶儀表盤。並且也給出了多種配色設計。但和林肯冒險家相比，林肯冒險家看起來還是會更有格調一些，並且在驅動力上會更有野性的感覺。所以，如果你是更偏愛於運動感和時尚感的車型，林肯冒險家應該是更好的選擇。

Ⅳ 請問奧迪Q3和林肯冒險家怎麼選擇你會購買哪個

相同價位的奧迪Q3和林肯冒險家相比較，李老師會選擇購買奧迪Q3。

超高的顏值

在外觀上，奧迪Q3正面配備網狀格柵，四周鍍鉻裝飾，兩側配備炫酷的LED大燈。車身線條飽滿流暢，採用後擺設計。底部配備了19英寸輪胎，頂部也配備了金屬行李架。後方配備了一個小型擾流板和LED尾燈。奧迪Q3有非常圓和充分的身體線條。前輪和後輪的輕微凸出輪廓，給車身的帶來一種高端感。微微提高的腰圍呈現出向前的勢頭。在前面部分，新的奧迪Q3繼續家庭風格的設計語言。正面採用標志性的大尺寸八角形中心網格，中心網格內部採用格子結構。另外，中心網周圍和兩側用銀鉻鑲邊勾勒出風管，整體視覺效果非常年輕時尚。輪胎方面，新款奧迪Q3採用固特異輪胎，同時，您可以選擇各種不同風格的車輪形狀。

綜上所述，李老師認奧迪Q3是您的最佳選擇，推薦您購買！

Ⅵ 選擇25萬級豪華緊湊型SUV林肯冒險家和奧迪Q3對比

近幾年，消費者在選擇車輛時，都會主動去考慮豪華SUV產品。歸其根本，是因為豪華SUV的綜合表現要優於同級的汽車車型，不僅可以滿足消費者的面子需求，而且還可以賦予用戶更優質的駕乘體驗。縱觀豪此棗團華SUV領域，奧迪Q3的市場口碑一直不錯，深得消費者青睞，而林肯冒險家也是好評不斷，面對這兩款車型，我們該如何選擇呢？接下來，通過對比奧迪Q3時尚動感型和林肯冒險家兩驅尊雅版，你會找到答案！

（林肯冒險家兩驅尊雅版）

（奧迪Q3時尚動感型）

細節PK，林肯冒險家參數碾壓

從動力性能角度來看，雖然林肯冒險家和奧迪森橘Q3都配備了2.0T發動機，但林肯冒險家的最大馬力為245Ps，最大功率為180kW，而奧迪Q3的最大馬力為186Ps，最大功率為137kW，從數據上來看，奧迪Q3的動力性能明顯要弱於林肯冒險家。

同時，林肯冒險家的8AT變速箱相較於奧迪Q3的7速濕式雙離合變速器也更為優秀，在行駛時完全不會有頓挫感，絕對能讓消費者暢享優質的出行體驗。

空間PK，林肯冒險家超大尺寸輕松取勝

在車內空間方面，林肯冒險家又一次展現了自己的優勢，其寬敞的駕駛艙和乘客區為駕駛者和乘客提供了高度舒適的駕乘體驗。從數據上來看，林肯冒險家的長寬高為4615mm*1887m*1630mm，而奧迪Q3的長寬高僅為4495mm*1848mm*1616mm，數據的差距還是很大的。

安全PK，細節表現見本領

作為豪華SUV汽車，安全配置也是拉開差距的一項關鍵賣點。林肯冒險家尊雅版多出了了PIB碰撞後主動制動系統、PCA防碰撞輔助系統、7安全氣囊（包括主駕駛膝部安全氣囊，業界罕見）、盲區監測、道路交通識別系統、前車距離提醒及車道保持系統等先進可靠的主被動安全措施，可以從多種方面全方位的保護車內乘客的安全。

而奧迪Q3雖然搭載了基礎的ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制等功能，但其他主動安全配置卻「捉襟見肘」，如並線輔助、車道偏離預警、車道保持等均未配備，沒有林肯冒險家的功能豐富。

總之，若你最近計劃買一款豪華SUV車型，那麼林肯冒險家整體表現不會讓你失望，綜合素質比奧迪Q3更值得選擇。畢竟，同等價位下，林肯冒險家的產品力更勝一籌，作為消費者自然要選擇好的產品！

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